高速公路隧道通风工程机电系统风机设计及管理

高速公路隧道机电工程包括隧道监控系统,紧急电话,有线广播系统,隧道供配电、照明、通风、电力监控系统,隧道消防系统,火灾检测及报警系统等子系统。隧道通风系统是高速公路隧道机电工程的一个重要的组成部分。隧道风机安装施工直接关系到高速公路隧道通风系统的运行质量和运营安全。基于此,根据忻保高速公路工程实践,对隧道通风系统风机安装施工控制进行简要介绍。     

国省道公路隧道无线远程监控管理系统的设计与实现

针对当前国、省道公路隧道机电系统运营管理部门及机制不健全、管理效率低下、管理技术水平低、管理成本高的问题,设计了一种基于国省道公路隧道无线远程监控管理系统。根据国、省道各等级公路隧道机电系统的设置要求及运行管理特点,监控管理系统主要包括隧道通风控制与监视、照明控制与节能管理、供配电系统监控、交通管理与运行事故报警等五部分。该系统主要由现场控制器、无线通信网络、远程监控管理软件等组成。实际实施效果表明该系统能有效提高国、省道公路隧道机电系统运营管理效率,提高管理者的技术手段,降低运营管理成本,具有较好的社会效益和经济价值。     

隧道监控系统的功能需求及设计

高速公路隧道监控系统采用了计算机技术和信息技术,是保证隧道正常运行的重要手段.本文主要介绍了监控系统设计的基本思想、组成以及功能,对隧道交通监控、通风、照明、火灾报警、防火门等各子系统的控制进行设计与实现.     

隧道智能交通PLC控制系统的分析与设计

通过对隧道道监控系统的结构、功能、硬件配置和PLC软件开发过程等方面进行了详细的分析,并针对系统的安全和高可靠性要求,使用霍尼韦尔PLC作为区域控制器与通信、组网、冗余技术相结合来进行数据采集和预处理,同时对相应的设备进行控制,来实现对交通诱导控制系统、通风控制系统、照明控制系统以及其他各个监控子系统的控制,保证高速公路内隧道的安全通行。     

基于霍尼韦尔PLC和力控组态软件的高速公路隧道监控系统设计与实现

为了提高高速公路隧道监控系统的技术水平和管理水平,确保隧道交通的安全、畅通及设备的正常运转,根据高速公路隧道本身的复杂地形特点,按照隧道监控系统的需求分析和控制任务,制定了基于霍尼韦尔PLC和力控组态软件的隧道监控系统软硬件设计方案。本系统采用霍尼韦尔PLC作为下位机,力控组态软件和PC作为上位机,采用工业以太网进行通信,对隧道内的交通状况实时监控,并根据实际情况作出相应的机电设备控制。本系统已在国家高速公路十堰至天水段白河监控中心成功运行。     

网络化的全数字图像监控系统

网络化的全数字图像监控系统是利用现代的计算机网络技术及多媒体信息压缩，解压技术实现的网络数字图像监控系统，实现了由模拟监控到数字监控质的飞跃，监控的视频，音频，告警，控制信号可传至网络所及的每一个节点，人们可以利用计算机网络在不同地点同时监视，控制远程某一或某些场所，同时具有移动图像探测功能，上报告警信息，并进行远程指挥，适用于电信，电力，交通，铁路，金融，水，大型公司等诸多行业的图像监控业务。     

长隧监控系统界面分析与设计

本文结合国家高速公路十堰至天水段隧道交通监控系统建设的实践及要求,以陕鄂界隧道为例,通过对隧道的交通、照明、通风等三个主要子系统进行分析和研究,设计了一套适合于隧道交通特性的智能交通系统。现场运行结果表明了该系统的可靠性与先进性。     

交通视频监控系统的构建

视频监控系统是城市智能交通管控系统中必不可少的一个功能模块,它分布于干线、环路、隧道、高点等采集点上,在城市的综合管理系统中也发挥着重要的作用。通过交通视频监控系统可实现被监控的道路全景监控,为合理疏导车流人流,改善交通状况提供快速、便捷和智能的监控手段。建设交通视频监控系统可以满足市政不同部门的信息需求。本文通过对功能架构、物理架构、网络结构的分析,对系统总体性能进行介绍。交通视频监控系统通过采用成熟的技术方案,使得该系统的先进性、安全性、易用性、易维护性、可测试性、可移植性、系统时间同步性方面得到了相应的保障。     

先进的机场场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)研究

先进的机场场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)是一种为机场的交通提供监视、路径规划、引导和控制功能的系统。本文研究了A-SMGCS的提出背景、系统概念、支持技术以及系统架构。     

微机在某雷达监控系统中的应用

本文介绍了以微机为核心组成某雷达的监控系统,该系统由雷达主通道中的三个微机、雷达辅助通道的两个微机、控制与检测系统的主控制机、以及数据采集与传输电路构成的多微机网络组成。通过微机的程序控制实现雷达操作自动化,通过对各系统及其功能块的分级巡回检测与综合逻辑判断,实现对雷达设备运转状况的实时监视与故障定位。该系统具有按操作员意志自动指挥雷达工作的控制功能,具有对雷达设备状况实时监视、并在故障发生时(在线或脱机)进行故障定位及对破坏性故障进行保护的功能,具有对雷达工作模式、空情以及雷达设备运转状况进行显示和记录的功能。文中提出了该系统的设计思想,以及扼要地介绍该系统的硬件设计和软件设计。     

交通信号灯故障检测系统设计与实现

针对现有交通控制系统无法实现信号灯故障自主检测与报警的缺陷,提出一种交通信号灯故障检测系统的设计方案。该系统通过采集信号灯电流信息监控其工作状态,并采集信号机控制信号,对不同优先级的信号灯故障进行逻辑判别与容错,生成故障报文,经GSM网络发送至交通监控中心。外场实验表明,该系统能够快速、准确定位故障信号灯位置与故障类别,在10分钟内进行故障报警,具有良好的稳定性,可作为智能交通设施可靠性监控系统的组成部分。     

排水泵站控制系统设计

排水泵站监控系统由泵站控制系统、中心控制系统和通信系统组成。泵站控制系统采用了PLC及相应的模块和通信设备,实现远程自动控制。文章重点讨论监控系统组态界面的开发。其开发是利用西门子产品WinCC(Windows Control Center,窗口控制中心)组态软件,来实现PLC与监控机之间的通信及监控机监控画面的制作与控制。     

智能型风淋室控制系统的设计与研制

介绍一种以PLC为核心组成,具有语音系统、设备状态监视等功能的智能型风淋室。详细描述了设备控制系统的硬件组成、控制原理、工作流程及软件的设计与实现。     

交通视频监控系统教学实训台的构建

在城市智能交通管控系统中,交通视频监控系统是一个非常重要的功能模块.它主要分布在高点、隧道、环路等采集点,利用交通视频监控系统,动态监控道路情况,提供一种快速、便捷和智能的监控手段,在城市综合管理系统中的作用不容小觑.基于此,分析一种交通视频监控系统教学实训台,通过与相关课程相融合,阐述其基本机理.在进行实验教学过程中...     

基于B/S架构的城市轨道交通ATS仿真系统设计

列车自动监控系统(Automatic Train Supervision System,ATS)是城市轨道交通列车自动控制系统(Automatic Train Control,ATC)中的重要组成子系统。它主要负责列车运行控制与监督,同时在调度指挥中辅助调度人员实现全线管理行车作业。文章运用国际流行的技术栈Vue与Spring Boot框架,设计并实现了基于B/S架构的城市轨道交通ATS仿真系统。系统提供ATS列车识别追踪、列车自动进路控制、列车运行图自动调整、设置故障与恢复等功能。经实践验证,仿真系统具有较高的自动化与智能化水平。本仿真系统使列车自动监控工作完成方便快捷,使仿真场景显示清晰直观;同时,有助于在教学和培训上减轻教学压力,加深学员对城市轨道交通全线作业的理解,提高学员的动手能力。     

汉口—武昌之间建交通监控光缆传输系统

武汉市政府为了加速改革开放进程,科学地管理交通,于1988年批准并投资在武汉市交通最拥挤、繁忙的汉口航空路至武昌人东门间建立交通监控光缆传输系统。该系统把闭路电视、光纤通信和电子计算机等先进技术有机地结合在一起,构成了具有电视监视功能、话音指挥功能、车辆流量检测统计功能、车辆疏导指示功能等现代化交通管理系统。     

数字光纤通信集中监视控制系统的设计

本文从数字光纤通信集中监视控制系统的网络总体结构出发,较为详尽地论述了数字光纤传输监控系统的设计原则、系统构成、传输方式及运行功能。     

霍尼韦尔Master Logic-200冗余PLC在隧道监控系统中的应用

为了提高隧道监控系统的安全可靠性,提出了一种基于霍尼韦尔Master Logic-200PLC的硬件冗余控制设计方案。本文介绍了PLC冗余控制系统的原理和结构,详细分析了应用中的硬件组态和系统构成。本系统已经在国家高速公路十堰至天水段隧道监控中心成功运行。     

基于广电网络的社会面监控视频传输系统方案

随着三网融合的不断推进,需要基于广电城域网和IP视频传输网络,建立一个完全基于广电宽带网的新型增值业务模式,通过网络化视频监控系统,对监控目标进行监视、控制、安全防范及智能管理,主要介绍丹阳市社会面视频监控系统的网络传输方案和主要功能。     

火电厂输煤程控系统的研究与设计

本文在分析电厂输煤程控系统的工艺流程、控制需求的基础上,给出以西门子PLC-300、Win CC的上位机监控系统及ET-200的远程I/O设备为结构的DCS系统,文中介绍了该集散控制系统的特点、系统配置及所实现的功能。该控制系统具有多重控制方式,实现了对整个生产系统的实时在线监控。