锦州20—2凝析气田“黑油”破乳试验

本文简要介绍了锦州20-2凝析气田的生产工艺流程和“黑油”的物性。针对该气田浮化液特性和生产工艺流程的特点,进行了低温高效破乳剂的筛选与现场试验。锦州20-2凝析气田“黑油”破乳问题的成功解决,为该气田的合理开发和正常生产提供了保证,对多相乳化体系的破乳也具有一定的参考价值。     

锦州20—2凝析气田“黑油”破乳试验

本文简要介绍了锦州２０－２凝析气田的生产工艺流程和“黑油”的物性。针对该气田浮化特性和生产工艺流程的特点，进行了低温高效破乳剂的筛选与现场试验。锦州２０－２凝析气田“黑油”破乳问题的成功解决，为该气田的合理开发和正常生产提供了保证，对多相乳化体系的破乳也具有一定的参考价值。     

渤海锦州20-2凝析气田开发实践

锦州20-2凝析气田为异常高压凝析气藏,气田构造上分为三个高点,各自为独立的油气水系统。由于凝析油含量中等,确定气田采用衰竭开发方式进行开发。油田采取分期投产、产能接替和钻调整井等措施保持气田平稳供气。由于气田局部具边底油,气田投产后陆续有气井出黑油或出水,气井的合理管理显得尤为重要。通过无阻流量等方法对高产气井进行合理产量分析,维持高产气井的稳产。对出黑油未出水气井适当放大压差,维持气井稳定生产;而出水气井则根据井筒积液情况及时调整产气量,保证气井连续生产。同时在边底油丰度高的区域设计两口水平井开发油环原油,有效提高了原油和天然气产量,改善气田开发效果。     

锦州20-2凝析气田南高点油环问题浅析

在早期评价阶段,锦州20-2凝析气田南高点被认为是一个无油环的凝析气藏。南高点S4井初期能够正常生产,但在气井生产和凝析油气分离过程中,凝析油的颜色时有变深,判断南高点凝析气藏是否有油环是气田当时生产研究的难点。利用多种方法对锦州20-2凝析气田南高点油环问题进行了分析,认为南高点存在油环,并且有一定程度的锥进。研究结果为JZ20-2凝析气田气井生产制度的改进以及气田综合调整方案的研究提供了重要依据,总结出的综合判断凝析气藏油环存在的方法也具有借鉴意义。     

辽东湾海域锦州20-2 气田沙河街组沉积相研究

渤海辽东湾海域辽西低凸起锦州20-2 气田古近系沙河街组沙二上亚段储层具有岩性杂、埋藏深、总体厚度薄及横向变化大的特点,因而储层分布成为制约气田开发调整的重要因素。从岩心和薄片观察入手,以岩石学特征分析为基础,根据已钻井测井曲线的形态特征、岩相组合进行了沉积微相和沉积环境分析,识别并划分出了生物滩、碳酸盐局限台地、碎屑滩和深湖4 种沉积微相;应用地震层位拉平技术恢复了研究区目的层沉积时的地貌;以单井相划分为主要依据,结合沉积环境分析和古地貌恢复的认识,通过井-震结合,分析了沙二上亚段微相平面展布。研究认为：锦州20-2 气田古近系沙河街组沙二上亚段沉积微相平面上明显受古地制,为湖泊孤岛型台地沉积;储层岩性有碳酸盐岩、砂岩和混积岩,相对而言,生物碎屑碳酸盐岩的储层物性最好并且厚度大;储层发育和分布受沉积微相控制。     

锦州20-2凝析气田油气藏评价工作的主要特点

JZ20-2凝析气田的油气藏评价工作,经历4年多时间,钻了3口预探井、7口评价井,经过四轮油气藏研究工作,基本上搞清了气田的地质模式和气藏特征.主要介绍该凝析气田的油气藏评价工作.     

锦州20-2凝析气田海底管道改造复合清洗技术

锦州20-2凝析气田海底管道输送介质黑油含量较高,致使改造工程中海底管道的切割、回接存在安全隐患和残油污染海洋环境问题。设计了"双向直板型清管器 化学药剂清洗"的复合清洗工艺方案,并通过实验对化学清洗剂进行了确定,采用无毒、无污染的D-柠烯、AQ-11和AQ-12分别作为油溶性清洗剂、乳化剂和水溶性清洗剂。复合清洗工艺方案实施结果,海底管道排出液含油质量浓度低于30mg/L,达到了我国海洋污水排放标准,并且清洗液用量较少。     

锦州20—2凝析气田安全生产对策

锦州20—2凝析气田是我国第一个海上气田。本文根据实践经验,对这个气田成功地防止天然气泄漏、预防水化物生成、克服冬季和其它生产问题所采取的各项安全生产对策进行了总结,并对影响安全生产的一些问题提出探讨,为锦州20—2凝析气田的生产管理和未来开发的其它海上气田的设计、建造、投产管理提供了有意的借鉴。     

锦州20—2凝析气田安全生产对策

锦州２０－２凝析气田是我国第一个海上气田。本文根据实践经验，对这个气田成功地防止天然气泄漏、预防水化物生成、克服冬和生其它生产问题所采取的各项安全生产对策进行了总结，并对影响安全生产的些问题提出探讨，为锦州２０－３凝析气田的生产管理和未来开发的其它海上气田的设计，建造，投产管理提供了有意的借鉴。     

锦州20 2凝析气田海底管道投产工艺

锦州港是我国北部沿海的重要商港,其航道穿越锦州20-2凝析气田登陆管线,为满足锦州港扩建工程,对锦州20-2凝析气田登陆管线进行了改造。根据锦州20-2凝析气田海底管道改造工艺,完成了海底管道清管器的设计选型,设计并实现了锦州20-2海底管道的排水、惰化、干燥等投产工艺。锦州20-2海底管道排水工艺通过组合清管列车实现,脱盐除水和扫水合并进行,达到了较好的排水效果;干燥投产工艺采用乙二醇干燥技术,实现了锦州20-2凝析气田快速安全复产。     

一点法在锦州20-2凝析气田的应用与改进

单点试井方法在预测气井产能时较多点回压试井、等时试井、修正等时试井简单快捷,受到油田现场的广泛采用。但目前常用的三种一点法产能公式,在预测具体气藏无阻流量时存在一定的局限性,计算结果与二项式结果偏差较大。文章基于锦州20-2异常高压凝析气田丰富的系统试井资料,对一点法产能公式进行了改进,建立了体现该气藏地质油藏特征的产能公式。实例计算表明,新产能公式简便易行,计算结果可靠。     

一点法在锦州20-2凝析气田的应用与改进

目前常用的一点法产能公式在预测具体气藏无阻流量时存在一定的局限性,计算结果与二项式结果偏差较大。基于锦州20-2异常高压凝析气田丰富的系统试井资料,对一点法产能公式进行了改进,建立了体现该气藏地质油藏特征的产能公式。实例计算表明,新产能公式简便易行,计算结果可靠。     

锦州20—2凝析气田一期工程项目投资控制

工程建设投资控制是工程建设科学管理的重要组成部分,它贯穿于项目从决策到设计、施工、调试、交付使用的全过程,涉及到投资主管部门、设计、施工等单位以及建设银行、审计等有关部门。其根本目的是对工程建设全过程进行投资控制和管理。本文在分析了我国海上第一个自营气田——锦州20—2凝析气田一期工程投资预算的基础上,对其投资费用构成,投资费用控制的手段、方法、措施等方面进行了阐述和分析,提出了降低开发投资的有效措施。     

锦州20—2凝析气田油气藏评价工作的主要特点

JZ20－2凝析气田的油气藏评价工作，经历4年多时间，钻了3口预探井，7口评价井，经过四轮油气藏研究工作，基本上搞清了气田的地质模式和气藏特征，主要介绍该凝析气田的油气藏评价工作。     

锦州20—2凝析气田终端设施项目计划管理与进度控制

本文概要地介绍锦州20—2终端设施项目实行的计划管理和进度控制系统、项目进度控制中采取的主要措施及项目的计划管理与进度控制应注意的问题。     

JZ20-2凝析气田的水驱能量

利用JZ20-2凝析气田的实际生产数据、水层测试结果、气藏压降曲线、物质平衡图解和定容封闭气藏诺模图等方法.分析研究气藏的水驱能量,认为JZ20-2凝析气田无论中高点气藏还是南高点气藏,水驱能量都十分有限,属带底油和底水的定容封闭式凝析气藏.