高应力区穿层大巷围岩变形特征及其控制

高应力区巷道支护技术成为制约煤矿安全生产的难题之一。魏家地煤矿1070运输大巷受高应力软岩及穿层构造的影响,经过多次返修,仍然处于不稳定状态,变形严重,影响巷道的安全使用。分析了高应力来源,1070运输大巷的破坏特征和形成原因,基于不同特征段围岩松动圈测试结果,提出了以锚网(索)加锚注为主的返修方案。现场试验表明:返修后巷道变形稳定且在允许的范围内,该返修支护方案是合理的。     

新元矿大埋深软岩巷道变形机理及控制技术

针对大埋深软岩巷道变形严重、支护困难的问题,以新元煤矿3210辅运巷为工程背景,通过现场实测、室内实验等手段分析了3210软岩巷道的变形特征及影响因素,发现巷道的埋深大、应力高、围岩强度低、节理裂隙较发育等是引起巷道变形破坏的主要原因。基于巷道变形特征及影响因素,提出了围岩控制方案。现场工业实践结果表明,该方案有效控制了巷道围岩变形量,效果显著,保证了矿井的安全高效生产。     

煤矿巷道变形破坏原因及返修支护机理分析

煤矿巷道变形是煤矿深层开采面临的重大安全问题,对煤矿安全生产造成深远影响。针对山西某煤矿某工作面巷道变形破坏问题进行研究,从围岩承载能力、地下水影响、内部地应力和支护设计四个角度,分析了煤矿巷道变形破坏发生的原因;针对“锚杆+锚索+深浅两次注浆+底板”返修方案,分析了支护返修要素,优化了返修支护方案,对支护效果进行评价,进而取得预期的返修支护效果。     

马脊梁煤矿运输大巷返修支护方法

本文将马脊梁煤矿运输大巷出现的变形破坏问题作为研究对象,分析了运输大巷变形破坏的原因,选择使用围岩强度测试、巷道围岩残余应力测试、围岩松动圈范围探测等方式,对影响巷道稳定的因素进行了分析,并充分结合马脊梁煤矿实际,设计采用了“恒阻大变形锚杆+钢带+底角注浆锚管”形成的耦合支护方案,从巷道返修情况来看,较好控制了巷道出现的大变形问题,满足了巷道使用需要。     

破碎围岩巷道注浆加固技术研究与实践

为了解决煤矿破碎围岩巷道的有效支护及返修率过高的难题,针对晋煤集团成庄煤矿二盘区皮带运输大巷2103巷受采动影响后属于破碎软岩煤巷易出现变形破坏的特点,通过分析巷道锚注加固支护和破坏原理,根据巷道围岩具体生产条件,对此巷道进行返修,包括扩帮、挑顶、巷道壁后围岩注浆加固方案,主要对方案设计、施工工艺、支护技术参数等方面的内容进行了研究论述。经过煤矿生产实践证明,此锚注参数设计有效的控制巷道变形,达到了明显的效果。     

高应力“三软”煤层回采巷道围岩破坏机制及控制研究

为明确高应力"三软"煤层回采巷道围岩破坏模式和支护失效机制,以船景煤矿典型"三软"不稳定煤层1171综采工作面回采巷道为工程背景,通过室内及现场实验、现场观察监测和理论分析相结合的方法对巷道围岩变形破坏进行综合分析研究。结果表明:巷道围岩破坏模式为高应力条件下的软岩流变大变形破坏模式;支护失效机制为高应力条件下软弱围岩在流变作用下松动破坏扩展剧烈,致使锚网索联合支护结构失效,进而导致围岩-支护承载结构丧失承载力;对于高应力"三软"煤层回采巷道,锚网索联合支护具有明显的局限性。最后提出以新型全长黏结锚固、全封闭护面、顶板多拱有序承载和围岩协同加固技术为核心的优化支护方案并在现场实验应用,结果显示优化支护段巷道围岩变形得到有效控制。     

采空侧高应力巷道中空锚索注浆加固技术研究

随着矿井开采向深部发展,高应力巷道围岩变形破坏现象严重,巷道返修频繁,严重制约煤矿正常生产作业,带来巨大经济损失。为了解决此问题,中空注浆锚索应运而生,中空锚索注浆加固技术能很大程度上提高围岩强度,减小巷道变形量,提高巷道利用周期。鉴于此,本文通过FLAC3D针对围岩变形破坏特征、注浆加固作用、锚注支护效果等方面进行数值模拟,为采空侧高应力巷道全长锚注支护方案及注浆参数选择提供理论依据。     

高应力软岩区域穿层斜巷破坏机理及支护稳定性数值模拟分析

针对铜川徐家沟煤矿高应力软岩区域永久性巷道支护后存在变形量大、变形持续时间长、翻修率高等问题,在分析高应力软岩巷道围岩特性的基础上,利用FLAC3D软件进行了3种支护方案的数值模拟,得出穿层斜巷围岩变形和破坏的基本特征,揭示了穿层斜巷非均匀破坏的机理,并提出通过加固底板以控制巷道底鼓的措施,为高应力软岩区域穿层斜巷的支护设计提供了依据。     

深部高应力软岩巷道变形特征及支护技术研究

以贵州土城煤矿141713运输巷为工程背景,针对该矿运输巷深部高应力软岩难支护问题,通过现场调研该巷道破坏特征、实验室用多功能粉末X射线衍射仪分析围岩成分,分析总结该巷道破坏机理,得出围岩强度低、黏土矿物占比大、支护方式不合理、采动影响、高应力和围岩渗水是该巷道变形破坏的主要原因.针对巷道破坏特征和机理提出"锚杆/索+...     

多重因素影响下朝阳煤矿运输大巷稳定性支护策略研究

以朝阳煤矿运输大巷出现的大变形破坏为研究对象,分析了运输大巷出现的变形破坏特征,研究了导致运输大巷出现变形破坏的主要因素有高地应力、巷道围岩岩性及支护设计不合理,并结合运输大巷特点,设计了"锚网喷+钢管混凝土支架"的返修支护方案,从现场应用情况来看,返修支护方案较好满足了巷道支护需求。