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根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出对其进行技改的换型方案.针对在汽封改造过程中所出现的问题,分析原因,提出处理措施.根据热力性能报告,总结改造后所产生的经济、社会、环保效益. 相似文献
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根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出对其进行技改的换型方案。针对在汽封改造过程中所出现的问题,分析原因,提出处理措施。根据热力性能报告,总结改造后所产生的经济、社会、环保效益。 相似文献
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介绍了引进型３００ＭＷ汽轮机汽封系统的结构设计,分析了汽封系统存在漏汽问题的原因,并根据新的设计和电厂运行情况,提出了两种改造措施。图５表３ 相似文献
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文中介绍了日立技术生产制造的超临界压力机组,针对汽轮机汽耗损失较大、效率偏低的情况,进行了DAS汽封改造.旨在提高机组的经济性、保证机组运行安全的情况下,进一步减小汽封间隙、减小汽封泄漏量,探索提高汽轮机工作效率的方法。 相似文献
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C25-8.82/0.98型汽轮机前后汽封原为高低齿型汽封,文章分析了高低齿型汽封常常和转子发生摩擦,产生磨损的原因主要是转子中心的改变,在将前后汽封改为接触式蜂窝汽封后,机组的可靠性和经济性得到良好改善。 相似文献
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发电企业为了提高机组经济效益,充分发挥出机组性能,在发电企业电煤价格日趋攀升的形势下,实施有效布莱登汽封技术改造,以新工艺、新技术为基础,最终达到降耗节能、实现科研成果的目标。 相似文献
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1、前言汽轮机是高速旋转机械,为减少漏泄损失,就必须把转子大轴直径尽可能作细些,一般的是临界速度比额定速度低,即所谓挠性转子。汽轮机的容量越大,轴承跨距就越长,转子就越有挠性增加的趋势,运行中的转子除呈现1次振型外还有2次或3次振型的振动。对这样的挠性转子,必须考虑作各种振型的动平衡,努力提高轴振动的管理技术 相似文献
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介绍了布莱登自调式汽封的设计原理和改造范围，叙述了汽封加工，汽封间隙调整、汽封安装的过程。结合贵溪电厂二次改造过程中遇到的问题和难点进行了总结，提出了注意事项和技术要点。 相似文献
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<正>在汽轮机转子穿过外缸的部位,必须采取措施用以防止外部空气漏入汽缸,从而影响排汽缸的真空,同时也必须防止汽缸内蒸汽漏出汽缸,漏入前轴承箱容易造成油中带水,漏至汽机房破坏汽机房环境。带有迷宫形密封环的汽封和汽封蒸汽系统就是为了完成这一功能而设置的。CC100/N70-12.2/1.7/0.7型汽轮机汽封系统见图1。它是 相似文献
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针对国产引进型300Mw汽轮机经济性能未达设计要求、高压缸效率低的问题,提出了对通流部分汽封进行改进和更换新型调节级喷嘴的建议。经改造后测定,调节级效率大幅提高,高中压缸效率明显改善,机组的热耗率显著降低。 相似文献
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分析了华能大连电厂一期工程2号汽轮机热耗高的原因,介绍了美国布莱登汽封结构、工作原理和技术特点以及应用这项技术来解决机组热耗高的方法,用以确保机组的安全运行,并对解决其他类型汽轮机热耗高的问题起到一定的借鉴作用。 相似文献
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宁夏某火力发电厂4号机组汽轮机由上海汽轮机厂设计生产,1998年投入运行,机组型号:N300-16.7/538/538型,为亚临界一次中间再热、单轴、双缸双排、汽反动凝汽式汽轮发电机,为减小级间漏汽及维持凝汽器真空,在隔板及缸体轴端设有汽 相似文献
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刘志安 《安徽电力科技信息》2008,(3)
淮北发电厂5号汽轮机组是四川东方汽轮机厂生产的N200—12．7／535／535型超高压、中间再热、三缸三排汽、冷凝式汽轮机,出厂编号为D05—78—6。机组于1981年12月投产发电。 相似文献
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根据目前先进的汽轮机蒸气密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出对其进行技改的换型方案.且针对在汽封改造过程中所出现的问题,分析原因.提出处理措施.根据热力性能报告,总结改造后所产生的经济、社会和环保效益.为进一步改进汽封结构提供理论基础,同时也为其他电厂同类型机组改造提供可借鉴实例. 相似文献
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笔者最近参加了华能南通电厂由国外引进的一台350MW汽轮发电机组的调试工作,认为该机组的汽封系统具有设计思想独特、系统简单、自动控制范围大、运行可靠等诸多优点,故借此文对该系统予以分析介绍,以供 相似文献