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由于细长轴的特点和技术要求,在高速车削时易产生振动、多棱、圆柱度差等缺陷。本文从振动的角度分析了细长轴加工时变形情况的原因和细长轴在主车削力作用下的基本特性,得出了细长轴车削时的简化受力模型,利用有限元分析法对细长轴产生振动的状态属性进行模拟分析。可以发现利用浮动跟刀架可以对振幅大小起到限制作用,很好地振动补偿,保证细长轴加工的质量要求。 相似文献
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本文采用对比的方法详细介绍了优质碳素钢45,合金工具钢9SiCr、轴承钢GCr15综合性能的特点及薄板冷轧机辊轮材料的确定. 相似文献
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在轻工机械制造或修配过程中,常常要车削加工长径比大于20:1的细长杆件三角螺纹。车削螺纹这道工序,车工俗称“挑扣”。“挑扣”是车工最棘手、头痛、难干的工序(活)之一。尤其是长径比大于20:1的杆件刚性差,用车削加工螺纹的方法,不仅生产效率低,加工质量差,要求车工技术等级高,劳动强度大,而且容易出废品。如采用图1所示的简单套扣工具,对长径比大于20:1的杆件加工M20以下三角螺纹比车削螺纹的效率可提高10倍以上,而且加工的精度高、粗糙度低,一般技术等级工人都能操作使用,能极大地减轻工人劳动强度。这种工具具有结构简单,制造容易,成本低廉,使用简便,一般工人均可操作,通用性强等一系列优点。 相似文献
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对于现在的环卫车辆而言,钢材在其中的作用是巨大的,对于环卫车辆的整个构造钢结构是非常重要的,车辆的环卫箱大多皆是由钢材搭建而起,整个环卫车辆而言,钢结构简直是整个车辆的骨架。对于钢结构的焊接一定要进行认真的把关,千万不要出现钢结构焊接缺陷,否则会直接影响施工质量以及危及工人的生命安全。钢结构的焊接部位的承受能力以及焊接部位的使用性能状况这些都可能因为焊接的不到位而发生一些变形等情况的发生。所以我们对于焊接时一定要进行检查,钢板的变形很大一部分完全可能因为焊接的不到位而发生。本文针对钢结构的焊接缺陷的各个方面进行全面分析,总结钢结构焊接缺陷所出现的原因以及解决措施,对钢结构焊接过程中的难点做出详细的分析,对环卫车辆中的钢板的焊接施工人员具有参考意义以及帮助。 相似文献
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薄板类工件在制作过程中变形较大,尤其是大尺寸、形状复杂、折弯次数多、焊接处多的工件,制作难度大,外观效果差。本文以八角柜为例,对薄板类柜体的结构和工艺进行分析研究,并根据分析结果设计工艺卡片,通过对制作的八角柜检测,验证了所采取的工艺方法在薄板制作中的可行性,为此类薄板柜体的制作提供了技术支撑。 相似文献
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设备检修质量的好坏,直接关系到设备在加工期的正常使用。为此,我们厂对设备检修工作非常重视,在多年的检修实践中,对几种通用机械从以下几方面进行了检修。 相似文献
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近年来,用连铸材制造的镀锡薄板,已大量投入制罐正业,并用以制造几乎所有类型的容器和瓶盖,其中的大多数,则用来制作啤酒罐罐身,它的加工性能都毫无例外地和模铸材镀锡薄板一样好,或者更好。再者,从薄镀层和厚镀层两类镀锡板的实罐贮存试验,可以得出结论:含硅0.03—0.08%的连铸材镀锡板的防蚀能力,等于硅含量最大为0.01%的模铸材镀锡板。连铸材是加入到制罐工业用钢材体系中的新材料,它的使用,对改革容器概念,可能打开新的视野。 相似文献
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通过对有一定代表性和特殊性的加工实例-C型轴的加工工艺路线进行分析,以实测数据为依据,凸显了时效等常规工艺手段在精密、易变形零件加工中的重要作用,同时,也佐证了模拟实验等辅助工艺手段在日常加工中的重要地位,为同类零件加工提供宝贵经验。 相似文献
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以mastercam为平台加工某配合件,巧妙地根据配合公差利用mastercam进行负余量加工,不但有效地保证了工件的尺寸精度,而且得到了很好的配合效果。 相似文献
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