稠油油溶性降黏剂及其降黏机理研究进展

综述了油溶性降黏剂及其降黏机理的研究进展.从四个方面介绍了油溶性降黏剂的研究概况.①简述油溶性降黏剂的发展概况及分子结构类型;②通过SEM、XRD、IR、分子模拟,从沥青质微观形貌、分子间作用力角度介绍油溶性降黏剂的降黏机理;③介绍了油溶性降黏剂的降黏效果以及降黏剂与表面活性剂复配使用的降黏效果;④分析了油溶性降黏剂研...     

稠油油溶性降黏剂及其降黏机理研究进展

综述了油溶性降黏剂及其降黏机理的研究进展。从四个方面介绍了油溶性降黏剂的研究概况。(1)简述油溶性降黏剂的发展概况及分子结构类型;(2)通过SEM、XRD、IR、分子模拟,从沥青质微观形貌、分子间作用力角度介绍油溶性降黏剂的降黏机理;(3)介绍了油溶性降黏剂的降黏效果以及降黏剂与表面活性剂复配使用的降黏效果;(4)分析了油溶性降黏剂研究和应用中存在的问题,分析认为:在分子水平上,开展降黏剂对稠油胶体体系的影响,才能从根本上阐明油溶性降黏剂的降粘机理。     

稠油降黏剂的降黏机理研究进展

介绍了稠油高黏的原因及性质特点;阐明了表面活性剂主要依靠乳化作用以及乳化过程中存在的复杂类型乳液降黏;叙述了油溶性降黏剂与胶质、沥青质之间以强氢键、溶剂化层和溶解剥离方式进行降黏;综述了催化改质降黏中断键、加氢、以及轻烃溶剂作用降黏。并对降黏剂未来发展趋势进行了展望:随着稠油降黏剂技术的发展,各降黏剂机理的逐步完善,降黏剂在稠油油田领域的应用定会有突破性进展。     

稠油降黏机理及降黏剂合成方法的研究进展

近年来,我国经济和工业飞速发展,这就导致了能源消耗量的逐年增加。非常规原油中的稠油作为一种重要的战略储备能源,其合理高效的开采尤为重要。采取合适的方法对稠油进行降黏处理对于提高稠油采收率及管道运输效率具有重要意义,稠油降黏剂的开发也成为当前研究重点。综述了国内外稠油的致黏机理、各类降黏剂的合成方法及其降黏机理的研究进展,指出了目前降黏剂研究的不足之处,并对其研究方向作出了展望。     

稠油油溶性降黏剂的作用机理及其应用进展

稠油各类开采技术中,物理降黏具有工艺简单、适应性好等优点,但存在生产成本高、稀油资源短缺等不足;化学降黏具有见效快、能耗低等优点,却存在处理工艺复杂等短板。油溶性降黏剂技术结合了物理降黏与化学降黏的优点,具有添加量少、效果好、成本低及后处理简单等诸多优势。该文介绍了稠油高黏度的原因;分析了油溶性降黏剂的降黏机理;总结了各类油溶性降黏剂的合成工艺;分析了不同类型降黏剂的优点与不足。相较于二元和三元油溶性降黏剂,四元油溶性降黏剂的多种极性基团能够更好地与稠油中的大分子相互作用并破坏胶质、沥青质的层状结构,进而大幅度降低稠油黏度;降黏剂的复合及复配使用可增强降黏效果。对油溶性降黏剂的发展趋势进行了展望,认为还需从分子层面进一步对降黏机理开展深入研究、从绿色环保的角度优化降黏剂合成工艺,以上问题的解决将有助于高效油溶性降黏剂分子的设计、制备与广泛应用。     

降凝降黏剂在原油开采集输中的应用

降凝降黏剂已成为钻高难度的高温深井、大斜度定向井、水平井和各种复杂地层的重要手段,并且还可广泛地用作解卡液、射孔完井液、修井液和取心液等。由于稠油的黏度以及凝点低,防止在开采过程中出现困难,降凝降黏剂的应用需要进行一定的关注,解决其发展困难。     

油田助剂烷基酚聚氧乙烯醚类系列水溶性降黏剂的合成

针对河南南阳新庄油田稠油特性以及大量的实验基础上,研发合成了一种烷基酚聚氧乙烯醚类(OP)水溶性的稠油降黏剂。在合成实验中首先确定了OP降黏剂的基本组成,然后优化了氯化反应及磺化反应中的条件对降黏性能的影响,得到了氯化、磺化反应的最佳条件。将最优条件下合成的水溶性OP降黏剂进行杨浅1911#稠油实验,得到OP降黏剂的降黏率为99.5%。     

降黏剂对稠油中的胶质作用研究

三种稠油测定结果表明,稠油黏度与其自身胶质含量密切相关。合成了两种新型降黏剂,即降黏剂1(VR-1)和降黏剂2(VR-2),该新型降黏剂对新疆稠油表现出较好的降黏效果,且后者的降黏效果优于前者。紫外-可见结果表明,与VR-1相比,VR-2对胶质的分离效果更好,这可能与降黏剂VR-2与胶质分子形成更强氢键作用来分散了胶质聚集体并改变了其原始的致密结构有关,红外测定结果表明胶质分子中含有较多的杂原子和极性基团,为氢键的形成提供有利条件。综上,两种降黏剂对稠油中的胶质具有不同作用的原因得到解释。     

聚丙烯降黏剂的应用与研究

研究了降黏剂对聚丙烯(PP)流动性和力学性能的影响。结果表明:降黏剂能够有效地提高PP的流动性,并且对PP力学性能的影响相对较小。当降黏剂的含量为2.64%时,熔体流动速率提高了100%。加入降黏剂后,PP的拉伸强度和弯曲强度降低的幅度在1~3 MPa,而冲击强度降低的幅度在1~3 kJ/m2,提高了PP的断裂伸长率。     

改性纳米二氧化硅复合降黏剂的制备与性能评价

以甲基丙烯酸十八酯、丙烯酰胺、苯乙烯和改性纳米二氧化硅为反应单体,甲苯为溶剂,合成一种油溶性的原油降黏剂(VR)和纳米复合降黏剂(NVR),并通过红外光谱仪、热重分析仪和扫描电镜对其结构和形貌进行表征。通过对流体黏度-温度、黏度-剪切速率以及剪切应力-剪切速率的研究,考察了2种降黏剂在克拉玛依原油中的降黏效果。结果表明,纳米粒子的引入使得生成的NVR表面形成一层微纳米粒子层,加入到克拉玛依原油后,不仅使流体对剪切速率和温度的变化更为敏感,而且有效地提高了温度对流体流变行为转变速度的影响。     

香豆素类分子与CH3OH的复合物的密度泛函理论研究

本研究采用密度泛函理论方法M06-2X,以6-311++G(d,p)为基组,对香豆素和7-氟-香豆素分子与甲醇(CH_3OH)形成的复合物进行了研究。结果表明,香豆素和7-氟-香豆素上有不同的氢键结合位点,吸电子的氟取代基的存在,对复合物的构型和稳定性均造成影响。应用分子中的原子(AIM)理论证明了复合物中氢键的存在。构型和振动频率分析的结果显示,CH_3OH形成氢键后,O-H键的键长伸长,伸缩振动频率红移。应用自然键轨道(NBO)理论对红移氢键的形成进行了解释。     

油溶性复合降黏剂室内研究

针对河南油田稠油降黏中存在的问题,开展了油溶性降黏剂配方的研究。通过室内筛选评价,制得油溶性降黏剂复合体系,并考察了温度对降黏效果的影响。实验表明,该体系对河南油田杨浅19区块的稠油在30~80℃范围内的降黏率可达到98%以上,且普适性较广。     

油溶性聚合物在稠油降黏中的研究进展

稠油黏度高、密度大,给开采运输带来巨大的挑战.常用掺稀、加热、乳化等方式对稠油降黏,但各种技术均存在不足和限制.近年来,油溶性降黏剂因其降黏效率稳定、成本较低及操作简便等优点而备受关注,展现出良好的应用前景.油溶性降黏剂大多是由降凝剂发展而来,主要包含3种基团——长链烷基、芳香环和极性基团.该文综述了油溶性稠油降黏剂的发展历程、基本现状、结构特点;分析了油溶性降黏剂中3种关键基团在降黏过程中的不同作用和前人在3种基团方向上的尝试;阐述了降黏机理及3种关键基团对降黏效果的影响;最后指出油溶性降黏剂的不足之处并对其发展趋势进行展望.     

密度泛函理论计算在Fenton技术研究中的应用

Fenton技术在废水治理方面的应用日益成熟,但反应机理仍不十分明确.目前,对Fenton技术反应机理的研究中,基于密度泛函理论的量子化学计算方法发挥了重要作用.简述了密度泛函理论计算(DFT)在计算精度和速度方面的优势,介绍了可实现密度泛函理论计算的软件的功能及特点.对均相铁基催化剂、非均相铁基催化剂、多种金属混合催化剂等不同种类铁基催化剂的模拟过程进行了简要介绍,综述了密度泛函理论计算在预测类Fenton催化剂特殊结构、模拟不同污染物在不同条件下的降解过程、解释非均相催化剂表面催化机理与催化特性、揭示Fenton反应机理实质等方面的应用,展望了密度泛函理论计算在阐明不同污染物降解机理、辅助水处理新技术与新型类Fenton催化剂的开发等方面的应用前景.     

稠油纳米降黏剂的室内研究及评价

研制了一种以纳米硅为主剂的水基钻井液用稠油纳米降黏剂MLA,并对其性能进行了评价.结果 表明,纳米降黏剂MLA对水基钻井液的流变性能无影响,能有效降低稠油乳状液黏度,稠油含水率为20％时,75℃下降黏率高达60％以上,降黏效果较好,且能提高恩平岩芯的润湿性能.     

稠油降黏解堵体系性能评价及提高采收率机理研究

本文通过对原油加入降黏解堵剂后的全烃气相色谱、粘温特性和降粘率、原油四组分变化等性质进行分析,考察复合降黏解堵剂HJF-XTH的作用机理。研究结果表明,原油中加入复合降黏解堵剂HJF-XTH后,黏度明显下降,重组分质量分数明显降低,轻组分质量分数明显提升,物理模拟实验表明,蒸汽驱开采稠油时,加入复合降黏解堵剂HJF-XTH体系后,驱油效率大幅度提高,同时注入压力明显降低。     

耐盐稠油降黏剂的研制

合成了一种非离子-阴离子型两性表面活性剂OPS n,当水中w(OPS n)=0 05%～0 15%时,对胜利稠油、辽河稠油的降黏率都大于95%。研究了水溶液中无机盐质量浓度对降黏剂性能的影响,结果发现,当配置水中ρ(NaCl)<100g/L或ρ(CaCl2)<30g/L时,水中无机盐质量浓度的高低对降黏剂的有效降黏质量分数没有影响,说明所研制降黏剂具有较高的耐盐能力。以OPS n为主剂,添加一定量的助溶剂,将w(OPS n)=0 75%与w(DPSC)=1%复配,可用于地层水无机盐质量浓度高达226g/L的塔河油田稠油的降黏剂,降黏率达99%以上。     

新型水溶性稠油降黏剂的制备及性能评价

稠油通常具有黏度高、密度大以及流动性差的特点,从而影响稠油油藏的高效开发.因此,为降低稠油的黏度,提高普通稠油油藏的采收率,室内以脂肪酰胺丙基二甲基叔胺和过氧化氢为单体制备了一种新型水溶性稠油降黏剂SWQ-1.降黏剂的最佳合成工艺条件为脂肪酰胺丙基二甲基叔胺与过氧化氢的摩尔比为1:1.6,催化剂的加量为2.5％,反应温...     

耐温耐盐乳化降黏剂的结构设计及其构效关系

以双酚AF(BPAF)、对羟基苯磺酸(PHSA)、聚氧乙烯辛基苯酚醚-10(OP-10)为原料制得乳化降黏剂AFOP-10(阴-非离子型乳化降黏剂),测试了AFOP-10的表面性质和耐温耐盐性能,考察了该降黏剂结构与性能的关系,初步探究了该降黏剂的降黏机理。研究结果表明:乳化降黏剂AFOP-10的HLB值为11.37,浊点(Tk)为75℃,临界胶束浓度(CMC)为0.08 g/L,AFOP-10的表面张力γCMC=30.30 mN/m,具有较好的表面活性。该降黏剂热降解温度高达363℃,单体配比n(BPAF)∶n(PHSA)∶n(OP-10)=1∶6∶9时,降黏剂最高可耐盐浓度为49476 mg/L,用矿化度为8246 mg/L的盐水配制的质量分数1.0%的AFOP-10溶液经300℃老化处理24h后,AFOP-10仍具有良好的活性,降黏率可达98.50%以上。AFOP-10对渤海油田不同油区的油品都有较好的乳化降黏效果,具有良好的普适性。