有限元法在蜗杆传动弹流润滑中的应用

本文利用有限元法对ZC2型蜗杆传动进行了全膜等温弹性流体动力润滑分析。利用伽辽金(Galerkin)法和八节点等参元离散二维雷诺(Reynold)方程,求得了联立雷诺方程,弹性变形方程,油膜厚度方程以及考虑油的粘压关系、密压关系的协调鲜。对已优选出的一组ZC2型蜗杆传动参数进行了计算,求出了蜗杆传动在φ_1=-180°和φ_1=-30°等位置时接触线的润滑特性。     

角修正可展环面蜗杆副的接触润滑性能 和开槽工艺参数优化

通过分析共轭齿面间接触线的分布与走向、二界曲线的位置及诱导法曲率,对角修正可展环面蜗杆副的接触润滑性能进行优化.并通过蜗杆开槽齿形和磨削齿形对比,对蜗杆的开槽参数进行优化,以获得优良的啮合性能和较均匀的磨削余量.     

圆柱蜗杆特征造型方法的研究

在对蜗杆齿段进行了分析的基础上,在Auto CAD R14软件平台上利用其实体造型功能,采用计算机模拟蜗杆加工的方法,进行蜗杆齿段的几何造型及蜗杆油三维实体模型和特征模型构造。采用此方法进行机械产品的特征造型既反映了零件的毛坯信息,又能反映制造过程信息,为蜗杆的数控加工提供了基础和便利。     

滚珠环面蜗杆副的传动特性

通过对滚珠环面蜗杆副滚珠的运动速度、运动轨迹的分析,得到该型传动副的传动特性,同时确定了滚珠的滑移运动方向及其对传动效率和承载能力的负面影响,为滚珠蜗杆副承载能力分析及齿面滚道参数设计提供了理论依据     

新型凹面齿圆柱蜗杆付的数值分析

本文通过数值分析,对作者提出的新型凹面齿圆柱蜗杆付及其它凹面齿圆柱蜗杆付的啮合质量指标(瞬时接触线,啮合区,一类界限曲线,二类界限曲线,诱导法曲率,瞬时接触线方向与合速度方向的夹角等)进行了研究,论征了该蜗杆付除具有工艺上的突出优点外,其啮合性能还优于其它凹面齿圆柱蜗杆付。     

阿基米德蜗杆在UG中精确建模的研究

通过对阿基米德蜗杆的加工车刀和路线的数学分析,再在unigraphics当中仿照加工过程生成模型.并对生成的模型进行了数学理论和实际建模的外形校核.     

圆柱蜗杆副的数值计算

提出一种新的计算圆柱蜗杆副啮合的数值计算方法.该方法有计算速度快,求解精度高等优点,适合通用性计算.本文以圆柱蜗杆副啮合原理的统一公式为基础,开发了圆柱蜗杆副通用计算软件,应用该软件可以计算目前所有的圆柱蜗杆副的齿形、啮合参数和运动参数、以及待开发的新齿形圆柱蜗杆副.     

用水为润滑介质的摩擦副研究现状与发展趋势

针对长期以来广泛存在的油为润滑介质的各种摩擦副对日趋势严重污染,并消耗了大量润滑油料和贵重有色金属问题,从材料和结构两个方面入手,提出用水替代油作为润滑质量、以非金属替代金属作为摩擦副材料的先进制备、成型与加工的科学技术问题,并指出该学科方面的现有研究基础、未来的趋势和和拟解决的关键技术难题。     

用水为润滑介质的摩擦副研究现状与发展趋势

针对长期以来广泛存在的用油为润滑介质的各种摩擦副对环境日趋严重污染,并消耗了大量润滑油料和贵重有色金属问题,从材料和结构两个方面入手,提出用水替代油作为润滑介质、以非金属替代金属作为摩擦副材料的先进制备、成型与加工的科学技术问题,并指出该学科方向的现有研究基础、未来的发展趋势和拟解决的关键技术难题.     

凹面齿圆柱蜗杆磨齿干涉的预报模型

磨齿的凹面齿圆柱蜗杆的齿面是由砂轮表面按包络原理形成的。在一定的砂轮直径及安装参数下磨齿时砂轮和蜗杆的齿面将产生干涉,致使蜗杆齿面发生过切。为了计算出各种参数对干涉的影响,建立了检验这种干涉的数学模型,用以求出不产生干涉的各种临界参数和砂轮直径。     

交错轴双滚子包络环面蜗杆传动啮合分析

为了消除环面蜗杆传动的齿侧间隙,提高其传动的精度和效率,分析了传统消隙蜗轮副的不足,在无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动研究基础上提出一种交错轴双滚子包络环面蜗杆传动,采取双排滚子错位布置,且滚子轴线与蜗轮径向偏转一定角度。阐述了交错轴双滚子包络环面蜗杆传动的工作原理,依据空间齿轮啮合理论和微分几何理论,采用运动学法建立了蜗杆副的动静坐标系及接触点处的活动坐标系,推导了该新型环面蜗杆齿面方程和蜗轮齿面接触线方程,并导出了该传动的一界函数、诱导法曲率、润滑角及自转角等齿面啮合参数计算公式。最后运用matlab软件进行了数值仿真,并分析了滚柱偏置距离c2、滚柱半径R、交错角γ等参数对该蜗杆传动啮合性能的影响。仿真实例表明:要使该传动保持良好的接触性能和润滑性能,c2不宜超过10 cm,R在8～15 cm之间,γ在28°～50°之间。     

点接触蜗轮滚刀的铲磨计算

本文研究经曲率修正的点接触圆柱蜗杆蜗轮副蜗轮滚刀的铲磨问题,提出用单参数包络的方法来计算铲磨砂轮的轴面廓形.本文的方法还可用来计算一般的线接触蜗轮副蜗轮滚刀.     

圆柱蜗杆副啮合原理的统一公式

本文给出了适合目前所有车、磨削圆柱蜗杆副啮合理论的统一计算公式。该式以适合软件编程、提高数值计算的速度和精度、增强通用性为出发点,刀具的截形曲线可以是一到四段不同曲率曲线的组合。因而,该式不仅可以对目前已有的圆柱蜗杆副进行啮台计算,还可以对待开发的新齿形车、磨削圆柱蜗杆副进行啮合计算。     

蜗杆传动啮合原理中超越方程组的数值解法

本文在分析了刀具与蜗杆、蜗杆与蜗轮的接触点变参数并讨论了各参数之间的关系及其取值区间的确定方法之后,给出了用二分法解蜗秆传动啮合原理中超越方程组的方法,从而解决了齿轮啮合原理数值计算中的一个难点,为啮合原理效值分析提供了一个有力的工具。     

误差对无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动啮合性能的影响研究

为了研究误差对无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动啮合性能的影响规律,利用齿轮啮合原理首次建立了该蜗杆传动在误差状态下的啮合方程、润滑角方程和诱导法曲率方程,分析了蜗杆蜗轮轴交角误差、中心距误差、蜗杆轴向窜动误差、蜗轮滚子齿距角误差、蜗轮滚子偏距安装误差等对蜗杆润滑角、诱导法曲率的影响及变化规律。研究结果表明:蜗轮滚子偏距误差对蜗杆的润滑性能影响最大,轴交角误差对蜗杆接触性能影响最大,蜗杆中心距误差、蜗杆轴向窜动误差和蜗轮滚子齿距角误差对该蜗杆传动的接触性能影响较小,在制定加工工艺时应尽量减小齿距角误差和蜗杆蜗轮轴交角误差。本文的研究结果为制定合适的蜗杆加工工艺及进一步的相关研究奠定了理论基础。     

鼓形齿齿轮联轴器齿面润滑状态分析

以ＣＬ型齿轮联轴器为例，结合鼓形轮齿的结构特点，应用弹性流体动力润滑理论对鼓形齿齿轮联轮器的齿面润滑状态进行了分析，并讨论了影响齿面润滑状态的各种因素及提出了防止齿面磨损的措施．     

点接触阿基米德蜗杆传动啮合分析

本文通过理论分析阐明了点接触阿基米德蜗杆传动啮合参数的确定以及实际传动比和接触区分析的方法。     

指锥环面包络蜗杆形成原理分析

本文以微分几何，空间啮合理论为基础，首次推导出指锥环面包络蜗杆传动中，母锥面接触线分布区的数学表达式，给出了接触线分布区域的范围，为这类包络蜗杆传动中蜗轮滚刀的设计制造，提供了理论基础。     

渐开线圆柱蜗杆斜齿轮传动试验分析

圆柱蜗杆斜齿轮传动是在传统的蜗杆蜗轮传动中用斜齿轮取代蜗轮而形成一种新的蜗杆．传动形式．采用机械传动试验台对蜗杆斜齿轮传动与蜗杆蜗轮传动进行传动效率的比较试验，通过结果分析了圆柱蜗杆斜齿轮传动代替蜗杆蜗轮传动中的可行性．