油船货油舱用钢及焊缝耐蚀性研究综述

论述了原油油船货油舱和内底板和上甲板用钢及焊缝的腐蚀机理。合金元素和钢中夹杂物是影响耐蚀性的主要因素。     

IMO油船货油舱涂层及耐蚀钢试验方法及性能要求

简要介绍了IMO关于油船货油舱涂层及其替代体系——耐蚀钢的实验室试验方法及性能要求。     

船舶涂料检测方法探讨

介绍了各类船舶涂料的检测方法,并对船体防锈漆、防污漆、船舶压载舱漆及原油油船货油舱漆检测方法等进行重点探讨。展望了船舶涂料检测方法的发展方向。     

行业动态

《原油油船货油舱漆》国标制定工作获批准中国国家标准化管理委员会日前发布公告,下达2012年第一批国家标准制修订计划,其中包括《原油油船货油舱漆》推荐性国家标准的制定（计划编号20121092-T-606）。该标准的技术归口单位为全国涂料和颜料标准化技术委员会,将由中国船舶重工集团公司第七二五研究所和中海油常州涂料化工研究院联合负责起草工作,计划于2014年完成。     

国际海事组织(IMO)涂层技术标准动态

详细介绍了国际海事组织(IMO)近年来制定的有关涂层的技术标准,即压载舱涂层性能标准、空舱涂层性能标准、涂层维护修理指南、永久检验通道(PMA)的涂层/防腐要求、油船货油舱涂层性能标准,为执行标准及制定防腐措施提供了依据。     

船舶涂料性能检测的试验样板制备技术

试验样板的制备是涂层性能测试的基础,从底材材质选用、表面处理、涂装环境控制及样板保养等方面,简要介绍了车间底漆耐海洋气候试验、压载舱及原油船货油舱涂料PSPC试验、饮水舱涂料卫生试验、防污涂料磨蚀率试验、舱室涂料低播焰试验等几种重要的船舶涂料性能检测的样板制备技术。     

特涂净舱技术研究

通过研究成品油船货油舱特涂净舱技术,来掌握化学品船液货舱解决表面处理问题的办法和途径,以保证化学品船液货舱的涂装质量,为延长涂层的使用寿命创造条件,提高了在国内、国际造船市场上的竞争力。     

FPSO舱室硫化氢成因探究和治理实践

南海某油田对FPSO所有货油舱和工艺舱进行硫化氢检测,发现各舱室均有硫化氢存在,含量从0～74 mg/L不等,其中工艺舱室硫化氢含量较高.为解决舱室硫化氢存在问题,油田开展舱室硫化氢的成因、分布、变化规律进行一系列的分阶段研究、实验、实践,制定了油田舱室硫化氢治理最优措施:筛选出有效的杀菌剂加注至货油舱;利用货油舱覆盖...     

船舶涂料新标准的解读

世界性的能源危机和气候的异常使得人们对保护海洋环境和节能减排的关注与日俱增,国际海事组织和国际标准化组织等相继颁布和实施一些新的船舶涂料标准。从几个新标准,包括IMO的油船货油舱保护涂料和防腐标准、ISO的《船舶与海上技术——保护涂层》系列标准和GB/T 682《2船体防污防锈漆体系》的主要内容和应用对策进行讨论。     

浅色环氧导静电油舱涂料的研究

舰船油舱的腐蚀主要出现在油舱的底部、积水部分的舱壁和与油水接触的管道。其原因是舱底积水中残留有无机酸（如盐酸、硫化氢）、有机酸（如环烷酸）等腐蚀性物质,还有来自大气及碳氢化合物对油舱内壁的腐蚀。在水、氧和电解质的共同作用下,钢铁发生电化学反应,生成Fe2O3、Fe3O4、Fe（OH）2等,导致舱体腐蚀。另外,油舱在制造过程中的断续焊缝也有可能产生缝隙腐蚀等。     

原油储罐高防腐体系的分析及研究

根据对本地区原油储罐腐蚀性环境的研究,归纳出储罐内部和外部腐蚀因素。介绍了储罐防腐蚀设计中涂层保护和阴极保护并用所存在的问题,提出利用长链多官能团硅烷偶联剂表面处理技术结合重防腐涂料(无溶剂纳米环氧树脂涂料、负离子吸收型导电涂料等)的解决方案。拟定建立原油储罐全面防腐蚀体系,为沿海储罐防腐蚀工作提供可行性依据和理论参考。     

含硫油品储罐腐蚀机理研究

综述了原油中活性硫和非活性硫的来源及分布情况、引起含硫油品储罐的腐蚀原因,重点剖析了含硫油品储罐的腐蚀机理,最后介绍了两种预防含硫油品储罐腐蚀的措施。     

立式油罐底板腐蚀的声发射在线检测技术及应用

介绍了立式油罐底板腐蚀状态的声发射在线检测技术的原理、方法和评价准则。对48台不同规格、不同介质油罐进行了底板的声发射在线检测与评价,对其中6台油罐进行了开罐后底板漏磁扫描检查。对比结果证明了声发射在线检测评价技术的准确性和可行性。     

环氧聚氨酯耐油涂料的研制

通过选择适当的聚酯树脂和环氧树脂，配以适当的异氰酸固化剂，研制了一种用于油箱的环氧聚氨酯耐油涂料。检测结果表明，该涂料具有良好的低温干燥性能、耐腐蚀性能，优异的耐油性能特别是耐高温油性能。该涂料将在各种工程设备的油箱中具有广阔的应用前景。     

钢质原油储罐的腐蚀与防护

随着石油石化行业的快速发展,对原油的储存提出了更高的要求,这就需要新建大量的原油储罐。基于原油的理化性质相对复杂又具有极强的腐蚀性,因此,研究原油储罐防腐蚀的举措和方法受到高度的重视。针对原油储罐的腐蚀现状,为确保大型储罐安全长周期运行,解决储罐防腐技术应用中的腐蚀泄露问题,降低储罐的事故风险,分析了针对储罐各个部位的腐蚀机理所采取的防腐蚀措施。最后阐述了影响储罐防腐蚀效果的原因。     

油罐抗静电耐油防腐涂料的选材

讨论了油罐导静电耐油防腐涂料的选材,着重讨论了树脂基料、导电填料及其用量对涂层的导静电性和防腐性的影响。通过正交设计、反复试验,筛选原材料,可使涂层的导静电性和防腐性达到最佳结合。     

耐油涂料在工程机械液压油箱上的应用

RO-1耐油涂料具有较好的耐高温液压油的性能,适于液压油箱内壁的腐蚀防护,本文论述了该涂料的技术特点,施工工艺及耐油试验结果.生产应用实践证明,RO-1底面合一耐油涂料对工程机械液压油箱有良好的适用性,使用1年后,涂膜无起泡、脱落及锈蚀等现象,值得大面积推广.     

含硫油品储罐腐蚀产物自燃性研究进展

储罐中含硫油品腐蚀产物自燃会引起储油罐发生火灾及爆炸事故。作者综述了储罐中硫腐蚀产物的主要来源及其自燃性,阐述了硫化温度、硫化时间、硫化环境中氧气浓度和氧化环境温度、氧化环境中氧气浓度、空气流速、含水量、生成方式及其它因素对硫腐蚀产物自燃性的影响。     

浙江舟山群岛新区成品油库腐蚀情况的现状分析

本文主要以舟山盘峙岛某私营油库和中石化某油库为实例并结合腐蚀理论知识,介绍了我国首个颁布的以海洋经济为主题的国家战略性区域浙江舟山群岛新区的海洋腐蚀环境和腐蚀防护的现状,详细阐述了舟山地区成品油库常用的腐蚀防护技术,探讨了当前主要存在的问题与不足及可能的应对防护措施,明确了腐蚀防护技术对保证油品质量、保护油库安全和促进海洋经济协调发展的重要意义。