CM0420M/2型精密仪表卡盘加长车床

上海仪表机床厂生产精密仪表机床已有三十多年的历史,工艺先进、质量可靠。为适应四化建设的需要,我厂同上海市机床研究所联合设计了φ200毫米系列精密仪表车床,采用了先进的模块化设计,共设计了96种模块,可组合成精密仪表车床、精密仪表卡盘车床、精密仪表卡盘加长车床等十多种品种。以前本刊已介绍了CM0420M     

仪表车床模块化设计

一、主参数的选择 根据仪表车床、仪表六角车床参数和系列型谱定义,仪表车床主参数——床身上最大工件回转直径应为 100、 160、 200、 250 mm;仪表六角车床主参数——最大棒料直径应为10～40 mm。通过市场调查得知,主参数为ф200 mm的仪表车床需要量较大,所以,仪表车床模块化设计,主参数选择为ф 200 mm。 二、品种的确定和模块(部件)数的排列 根据对仪表车床的市场调查,结合其系列型谱,设计试制10个基本品种。 这10个基本品种共有99个模块(部件),其中主机模块数为54个,附件模块数为45个(包括随机附件模块和特殊附件模块)。总共可组合成194…     

仪表多刀半自动车床的模块化设计

模块化设计的机床,具有工艺适应性强,结构简单,配置灵活等优点。本文叙述了仪表多刀半自动车床模块化设计中的有关问题;介绍了主要模块、基型的结构、编码、使用效果和经济效益。     

仪表式车床的横系列模块化设计

对仪表式车床从功能域和结构域两个方面进行了分解.确定了仪表式车床的模块划分原则.利用设计结构矩阵建立了功能元与结构元之间的映射关系,并对各种映射关系是否适合划分模块做了描述.根据功能元与结构元之间的映射关系以及仪表式车床实际的结构特点,划分出了比较通用的模块划分.利用基本功能模块和附加功能模块的不同组合方式,确定了多种横系列的模块化仪表式车床.最后,对仪表式车床的横系列模块化设计的优点进行了概括.     

《简讯》

上海仪表机床广编印出版了《精密仪表车床的使用与保养》一书。全书共分七章:绪论、高精度精密车床简介、机床的主要部件结构、电器部分、车床的安装、润滑及维修,高精度切削工具、模块机床。这本书以CM6125型仪表车床为主,从基础理论     

SK360D数显车床

一、SK360D数显车床简介该产品在SK360系列产品中的变型产品,是带有数显装置的高水平机床,其结构采用SK360型车床的部件模块化组合。其中包括脚踏刹车,马鞍床身,φ63mm主轴孔径,外加电器部份的数码显示。该产品是为适应国际市场要求,填补国内同类产品中的空白而发展起来的新品种,较比SK360机床相应地扩大了机床的使用范围。其特点是:     

CKX40精密数控车床的研发与应用

一、概述 CKX40属于斜床身类数控车床.整体式斜床身车床在当前中高端车床中占比持续上升,其优点在于刚性好、易排屑、上下料方便等.此类机床的研发理念很关键,一般在满足当前用户需求的同时,必须考虑以下几方面的问题: (1)模块化设计 在先进、实用的机械结构和布局的基础上,必须重视机床部件的模块化设计,充分考虑方便各种配置...     

仪表新产品

CBLY8.5J仪表多刀半自动车床沈阳仪器仪表工艺研究所和扬州机床厂共同研制了CBLY8.5J仪表多刀半自动车床,并于1985年6月通过行业技术鉴定。该车床是采用模块化设计的一簇车床,以CBLY8.5J为基型发展为28种变型,两个横向系列(80、100),共有32种单元功能部件。CBLY8.5J车床具有多种功能,在一次自动循环中,可车     

浅谈机床模块化设计的若干问题

随着模块化机床设计技术的发展,各种新型模块化机床不断问世。在我国,仪表机床的模块化设计尤其发展迅速,从而使组成这些机床的单元——模块的数量、种类也日趋增多。大量机床模块的出现,无疑将引出如何充分发挥已有模块的潜力、最经济、最迅速地满足各用户提出的要求等一系列问题。这就需要对模块的设计等提出更高的要求。     

在卧式车床上钻深孔

我厂现有外协加工件——螺杆钻具传动轴壳体(图1),其内孔φ174.5_( 0.18)~( 0.28)mm为深孔加工,而且表面粗糙度值要求较低,加工难度较大,我厂又没有深孔加工机床。因此,我们决定将CW6180B车床改造为深孔加工机床,并专门设计了刀杆和刀座。     

仪表车床模块化设计

模块化设计是近年来工业先进国家机床行业普遍采用的一种先进设计方法。它使机床产品具有很大的适应性和灵活性,可满足用户多品种的要求,而且产品交货期短、质量高、成本低,因此具有很强的市场竞争能力。此外,因其品种发展迅速,也推动了整个机械工业的发展。机床模块化设计是:将机床上同一功能的单元,设计成具有不同用途(或性能)、可以互换     

上海市机床公司成立三十周年成果展览会即将举办

上海市机床公司成立于1956年,现拥有49家生产厂,三万二千多职工,是国内机床工具行业最大的集团经济实体。今年是公司成立三十周年。为了汇报三十年来所取得的成绩,以激励广大职工致力振兴机床工具行业的精神。上海市机床公司定于10月中旬在上海举办庆祝三十周年成果展览会。首批被推荐参加展出的有19个企业的33种新产品,这些展品大多具有较先进的水平。其中机床展品22台,包括上海重型机床厂的MM52100A×500精密双柱导轨磨床;上海仪表机床厂的CG6150高精度球面车床、φ200系列精密数控仪表车床;上海第三机床厂的MK     

精密车床技术改造之一

<正> 精密机床的典型代表是仪表车床,而瑞士肖伯林(SHAUBLIN)公司生产的SV—135仪表车床被公认为具有世界水平的高精度机床。采用本文介绍的改造精密车床的方法,可提高精密车床径向尺寸加工精度,使之达到或超过SV—125仪表车床该项指标。     

模块化设计龙门铣床简介

为了适应机械制造业多种生产的需要,国内一些机床厂先后采用模块化设计方法来适应各用户对机床品种的不同要求。模块化设计方法就是以功能分析为基础、通过功能相同而性能用途不同的各种模块的互换来组成各种类型和规格的机床。我们厂于1981年搞了龙门铣床的模块化设计。 当时考虑龙门铣床全系列模块化设计的合理性,及其合适的结构刚性,我们厂采用了纵、横系列分段的模块化设计方法,将龙门铣床系列分三区段规格来搞:小段系列工作台竞800mm至1250 mm,中段系列工作台宽 1600 mm至 2600mm,大段系列工作台宽3200mm至 5000 mm (工作台宽度是龙门…     

超精密车削的新发展

最近在“纳米”车床,即瞄准超精密车削的机床的发展,包括Tong-Tai Topper HPL-50和自动上料的“R”型,这些机床在英国可以从Umak公司买到,车削能力为φ120mm,长80mm的机床用专门的纳米尺旋转编码器,可以给出0.0lμm/r的分辨力以保证精密定位和重复性。     

模块化制造技术取得成功

据美国康涅狄格州Shelton的Index公司报道,他们在Rational系列的车削中心上采用了模块化设计,在一台机床上需要哪些功能由用户来决定,可删去在基本机型上的一些不需要的标准功能。这就是在G200型和更大一些的G300型车床以后采用的原则。 在该公司引入这种产品之前,是生产价格高的复杂的高质量机床,而模块化的概念优化了机床的部件,它司以最低的价格安排生产。 Index公司产品的模块化设计开始仅有一个主轴和一     

利用百分表实现微调功能

将百分表用于机床上作为进给量的微调装置,从而快速、高效地进行切削加工。以下是在仪表车床CJ6032A上的一个应用实例。 图1所示是被加工工件,尺寸φ6_(-0.105)~(-0.03)mm为关键加工尺寸。若偏大,则很可能塞不进定位孔中。若偏小,则直接影响其与相关锥齿轮的啮合情况。     

自制升降式托辊

升降式托辊是为165车床 (原苏联产)设计制造的专用工 具,用于大型工件的加工。 原机床只设计了中心架,加工范围小,仅能支承φ100～φ380mm的工件。为加工大直径的工件(超过φ380mm),曾设计过一种托辊(图1),工作范围扩大到φ550～φ700mm之间,但这种托辊高度不可调,有一定的局限性,对于φ380～φ500mm之间的工件仍不能支承。为此,我们自制了升降式托辊(图2)。现介绍如下:     

可变式机床

机床采用模块化结构具有很多优越性。一方面,机床可按加工工件复杂的程度进行设计;另一方面,根据这种思路,当变换模块时,机床就可按新的加工任务进行重新配置。在EMOHannover2005博览会的技术研讨会上,“模块化”专题组将就“未来的金属切削加工机床”课题进行探讨,并从三个切合实际的研究项目,列举出几个有关可变式机床的实例。     

3MG911型精密数控配对磨床填补国内空白

3MG911型磨床是北京市机电研究院为四川汽车制造厂加工引进德国斯太拉转向助力器拨杆而研制的。所配滑阀的孔尺寸为φ6_(-0.04)~(0.02)mm,磨削拨杆尺寸为φ6×6mm、间隙要求0.01～0.015mm,粗糙度为R_(max)0.4μm。机床采用模块化设计,修整器为定点修整,进给、修整进给采用一个进给系统,以减小进给