基于伏安法润滑油总碱值测定技术的研究

介绍了润滑油总碱值的一种测定新技术——循环伏安法。研究表明,用该方法测定润滑油总碱值是可行的,具有测定结果准确、自动化程度高、操作简单、测定时间短等优点,适合进行现场润滑油测定。     

线性伏安法测定润滑油酸值

研究了用线性伏安法测定润滑油的酸值,结果表明,线性伏安法的重复性和再现性能够满足GB/T264方法的要求.     

航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定

研究了航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定方法,并对其测定条件、测定参数、方法的精密度和准确度以及影响测定结果的因素进行了讨论。研究表明:将润滑油的酸值信息转换为电化学分析可测信息并对其进行测定的方法是可行的。建立的测定方法具有简单、快速的特点,测定结果与国家标准方法有较好一致性。     

循环伏安法在润滑油检测中的应用

介绍了循环伏安法的产生背景、原理。应用该技术可以快速、方便地对润滑油中抗氧剂、总酸（碱）值进行测定，并且可以对不同厂家润滑油的抗氧剂包进行区别。该技术还可以有效地评价润滑油的使用寿命和设备工作状况。     

一种测定润滑油抗氧剂的手段--伏安法

研究了使用伏安法测定技术测定润滑油中抗氧剂,研究结果表明,通过对少量润滑油中的抗氧剂进行萃取,应用伏安测定技术加电对其进行快速氧化来完成对润滑油抗氧剂的测定是完全可行的,并可以满足测定时对于可行性、重复性和准确性的要求,还具有自动化程度高、操作简单、测定时间短等特点,适合对润滑油进行现场测定。     

自动电位滴定法测定润滑油及添加剂的碱值

依据SH／T0251—93方法,采用自动电位滴定法测定新、旧润滑油及添加剂的碱值,并与人工滴定法测得的碱值进行比较,实验结果均符合SH／T0251—93误差要求,同时进行自动电位滴定法测定碱值的精密度实验,相对标准偏差均小于3．1％。     

石油产品总酸值、总碱值pH终点滴定法的改进

针对用电位法滴定石油产品总酸、总碱含量时无明显滴定突跃点的情况,研究了用pH终点滴定法的可行性和可靠性。通过直接设定不同温度下滴定终点的pH值,然后进行自动滴定,简化了滴定操作,得到了满意的结果。     

微分脉冲伏安法监测润滑油中抗氧剂的研究

建立了微分脉冲伏安法测定润滑油中抗氧剂种类、剩余含量和评估其剩余寿命的方法。采用0.1 mol/L KOH溶剂萃取润滑油中抗氧剂,通过对比试验确定最佳的萃取液为92%乙醇-水溶液;通过实验得到了定性分析3种常见抗氧剂2,6-二叔丁基对甲基酚、N-苯基-a-萘胺和二烷基二硫代磷酸锌的微分脉冲信号峰位;对壳牌CF-4柴油机油和昆仑10号液压油进行模拟老化,得到了模拟老化时间与润滑剂中抗氧剂剩余含量的关系,实现了对剩余效用的评估测定。本方法可用于定性分析润滑油中抗氧剂的种类,以及评估润滑油使用寿命和工作状态。     

直接进样原子吸收光谱法测定润滑油中铜含量

叙述了应用原子吸收光谱有机金属标准物质直接测定润滑油中铜含量的方法，当样品溶液的粘度与标准溶液的粘度基本一致时，取得了较理想的回收率和精密度。     

电位滴定法测定喷气燃料总酸值

 研究了用电位滴定法测定喷气燃料总酸值的方法。采用T50电位滴定仪对滴定剂的添加方式和终点的确定方式进行了研究,分析了非水测量电极和二氧化碳对测定结果的影响,确定了喷气燃料总酸值的最佳测定条件。电位滴定法测定结果的准确度满足指示剂法的再现性要求,多次测定结果的重复性满足格鲁布斯法检验要求。电位滴定法适用于喷气燃料总酸值的测定,尤其对低含量或有颜色的样品,终点判断干扰小,相对于指示剂法测定结果准确度高。     

溶出伏安法检测油品中元素硫的方法

元素硫的危害很大,不仅能毒害催化剂,同时也对炼油装置和储运设施造成腐蚀,严重影响企业的安全和效益。为了实现对元素硫的快速准确测定,建立了一种基于差分脉冲溶出伏安法检测油品中元素硫的分析方法,考察了富集时间、富集电位、脉冲振幅和扫描速率对实验结果的影响,并对14种样品进行分析,结果表明,所建方法准确可靠,加标回收率为98.0%~102.0%,可以用于汽油、喷气燃料和柴油中元素硫含量的测定。     

用PDSC热分析法研究润滑油,基础油的氧化安定性

采用加压差示扫描量热法（ＰＤＳＣ）对镇海１００Ｎ、２５０Ｎ、５００Ｎ基础油及几种进口润滑油的氧化安定性进行了研究,同时考察了１００Ｎ基础油对不同抗氧剂的感受性,表明ＰＤＳＣ热分析法是进行润滑油配方筛选的一种有效方法。     

重组分基础油在内燃机油中的应用研究

对重组分基础油BPHV1150BS、新加坡HV1150BS、兰炼HV1150BS和克炼HVIH150BS进行了详细的性能分析和研究。并将以上重组分基础油在内燃机油配方中进行了应用,得到了相关内燃机油产品的调合方案。通过试验室分析和模拟试验,调制的油品质量满足内燃机油要求。     

用差示红外光谱法测定旧汽油机油中氧化值和硝化值

根据差示红外光谱法原理,测定并记录在用油和新油在1850－1550cm^-1的红外光谱图,运用计算机进行差谱分析处理,在差谱图中读取1850cm^-1和1720cm^-1及1630cm^-1处的吸收值,再根据基线法分别求出旧油中的氧化值和硝化值。试验结果表明,使用该分析方法所得的数据准确性高、重复性好。差示红外光谱法测定油品中氧化值、硝化值是检验汽油机油在使用过程中的氧化和硝化程度的有效手段。     

石蜡基基础油氧化安定性影响因素的研究

运用数理统计的原理石蜡基基础油的联评数据进行分析，得到石蜡基基础油氧化安定性的主要影响因素是碱性氮，酸值的结论，并对ＨＶＩ基础油标准中的碱性氮指标提出了建议值。     

加氢异构化基础油研制二冲程汽油机油

在对加氢异构化油理化性质和对抗氧剂感受性能研究的基础上，并作为基础油研制了EGD风冷二冲程汽油机油和TC-W3水冷二冲程汽油机油。结果表明，加氢异构化基础油对抗氧剂的感受性较好，采用加氢异构化基础油研制的EGD风冷二冲程汽油机油和TC-W3水冷二冲程汽油机油能够满足国际标准化组织的ISO-LEGD风冷二冲程汽油机油和美国船舶制造商协会NMMA规定的TC-W3水冷二冲程汽油机油质量指标要求。     

荆门基础油研制齿轮油产品

通过基础油、添加剂等的筛选，确定以荆门加氢处理基础油HVI500N和老三套工艺(糠醛精制一酮苯脱蜡一白土补充精制)基础油MVI90BS为基础油组分，辅以T803、T602作为增粘降凝剂，调配出SAE85W／90车辆齿轮油基础油和220号工业齿轮油基础油。分别加入总剂量4．8％和1．6％的复合添加剂，经过实验室分析评定和台架测试，研制出85W／90GL-5车辆齿轮油和220号重负荷工业齿轮油。讨论了复合添加剂各单剂之间的配伍性，防腐剂对极压抗磨性的影响、含磷极压抗磨剂结构对极压抗磨性的贡献以及复合抗氧剂的组成和对整个复合剂的性能影响。     

用加氢工艺制取高质量润滑油基础油

叙述了由环烷基，中间基及石蜡基原油，在现有的润滑基础油生产工艺中引入加氢精制技术，采用润滑油馏分加氢脱酸，临氢降凝工艺和润滑油加氢处理工艺，润滑油溶剂萃取－中压加氢处理组合工艺，以及由蜡膏异构等项技术，制取ＬＶＩ，ＬＶＩＷ，ＨＶＩ，ＶＨＶＩ，ＵＨＶＩ各种基础油的研究结果。