共同配送下成本分摊影响因素的计算实验研究

根据第三方物流企业运营现状,提出利用物流企业物流节点资源设施以及以件为单位的计费方式,建立城市物流共同配送合作模式,研究该模式下物流配送节点所处城市区域的位置、原始配送需求以及单件配送支付定价三个因素对参与共同配送的合作企业效益的作用,分析得出这三个因素对共同配送成本分摊的影响机制。实验结果表明,边缘物流企业与中心物流企业相比、原始配送需求量大的企业与需求量小的企业相比,边缘物流企业和原始配送需求量大的企业其独立与共同配送成本差更大、共同配送效益更明显,同时单件配送支付值定价对城市边缘企业及原始配送需求量大的企业比对城市中心企业和需求量小的企业作用更大。     

对江汉油田开展网络配送的思考

江汉油田物资配送采取的是企业内自营型配送模式。具体有整车配送、零星配送、跨区配送、紧急配送、协调配送等方式。这一模式的运行减少了物流环节,加快了物资周转。为了更进一步促使物流快速高效运行,必须进行网络配送,一是组织配送中心门户站点;二是成立调度中心;三是成立配送中心;四是重组业务流程。要利用现代信息技术,降低物流成本,提高服务质量。     

Web技术在起重作业准时化配送体系中的应用

为了改进施工企业物流配送的效率,既要保证供应物流的准时化,又要保证现场物流的准时化,而起重作业数字化是实现现场物流准时化配送的关键环节,尤其是对于高层建筑.采用Web技术的数字化方案对起重计划、预约信息进行管理,建立了一整套完善的数字化管理系统,保证现场物流的准时化配送.同时通过施工现场内外物料信息交流,构建了全新的供应物流的准时化配送体系,并通过制定合理的配送体系流程和对配送体系的有效管理,实现对进出现场物料的有效供应配送.Web技术的应用有利于物流准时化配送的实现和现场施工效率的提高.     

基于随机Petri网的物流配送流程建模与分析

配送流程是物流系统的核心,其运作效率直接影响到整个系统.因此为了提高物流企业配送货物的效率,需要对物流企业的配送流程进行更加深入的分析和系统建模.通过随机Petri网建模,对配送流程进行定量分析,提出了优化的方法.     

B2C电商物流末端众包配送服务质量管控研究

作为物流领域的新业态,众包配送具有先天的优势,但在实践操作中问题却层出不穷.通过分析众包配送的发展现状,探究B2C电商物流末端众包配送服务质量问题产生的原因,构建服务质量管控体系,并提出相应的管控机制,以期推动B2C电商物流末端众包配送服务的健康发展.     

农村物流末端配送的机遇、挑战与优化路径

农村物流末端配送发展面临以下机遇：经济新常态促进农村末端配送实现转型升级;“互联网+”引领农村末端配送实现智能化;农村电商倒逼农村末端配送需求;普及互联网拉动农村末端配送建设;增加居民收入提升农村末端配送服务要求;国家政策助力农村末端配送发展。但当前,农村物流基础设施建设落后、农村末端配送网点分布不均、商品售后服务体系落后、专业化人才缺乏制约着农村末端配送的健康发展。优化农村末端配送,需要强化配送基础设施建设和培养专业化人才,实现物流城乡一体化,发展农村电商和构建城乡间双向流通渠道。     

国内外应急物流系统的比较及启示

对比国外应急物流系统建设的现状,指出了我国应急物流体系在组织环节、采购环节、储备环节、配送环节和信息处理环节存在的问题,提出了针对应急物流指挥系统、应急物流保障系统、应急物流信息系统、应急物流运输配送系统四个方面的对策建议.     

基于TPS模型的现代餐饮物流配送系统研究

餐饮物流配送系统主要包括两种类型:自有型配送系统和第三方配送系统。将现代物流配送理念应用于基于TPS模型的餐饮商业模式的路径主要涉及餐饮物流系统与业务处理系统的协同问题,餐饮物流系统与客户关系系统的协同问题,自有型配送系统与第三方配送系统的系统问题。     

自然灾害下的应急物流协调研究

结合目前自然灾害应急物流的研究现状,指出了应急物流存在的问题.从物资需求、分配原则、路网风险以及配送方式的角度,分析了应急物流的特性.提出了自然灾害应急物流协调框架,它是灾害综合评估、灾民转移和应急物资配送在应急物流系统下的有机结合,是不同组织机构、不同利益主体、不同物流网络单元间职能、目标、信息、物资、车辆等的协调.     

基于物流管理“1+X”证书制度的高职配送管理实务课程教学改革

"1+X"证书制度的实施,推动了教材、教法、教师同频共振。依据物流职业技能等级标准,创新三级递进式《配送管理实务》课程教学内容体系为"配送认知配送作业与技术配送作业管理",优化了对应课程教学知识与技能目标内容,并论述了翻转课堂、角色扮演、情景教学等多种教学方法在"1+X"证书制度试点背景下课堂教学中的联合实施效果,以及新标准下物流管理"双师型"教师培养的路径。