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马传京任全水朱云峰孙程龙田志松 《汽车零部件》2023,(3):76-78
以某款两缸1.5 L发动机作为研究对象,研究了两种压缩比方案CR17和CR18对两缸发动机性能的影响。分析了在高压缩比下发动机压缩比和爆震之间的均衡关系,并对比了其油耗和爆震倾向。结果表明:增大压缩比可以提高热效率,但是随着压缩比的增大,发动机爆震强度也增大;增大发动机压缩比带来的收益没有爆震增强带来的损害大,选择压缩比为17时热效率更高。 相似文献
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薛玉荣 《机械制造与自动化》2010,39(2):92-94
采用切断氧传感器的方法,研究发动机性能的变化.试验发现,由于怠速时发动机温度较低,氧传感器在发动机怠速时在空燃比反馈控制中不起作用.怠速时断开氧传感器对发动机影响不大,在负荷试验中,断开氧传感器后,发动机不受空燃比反馈控制,耗油变大,混合气比有氧传感器时变浓,排放恶化明显. 相似文献
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文章简述了发动机机油抗磨剂的工作原理,以及在发动机台架上对ZY156FMI汽油机使用含与不含4%好自然机油抗磨剂的15W/40机油时所进行的等同工况下负荷特性和外特性对比试验,试验结果表明:好自然机油抗磨剂使发动机平均转矩提高了约4.8%,燃油消耗率降低了约5.8%. 相似文献
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本文叙述了汽油添加剂的主要作用和分类,并通过发动机台架试验研究了美狮汽油添加剂对发动机经济性及排气净化的影响,试验结果表明汽油中添加体积分数为01%的美狮汽油添加剂能够改善发动机经济性及排放性能。 相似文献
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内燃机润滑油添加剂抗磨损能力及其对发动机性能影响的试验研究 总被引:2,自引:5,他引:2
本文通过对几种选型的发动机润滑油添加剂的专用摩擦磨损试验机试验和发动机呆性能对比试验,证实了此类机油添加剂的减磨作用效果。分析了两种志用摩擦磨损试验机的试验结果与发动机性能试验结果的对应关系,从而提出了进一步试验研究的方向。 相似文献
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基于HORIBA台架系统,以某涡轮增压中冷柴油机为研究对象,进行了发动机台架试验边界条件对柴油机性能指标影响的测试。结果表明:进气温度超过40℃、进气湿度大于70%时,进气条件对发动机扭矩的影响较大;扭矩对湿度的变化不敏感;提高进气温度控制精度可明显改善对扭矩的影响;随着中冷后温度的升高,发动机扭矩值有一定程度的下降,油耗上升;中冷后温度在50℃时性能出现明显下降,中冷后温度的控制精度应高于±5℃;冷却液温度高于85℃时,随着冷却液温度的升高,发动机的扭矩下降而油耗率上升;冷却液温度控制精度在±5℃以内,可保证扭矩控制精度在2%以内。 相似文献
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基于小波分析的发动机气门漏气故障诊断研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对发动机气门漏气声学特性及其振动诊断机理进行了研究 ,在模拟实验的基础上对测取的燃爆段缸盖振动信号进行小波变换 ,比较了三种工况下各尺度小波分解信号能量与总能量之比 ,验证了理论研究的正确性。提取高频带内能量与总能量之比作为特征参数 ,有效地诊断了发动机气门漏气故障。 相似文献
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针对综合电力系统对涡扇发动机的影响进行分析.分析了电起动机与空气涡轮起动机的起动性能差异,采用功率较小的电起动机,通过调整控制规律能满足发动机的起动需求.分析了发动机在高压轴和低压轴进行功率提取对发动机性能的影响,低压功率提取在发动机稳定工作方面更有优势,适用于飞机短时大用电需求.对电动燃油泵性能优势进行分析,电动燃油... 相似文献