基于UML的高速公路收费软件建模方法

UML（统一建模语言）是一种面向对象的建模语言，也是在实际中有着重要应用的面向对象技术，作者通过对高速公路收费软件的建模分析与设计，展示了UML的建模机制和特点。     

高速公路联网系统车道收费软件的设计与实现

通过对当前常用的车道收费软件的分析对比,提出了一种基于Mini Server战术的车道收费软件的体系结构,并就其实现技术及性能特点进行了详细的论述,还对Mini Server控制下多Agent通信策略等方面进行了较深入的描述。     

高速公路收费系统联网技术

结合目前我国高速公路通信传输网络的建设现状和收费系统数据通信的需求，从 结构、性能等方面分析了适应高速公路通信的3种网络技术SDH、ATM和宽带IP技术，以及这 3 种技术的综合集成模型ATM Over SDH、IP Over ATM、IP Over SDH、IP Over WDM。提出 比 较适合于高速公路收费系统联网的技术方案，并设计了网络通信管理和维护的具体内容 。     

高速公路联网收费系统的信息安全

通过对江苏省高速公路收费系统安全现状的分析，有针对性地提出系统的泛安全概念和基于划分安全域的信息安全解决途径，在此基础上构建江苏省高速公路联网收费系统安全体系的框架，力图解决复杂的联网收费系统信息安全问题。     

高速公路联网收费系统的设计和实现

介绍了调整公路联网收费系统的设计和实现，并对系统开发中的一些关键技术问题进行分析和解决。     

MQSeries在高速公路联网收费系统中的应用

结合四川省高速公路联网收费系统中消息传输系统的设计和实现,阐述了通信中间件技术特别是MQSeries 在分布式计算环境中的应用。     

国内案例——高速公路视频检测系统在联网收费中的应用

视频车辆检测系统经过十几年的发展．技术上已经相当成熟．与线圈检测技术相比．系统具有的优越性和高性价比已得到业内人士的公认．代表了未来高速公路年辆检测领域的发展和应用方向。     

高速公路联网收费系统网络安全优化设计

文章介绍了高速公路联网收费系统的网络结构和特点，分析了网络系统安令性，并提出了对联网收费系统的网络安全优化的设计和建议。     

高速公路入口车道收费与控制仿真软件的实现

该文介绍了一种高速公路入口车道收费与控制系统仿真软件。本系统可以模拟车道事件，便于在实验室中调试车道收费系统，提高了开发效率。该仿真系统的功能结构分为数据库、数据传输、系统外设、车型判别、仿真五个部分。按普通车、车队、特殊车、冲卡车四种情况采取四种不同的控制逻辑。     

高速公路联网收费清算系统的设计与实现

介绍了高速公路联网收费系统中的清分系统的系统结构和功能以及其清分的模式,及主要处理流程.     

基于UML的数据服务系统的建模

为了提高遥感数据分发网站的交互性和稳定性,完善其用户体验,建立了基于UML的可视化模型,该模型包括静态建模和动态建模。通过建模,为遥感数据分发网站的设计提供了可视化的面向对象技术的框架。在此基础上,设计了满足用户需求的分发网站。通过设计与实现,表明了该模型有效地解决了以往网站开发过程中的难拓展、难集成、用户体验不足等问题。     

基于COM的自动发电控制系统软件集成技术

分析比较几种传统的软件集成方法，指出它们的不足之处。提出了基于COM(Component Object Model)技术的软件集成方法，理论和实践都表明，基于COM的软件集成方法可以很好地应用在诸如AGC系统(自动发电控制系统)这样的大型应用中，使用COM技术极大地减少了重复开发，增强了模块的重用，改善了应用系统的结构，并且为以后的升级改造、系统扩展留下足够的空间。     

用UML和Rational Rose实现面向对象的三层C/S结构设计

该文用一实全好用ＵＭＬ和Ｒａｔｉｏｎａｌ Ｒｏｓｅ实现面向对象的以Ｃ／Ｓ结构设计的方法。     

基于组件的集成建模与智能优化软件平台设计

针对复杂工业生产过程对通用优化软件的迫切需求,基于组件技术设计开发了集成建模与智能优化软件平台（IMIOP）,实现了各种建模算法。通过多种模式集成,完成了对不同工业过程的建模和仿真,并在此基础上采用多种智能优化算法实施操作优化。该文介绍了IMIOP系统的工作流程,从组件设计的角度详细介绍了系统的总体构架和组件划分,以线性回归建模算法为例说明了COM组件设计方法。最后,通过运行实践验证了IMIOP系统的性能。     

协同状态网及其在软件建模和分析中的应用

软件建模是软件活动的根本任务和模型驱动开发过程的核心,软件工程界一直追寻“银弹”式的软件建模方法。在分析现有软件建模方法的基础上,提出了协同状态网,以实现对软件系统的静态和动态特征描述。首先给出了协同状态网的形式化定义、图形化表示以及相关概念解释。以锅炉控制软件系统为例,详细说明了模型构造算法、模型可靠性分析方法。阐述了协同状态网在软件建模与实现等方面的一些优点,如便于理解,一个模型描述静动态特征,模型可分析可执行,可视化和一致性较好等。     

基于UML的CORBA应用系统建模研究

CORBA作为分布式对象的重要标准,其跨平台、独立于语言、良好的稳定性以及较高的效率,使其成为构建分布式系统的一个较好的解决方案。UML是一种定义良好,易于表达,功能强大,且适应广泛的建模语言。介绍了一种用UML为基于CORBA的分布式系统建模的方法。     

市级出租车管理信息系统的面向对象设计与实现

本文综合比较和分析了信息系统工程的三种开发方法:结构化方法、原型化方法和面向对象方法,并结合武汉市出租车管理信息系统的面向对象设计,介绍了基于面向对象方法的对象建模技术。     

向量复杂网络及其在复杂系统建模中的应用

本文在传统的复杂网络建模基础上提出了一种基于向量复杂网络的建模方法,该方法能够针对节点的异质性对复杂的系统进行整体化建模.基于业务特性,通过分层建模的思想对不同业务导向的网络进行建模,采用基于业务驱动的复杂系统建模算法,将不同网络模型进行组网.进而研究具有多种类型的复杂系统的建模.最后,以智能电网为例验证了该方法的有效...     

CBTC仿真系统中数据库的设计与实现

利用数据库管理仿真系统中大量复杂的数据,有利于系统扩展以及模块化设计.简述了CBTC仿真系统的发展及应用.介绍了CBTC仿真系统中数据库的应用及设计原则,着重介绍了面向对象的CBTC仿真系统数据库的设计思路和实现方法.讨论了如何将用概念模型表示的、独立于DBMS的仿真系统面向对象数据模式转换成SQL Server数据库所基于的数据模型表示的数据模式,解决了CBTC仿真系统中复杂数据结构不易设计的问题.该设计思想能够满足CBTC仿真系统数据库设计的需要,有深入研究价值.