泵轮偏心条件下高速液力耦合器特性研究

为获得液力耦合器泵轮偏心条件下内部流体环流形态及外特性变化规律,对液力耦合器进行建模并抽取三维全流道,基于RNG k-ε模型,采用VOF两相流模型SIMPLEC算法对液力耦合器泵轮在0、0.5和1 mm偏心量下的内流场进行数值模拟,分析内部两相流场的特点以及损失来源。根据三维流场数值解计算无偏心条件下液力耦合器叶轮转矩进而预测其性能,将性能预测结果与实验结果进行比较,误差在5%以内。对比分析不同偏心条件下液力耦合器外特性和相分布规律表明:偏心导致液力耦合器循环圆流量呈现波动状态,使流动非定常激励力增加,涡流、回流、二次流等不规则流动现象增多。流道内湍动能耗散随偏心量增大不断加剧,流动损失增大导致液力耦合器做功能力降低,效率下降。     

液力耦合器工作原理及其应用

综述了液力耦合器的基本结构及其工作原理,并提出了液力耦合器的调节方法。     

高效液力耦合器的设计方法分析

高效液力耦合器额定工况无滑差的特点,基本上解决了大功率（〉３００ｋＷ）液力耦合器发热的问题,本文就其设计方法进行分析,提出了斗轮及斗叶数的确定方法,并通过样机试验了解该耦合器的特性。     

液力耦合器高油温的成因分析及解决方案

针对某核电站电动给水泵液力耦合器在调试运行中出现润滑油和工作油油温过高的问题,进行了现场勘查、检查和分析。发现造成油温过高的原因是液力耦合器运行工况偏离设计工况,高温的工作油部分溢流到润滑油箱所致,通过调整泵组启动运行工况,缩短启动时间、调整耦合器环流阀及工作油压等措施,使该问题得以顺利解决。     

调速型磁力耦合器与液力耦合器在火力发电厂应用的节能分析

介绍调速型液力耦合器和磁力耦合器的工作原理、特点及应用范围,并通过某热电厂2×135MW热电联产机组的一二次风机传动改造前后的节能效果对比分析,得出结论调速型磁力耦合器节能效果明显,具有广阔的推广前景。     

300MW空冷机组电动给水泵节能改造方案分析

某电厂已投运的300MW空冷机组电动给水泵配液力耦合器进行调速,机组在部分负荷长期运行时,由于液力耦合器效率下降较大,导致机组运行的经济性变差。为降低机组实际运行时的能耗,通过分析电动给水泵改汽动给水泵方案和不同的电泵液力耦合器改造方案,结合机组实际的场地条件、运行负荷、投资和节能效果等因素,提出了针对本项目的优选改造方案。     

变泵轮转速液力变矩器动态特性分析

本文建立了变泵轮转速液力变矩器控制系统的动态数学模型,并对模型进行了仿真和试验验证.对分析采用变泵轮转速控制液力变矩器输出力矩系统具有一定的意义.     

两种调速型高压水除鳞泵站的节能分析与比较

通过计算泵站的待机/打压节能率和传动效率,绘制泵站在不同打压比时的能耗曲线,对液力耦合器调速和变频调速两种高压水除鳞泵站进行节能效果分析和比较,找到了影响调速节能效果的因素。     

给水泵变频改造节能分析

本文以给水泵电机变频改造为例,通过对电机进行变频改造,保留原有的液力耦合器,实现变频器和液力耦合器的互为备用,实现节能降耗和运行方式优化的有机结合。同时,通过电机的变频改造有效降低了给水泵的耗电量,降低厂用电率,实现节能和经济性的最大化。     

液力变矩器叶片厚度及冲角适配减速带捕能装置

液力变距器是广泛运用在传动系统中的一种液力设备,其结构参数如叶片厚度、叶片冲角等直接影响其传动工作效率.基于国内外研究现状,在参考大部分减速带能量捕获装置模型和运行参数的前提下,建立液力变矩器涡轮、泵轮、导轮的单通道模型.采用ANSYS-CFX对液力变矩器内液体流动进行仿真,分析了泵轮叶片厚度、涡轮叶片厚度对于泵轮、涡...     

C046液力耦合器两次烧瓦事故的原因分析

对铜陵电厂125MW汽轮机调速给水泵组的C046液力耦合器烧瓦事故的原因进行了分析研究。认为给水泵平衡管不通、给水泵出口逆止门卡死不能关下,是造成事故的主要原因。     

液力耦合器在焦化厂煤气鼓风机上的应用和节能效果

液力耦合器在煤气鼓风机上应用节能效果显著。介绍了鼓风机采用液力偶合器的安全可靠性 ,操作方法及技术经济效益     

限矩型液力偶合器及其节电效果

传动机构按照传递能量的方式大致分为机械传动、电力传动和流体传动。液力偶合器属流体传动元件,置于电动机与工作机之间,柔性传递动力,具有改善电动机起动性能、过载保护、功率平衡、无级调速等一般联轴器设有的特点,分为调速型和限矩型两种。近年来,随着电动机调速节能技术的推广普及,调速型液力偶合器在我省水泥机立窑罗茨鼓风机上得到广泛应用,取得了较好的节电效益和社会效益。相比较而言,尽管限矩型液力偶合器有其独特的优点,具有广泛的推广应用价值,但人们对其认识还不足,有关的宣传介绍甚少,为此,本文着重讨论限矩型液力偶合器的节电原理和应用。 一、限矩型液力偶合器的工作原理 液力偶合器主要由泵轮、涡轮、外壳、主轴等构件组成,其输入轴与泵轮联接,输出轴与涡轮联接,泵轮与涡轮叶片间凹腔部分为工作腔,工作液在其中循环流动,传递力矩。工作时,泵轮从电动机中获得的机械能通过工作油传递给涡轮,推动涡轮叶片转动,将工作油的能量变成机械能,带动工作机工作,工作油在工作腔内循环作功。实现了泵轮(主动)与涡轮(从动)之间的能量传递。 二、限矩型液力偶合器的主要优点 1、限矩型液力偶合器在电动机与工作机之间利用工作油介质进行柔性传动,能轻载和空载起动,大大降低了电动机起动电流和起     

高压变频器在330 MW发电机组给水泵的应用

液力耦合器调速型给水泵在火力发电机组中有着较广泛的应用,但是却存在中低速状态下运行效率低的缺点。将液力耦合器调速型给水泵改造为运行效率更高的高压变频器调速型给水泵技术成熟,节能效果显著。对某330 MW发电机组给水泵变频改造的情况进行了总结,详细介绍了改造的技术方案及效果,为开展电动给水泵变频调速改造提供借鉴。     

液力缓速器在重型卡车上的匹配研究

首先介绍液力缓速器的结构、工作原理及安装方式,然后通过理论计算与试验相结合的方式,研究了特定车型边界条件下液力缓速器的制动性能,并分析讨论了主减速比对液力缓速器制动性能的影响。     

新型增压式共轨喷射系统的模拟计算分析和研究

提出了一种新型电控燃油喷射系统,介绍了它的构成、工作原理,建立了该系统的液力计算模型,进行了模拟计算和分析,并对喷油系统及其模型的可控制性和可靠性进行了实验测定。     

进口R15K型液力耦合器轴承故障的处理与分析

介绍了长春热电二厂２００ＭＷ机组所配套的调速给水泵组的Ｒ１５Ｋ．５５１．１Ｅ型液力耦合器６号轴承发生故障的经过和处理情况，并分析了烧瓦事故的主要原因。     

YB355-2液力变矩器内部流场的数值模拟分析

以YB355-2液力变矩器为例,针对变矩器内流场复杂、计算难度大的问题,利用Solidworks软件对液力变矩器内部流动计算域进行三维建模,并应用Fluent软件,将分块计算法与混合平面法相结合,模拟计算了液力变矩器的内部流场及各叶轮与整体性能参数,分析了流动特征.结果表明,该方法精度较高,与实际性能指标接近,对研制新型液力变矩嚣有指导意义.     

飞轮储能在钻机动力调峰中的应用研究

石油钻机起下钻工况中的载荷呈现脉冲波动特性,为了应对短时冲击负荷,有必要引入飞轮储能调峰运行技术,以平抑发动机的功率突增,减少动力热备容量,达到节能减排的目的。提出一种基于飞轮储能的混合动力传动系统,飞轮储能系统储存辅助发电机的小功率电能、下钻工况中的势能回收电能,大功率释放电能供给调峰电机。飞轮储能系统与绞车下钻势能回收系统、辅助发电系统、调峰电机系统组网联合调试,在卫453井示范工程中进行调峰试验、液力耦合器配置试验、能量回收功能试验、调峰电机系统电气总控试验。试验结果表明,飞轮储能动力调峰系统能够快速响应载荷的变化,将柴油机在响应冲击负荷时的功率突增减少40%~58%。柴油机与链条并车箱之间的液力耦合器可以用传动效率更高的齿轮变速器替代,无液力耦合器的混合动力系统油耗可降低10%以上。     

网电钻机改造用调速型液力偶合器的研制

介绍了网电钻机改造用调速型液力偶合器开发的背景及项目来源.从调速型液力偶合器技术、性能及设计方面存在的主要问题进行了分析,阐述了调速型液力偶合器的系统配置、工作原理、结构特点和主要技术参数,并对实际应用情况进行了分析,得出结论.