虚拟样机技术的360°旋转液压缸运动仿真研究

采用Pro/E软件建立三维旋转液压缸模型,并运用Pro/E和ADAMS的专用接口(MECH/PRO)将其导入到ADAMS中,对该模型的虚拟样机进行运动仿真研究。仿真结果表明该液压缸在旋转过程中运动平稳、回转精度高且易于控制,实现整圈旋转。为物理样机的设计和制造提供了理论支持和技术借鉴。     

液压缸结构设计的有限元分析

针对某液压机在使用中其液压缸出现过早失效的情况,根据液压缸受力特点,对液压缸的缸筒中段按厚壁圆筒进行常规强度校核,经过校核后发现无法解释其过早失效原因.之后利用ANSYS有限元方法进行分析计算,获得液压缸在此条件下的应力、应变分布云图及最大应力集中所在位置,得到其过早失效的原因,并针对其原因提出改进措施,经过重新分析计算后,液压缸结构设计在满足使用要求的前提下,也进一步优化了液压缸的结构设计.     

基于袖筒旋转原理的女装合体插肩袖结构设计

本文以合体圆装袖平面结构设计方法为基础,通过剪接构成法设计出三片式合体插肩袖,并将圆装袖的袖筒旋转原理应用到结构制图中,以袖眼最低点偏移量为研究变量进行合体插肩袖结构研究,得到一种合体插肩袖结构设计方法.     

大型卧式液压缸的挠曲与稳定性计算原理及软件研究

论述了船闸启闭机用水平细长油缸在间隙、自重和纵向压力作用下所造成的挠曲及其纵向受压的整体稳定性问题．根据其失稳原理导出了计算公式，并据此编制了适合工程实用的ＣＦＤ（ＣｒｉｔｉｃａｌＦｏｒｃｅＤｅｆｌｅｃｔｉｏｎ）程序．经试算与分析表明，ＣＦＤ的计算结果与有限元计算及模型试验的结果相符     

大型卧式液压缸的挠曲与稳定性计算原理及软件研究

论述了船闸启闭机用水平细长油缸在间隙、自重和纵向压力作用下所造成的挠曲及其纵向受压的整体稳定性问题，根据其失稳原理导出了计算公式，并据此编制了适合工程实用的ＣＦＤ程序，经试算与分析表明，ＣＦＤ的计算结果与有限元计算及模型试验的结果相符。     

复合运动目标微多普勒特征的分析和提取

目标的微运动所产生的微多普勒特征包含了目标的运动和结构信息.针对目标微运动特征的复杂性和差异性,以无旋翼目标和有旋翼目标为背景,分别建立了具有平动、加速与振动特征的散射点模型和具有平动、加速、振动及旋转运动特征的散射点模型,分析了两种模型的微多普勒特征及其差异.通过仿真,采用平滑伪Winger-Ville时频分析方法,从雷达回波中提取了两种复合运动的微多普勒特征,结果与理论推导一致,从而验证了模型及其微多普勒理论分析的正确性.     

铸铁液压缸的强度计算

根据不同弹性模量理论 ,求得不同弹性模量圆筒的应力解答 ,由此得到铸铁液压缸的强度计算公式     

磁电弹性旋转圆环(圆盘)的三维分析

由控制方程直接得到磁电弹性旋转圆环相应于离心力的特解，利用位移、电势和磁势的通解推导出一个关于应力、电位移和磁感应强度的通解，再在特解上叠加一个准调和函数形式的通解且满足边界条件，从而给出磁电弹性旋转圆环的解析解，同样方法可以得到磁电弹性旋转圆盘的解析解，给出了算例，对磁电材料、压电材料和横观各向同性弹性材料的数值结果作了比较，磁电材料与压电材料的径向位移很相近，与弹性材料有较大差别；磁电材料与压电材料的径向、环向应力都很相近，且与纯弹性材料的应力曲线很相似，三种材料的最大应力都出现在圆盘中心处；径向电位移与半径呈线性规律；磁电材料与压电材料的电位移略有差别。     

匀速旋转实心圆球的弹性力学解

对定轴匀速旋转实心圆球按空间轴对称问题给出旋转应力与变形的弹性力学解，首先在柱坐标按应力求解，然后将应力解答变换到球坐标系统，进而求出径向位移，最后对结果进行了初步讨论。     

ANSYS在混凝土旋转楼梯结构设计中的应用

建筑形式不规则、结构传力复杂的混凝土旋转楼梯，采用手算或常用结构设计软件进行设计都有很大的难度，借助通用有限元软件ANSYS时该类楼梯进行建模分析，将分析结果作为设计依据，此外，还对ANSYS建模和分析中应注意的问题进行了阐述。     

基于AMESim的液压缸系统动态特性仿真与优化

基于AMESim软件对取料机小车液压驱动系统建模,对系统AMESim模型进行动态特性仿真,通过系统液压缸压力变化仿真结果进行系统优化设计,并对关键元件相关参数进行设定,优化设计后的系统性能得到明显改善。     

基于ANSYS的锻造液压机工作缸缸体可靠性分析

考虑随机不确定性因素的影响,对50 MN三梁四柱式锻造液压机工作缸缸体进行可靠性分析。通过ANSYS/APDL参数化设计语言,建立缸体三维参数化模型;根据应力-强度干涉原理,建立缸体可靠性模型;将缸体的几何参数、载荷及屈服强度等参数设为服从一定分布规律的随机变量,运用ANSYS/PDS模块,采用Monte-Carlo模拟技术,对其进行可靠性仿真,给出了缸体的可靠度数值;通过灵敏度分析,探讨了各不确定性变量对缸体可靠度的影响规律。     

制砖机液压系统中脱模增速缸设计

为了满足制砖机液压系统中脱模缸既要有大的瞬间推力又要有较大的工进速度和回程速度的要求,设计了一种子母型液压增速缸。文章给出了结构设计和主要参数确定的全过程,并对其进行了压杆稳定校核。经生产实践表明,该脱模增速缸运行平稳、可靠,提高了脱模质量和生产效率,达到了设计要求。     

基于 SolidWorks 的 AGC 液压缸参数化设计

利用SolidWorks的二次开发功能,采用SolidWorks API调用等关键技术,以Access为后台数据库,通过Visual Basic编程完成AGC液压缸参数化设计系统,并利用该系统实现了AGC液压缸的参数化设计。     

冷碾扩机的轧制原理与工艺介绍

轴承套圈冷碾扩是近年来发展较快的毛坯加工技术，它是利用金属材料的塑性变形来获得所需的零件形状和尺寸，由于工序便捷且省材，目前极具市场，本重点介绍了冷碾扩机碾扩机件的工作原理、碾扩机的设备和加工工艺等。     

液压缸稳定性设计的模糊可靠性计算

为了给液压缸稳定性设计提供一个参照指标,对液压缸的一组实验数据进行了分析处理,构造了液压缸临界压力的正态型隶属度函数,从而计算出液压缸静力稳定性可靠度,计算实例表明该方法有效。     

基于数字液压缸组的波浪能装置压力匹配

为了解决分布式波浪能装置液压传动系统中不同支路液压油汇集时的压力不均衡问题,提出新型的数字液压缸组以替代常规的液压缸. 该液压缸组由多个面积不同的液压缸组成,由高速开关阀控制液压缸组切入传动系统的液压缸数目,这意味着可以控制不同液压支路的压力以实现不同支路之间的压力匹配. 通过建模仿真和半物理试验表明,与基于传统的液压缸的分布式波浪能装置相比,基于数字液压缸组的分布式波浪能装置能够有效减少在不同波浪载荷作用下的不同液压支路的压力不平衡,系统中不同浮力摆均能够吸收波浪能对外做功,驱动液压马达稳定持续运行.     

对击式液压锤外框架结构设计及力学分析

研究对击式液压锤外框架的结构设计。以6.3kJ程控液压锤为例,利用解析法求出了其外框架力学特征,并提出进一步改进设计的措施。     

Modeling and identification of HAGC system of temper rolling mill

Including servo valve, hydraulic cylinder, mill and sensor and ignoring nonlinear factors, the linear dynamic model of hydraulic automatic gage control（HAGC） system of a temper rolling mill was theoretically derived. The order of the model is 4/4, and can be reduced to 2/2. Based on modulating functions method, utilizing numerical integration, we constructed the equivalent identification model of HAGC, and the least square estimation algorithm was established. The input and output data were acquired on line at temper rolling mill in Shangshai Baosteel Group Corporation, and the continuous time model of HAGC system was estimated with the proposed method. At different modulating window intervals, the estimated parameters changed remarkably. When the frequency bandwidth of modulating filter matches that of estimated system, the parameters can be estimated accurately. Finally, the dynamic model of the HAGC was obtained and validated based on the spectral analysis result.     

80MN快速锻造液压机工作缸及机身静力分析

利用SolidWorks对80 MN速锻造液压机工作缸和机身结构进行了三维实体建模,并运用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行了静力分析,计算出了其不同工况下的位移和应力分布云图,分析总结了机身结构设计的力学特点,为其结构的进一步优化设计提供了依据。