人员伤亡与结队对火灾纵向疏散的影响研究

为了保证公路隧道发生火灾时可以顺利疏散人员，采用纵向疏散方式时的人员疏散特性，以隧道几何尺寸与疏散人员的伤亡结队现象为变量，对各工况火灾下人员疏散情况进行研究。采用疏散模拟软件Pathfinder建立具体隧道模型，改变隧道长度、疏散楼梯间距、疏散人员伤亡与结队疏散现象等参数，分析不同工况下的疏散情况呈现的变化规律。仿真结果表明，人员伤亡与结队疏散现象会明显增大疏散时间；相同长度的隧道中，疏散楼梯间距越大，伤亡结队现象对疏散时间的影响越大，为救援工作的有序进行具有一定的参考价值。     

排序对重叠区域分解型并行ILU的影响分析

对Krylov子空间迭代法,高效预条件的构造是核心问题之一,而重叠区域分解是一种很有效的并行化技术。通过模型偏微分方程离散求解以及混凝土细观数值模拟中的线性方程组求解,对商图,就自然排序、RCM排序、Sloan排序、GPS排序、谱排序和随机排序等多种重排算法进行了比较。对子区域内顶点的重排方案,进行了自然排序、RCM排序、谱排序、随机排序和一种新排序算法间的比较。结果表明,预条件效果对商图排序不敏感。局部排序对预条件质量具有明显影响,局部采用随机排序时效果一般较差,而带宽缩减算法对加性Schwarz影响很小,对块Jacobi并行化预条件影响较大,对因子组合型并行预条件采用自然排序和新排序时效果较好。     

相场模拟形态比对电迁移诱发夹杂演化的影响

集成电路的金属互连导线不可避免地存在夹杂等微缺陷。在电迁移的驱动下,夹杂会经历一个复杂的形态演化过程,从而影响互连导线的使用寿命和各种性能。基于金属材料中微结构演化的基本理论,建立了电迁移诱发各向异性界面扩散下导电夹杂演化的相场模型,采用有限元进行数值模拟,详细探讨初始形态比对夹杂演化的影响。结果表明：导电夹杂在电迁移驱动各向异性界面扩散下会沿着电场方向发生迁移,存在失稳分裂与稳定迁移两种演化模式。当夹杂失稳分裂时,随着初始形态比的增大,夹杂分裂数目减少,分裂结束时间提前;当夹杂稳定迁移时,随着初始形态比的增大,稳态夹杂沿着电场方向的指状延伸越长,相应的迁移速度越小。     

出流比对带侧流梯形扰流柱通道换热的影响

为了解侧向出流比对扰流柱通道端壁换热的影响,对简化后的涡轮叶片尾缘扰流柱冷气通道进行了数值仿真研究.结果表明:出流比对端壁表面的换热有很大影响.出流比为0时,梯形通道端壁换热系数呈不对称分布,靠近梯形长边处较大,窄边处较小;出流比大于0时,端壁靠近梯形窄边通道弦向出流口区域的换热系数随着出流比的增大而增大,而靠近梯形长边区域换热系数则随着出流比的增大而降低;出流比对通道端壁表面换热的影响随着雷诺数的增大而增大.     

WRF数值气象预报模式系统在深腾6800上的移植与测试

介绍了WRF中尺度数值气象预报模式与联想深腾6800高性能计算机系统;概述WRF模式在联想深腾6800上的移植与测试过程.采用3D数据集em_quarter_ss进行性能分析与正确性测试,并绘制气象图.分析串、并行状态的运算加速比与处理器个数间的关系,发现并行效率相当好,非常适用于机群系统.WRF在深腾6800上的成功移植与测试,也为进一步将WRF应用于中国国家网格奠定了研究基础.     

基于Adams的风机机械动力学分析

介绍风机组成和工作原理,建立风机三维模型,用Adams对风机机构进行动态仿真分析,得到关键运动部件的运动规律曲线和动力学分析曲线,结果表明Adams对复杂机构的仿真准确可靠.得到叶片与基轴之间的速度、角速度和力矩分析曲线,零部件间冲击和扰动产生的动力学响应,为风机减振降噪的优化设计提供参考.     

基于反馈线性化的液压型风力发电机组最佳功率追踪控制

液压型风力发电机组在额定风速以下时为获得最多电能,需随风速变化追踪最佳功率点.建立并网液压型风力发电机组仿射非线性数学模型,基于反馈线性化方法,分别以风力机转速和液压系统传输功率为输出,以变量马达摆角为控制输入,线性化系统,设计最佳转速与最佳功率追踪控制器,实现机组在额定风速以下随风速变化输出最佳功率.仿真结果表明,以液压系统传输功率为控制输出的功率追踪过程动静态特性较好.理论分析表明,控制器中高压腔压力变化率是否可以规划,是影响功率追踪过程稳定性的关键因素.     

变桨距风力发电机组恒功率反馈线性化控制

在额定风速以上时,为保证风电机组的安全稳定运行,需要降低风力机捕获风能,使风力机的转速及功率维持在额定值,基于微分几何反馈线性化方法,提出变桨距风力发电机组恒功率控制策略.建立了风力机的仿射非线性模型,采用微分几何反馈线性化变换实现全局精确线性化;根据新的线性化模型,以风力机转速为输出反馈变量,叶片桨距角为输入控制变量,设计桨距角控制器;在风速高于额定值时调节风力机维持在额定转速,从而实现额定风速以上的恒功率控制.仿真结果表明,所提控制策略能较好地解决变桨距风力发电机组额定风速以上的恒功率控制问题,控制方法具有较好的适应性和鲁棒性.     

直驱式永磁风力发电机软并网与功率调节的控制集成

为实现直驱式永磁同步风力发电机无冲击并网与风能最大跟踪控制, 设计了一种软并网与功率调节一体化的控制集成装置. 基于广义功角特性, 提出了一种对逆变器输出功率进行直接控制, 从而实现最大风能跟踪的控制策略. 新的控制策略可使发电机的转速按所期待的动态运动, 因而具有良好的静态与动态性能. 另外, 该控制律中对电机参数具有很强的鲁棒性, 因而该控制器能适应各种不同参数的同步风力发电机, 成为同步风力发电并网与功率调节的独立装置.     

Influence of exit-to-throat width ratio on performance of high pressure convergent-divergent rotor in a vaneless counter-rotating turbine

This paper describes the redesign of a high pressure rotor (with exit Mach number around 1.5) for the vaneless counter-rotating turbine by choosing adequate exit-to-throat width ratio. Based on the previous design analysis and test results, effects of the exit-to-throat width ratio on the performance of the transonic turbine cascade were proposed. In order to investigate the influence of the exit-to-throat width ratio on the performance of the turbine cascade, a flow model of the convergent-divergent turbin...     

Iterative modeling of wind turbine power curve based on least‐square B‐spline approximation

Power curve plays a vital role in design, operation, control, and condition monitoring of wind turbines. Especially, it provides necessary information for wind farm maintenance decisions, allowing for not only comparison among the same type of wind turbines installed in different places, but also the same one at different time stamps. A standardized power curve iterative modeling procedure of wind turbines is proposed based on actual supervisory control and data acquisition (SCADA) data for performance evaluation in an online manner with guaranteed smoothness. The data are firstly preprocessed for anomaly detection by following normalization correction and then sliced into different wind speed bins. The least‐square B‐spline approximation method is iteratively implemented for power curve construction based on dominant points selected from the bin centroids, and turbulence intensity correction and outlier detection are conducted iteratively for refining identification results. Finally, the test results based on actual operating SCADA data demonstrate better performance in comparison with two counterparts.     

基于子结构的风力发电高塔系统的动力特性分析

采用子结构模态综合(Component Mode Synthesis,CMS)法和频响综合(Frequency response function-Based Substructure,FBS)法分析大型高耸装配结构风力发电高塔系统动力特性.通过子结构模态或频率响应函数(Frequency Response Function,FRF)信息综合成整体的模态或FRF信息,在保证整体分析精度的条件下提高计算效率,同时解决风电塔系统模态和FRF信息不易获得的问题.建立风电塔系统各个子结构的有限元模型和整体模型,分别使用MSC Nastran和LMS Virtual.Lab对各个子结构进行模态综合和频响综合分析,并将综合的结果与整体建模计算的结果进行对比,验证采用子结构CMS法和FBS法分析风力发电高塔系统的可行性和正确性.     

变论域自适应模糊控制在航机发电中的应用

航机发电系统是一个时变、非线性、强干扰、模型复杂,燃料供应不确定性大的复杂系统,应用传统的控制方法往往难于达到满意的控制效果.变论域自适应模糊控制具有对模型无准确要求、响应快速、精度高、鲁棒性好、适应性强等优点.本文将变论域自适应模糊控制器用于航机发电机组的调节与控制中.首先详细的论述了控制器的结构设计、伸缩因子的选择方法,然后给出了具体的控制算法;最后给出的现场试验及试运行结果表明该控制算法在航机发电中切实可行,效果令人满意.     

一种有源功率因数校正电路及控制方法的设计

从开关变换器的基本拓扑结构出发,寻找简单和方便的控制方式。根据正向输出的Buck—Boost变换器工作的基本原理,提出了一种新的功率因数校正电路结构,给出了相应的控制方法,并对其进行了仿真。该电路能够利用电压跟随的方式实现PFC。由于该电路能够实现降压输出,因此降低了对所有功率开关管的耐压要求,有利于提高变换器的转换效率并降低成本。     

Effect of front guide nozzle shape on the flow characteristics in an augmentation channel of a direct drive turbine for wave power generation

There is an increasing interest in cross flow turbines(also known as Banki turbines) for small and low head applications because of their simple structure as well as low capital and maintenance costs.The present work aims at implementing the direct drive turbine(DDT) of cross flow type for wave power generation.A numerical wave tank was used to simulate the waves and after obtaining the desired wave properties;the augmentation channel plus the front guide nozzle and rear chamber were integrated to the numer...