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关于发展和推广透水路面砖的看法 总被引:1,自引:0,他引:1
透水路面砖的使用寿命不仅取决于强度及耐久性,还取决于透水性能的衰减甚至丧失问题。应采用人工配制成一定浓度的泥浆作为介质替代纯净水或自来水进行透水性试验,测试其透水寿命。指出路面的透水实用功能及作用不仅仅取决于透水路面砖的透水速度和透水率,还取决于整个系统的设计、构造、每层材料的性能。 相似文献
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“建科”透水砖的研制与工程应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文基于正交法设计高强高性能透水性路面砖,以抗压强度及透水系数为主要性能指标,分析水灰比、骨灰比及砂率等因素对透水砖性能的影响,并研究通过使用化学添加剂及改进成型工艺等方法提高其使用性能。研究结果表明,使用正交法设计配合比并辅以化学添加剂及改进的成型工艺可获得高强高性能的透水砖。同时,在实际工程应用中,研究"建科"透水砖对环境的改善作用及其相应设计、施工方法。 相似文献
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介绍了国外混凝土路面砖路面在净化雨水和补充地下水、生物降解路面油污、分解空气中NOX等方面的最新研究成果。国外实验室与工程测试结果证明:土工织物(布)和透水骨料基础层对路面砖路面的生态效益影响极大;缝隙(开孔)路面砖路面的长期透水性能要优于自透水性路面砖路面;无纺土工织物的生态功能要优于纺织型土工布;在砖面层混凝土中掺加TiO2光催化剂使路面具有分解空气中NOX的能力。建议今后我国混凝土路面砖路面结构中,要放弃不透水的现浇混凝土基础层,而选择采用可透水的碎(豆)石基础,无纺土工织物层不可省略。 相似文献
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陶有生 《广东建设信息(建设工程选材指南)》2007,(1):38-39
上一期我们介绍了广州在荔湾区龙源社区试验“透水性混凝土路面材料”的应用研究。根据中国建筑材料工业协会科技教育委员会,中国建筑砌块协会会长陶有生高工介绍,透水路面砖的使用寿命不仅取决于强度及耐久性,还取决于透水性能的衰减甚至丧失问题。路面的透水实用功能及作用不仅仅取决于透水路面的透水速度和透水率,还取决于整个系统的设计、构造、每层材料的性能。下面是陶有生高工撰写的有关文章,谈了关于发展和推广透水路面砖的看法,我们特选登该文章,供行业内人士参考。[编者按] 相似文献
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高强混凝土透水砖的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
李伟 《建筑砌块与砌块建筑》2007,6(2):25-27
本文介绍使用正交法设计高强混凝土透水砖,以砖的抗压强度、透水系数为指标,分析研究骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素,及其不同因素对透水砖性能指标的影响。试验结果显示,使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强混凝土透水路面砖的最优配合比。同时,介绍了透水砖在环境改善中的应用,以及路面铺装工艺设计原理。 相似文献
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《混凝土与水泥制品》2005,(6):40
1.新型防滑透水艺术路面砖技术 为缓解城市“热岛”现象,补充地下水并有利植物生长、降低路面积水、防止滑倒等,我国正掀起新一轮路面砖的换代高潮,北京等各大城市已禁用光亮砖,全面应用透水防滑砖。透水防滑砖已成为路面砖主导,这已成定局。为此,我们开发出高透水防滑路面砖技术。它的透水系数〉0.3,最快几分钟,防滑系数〉0.4,雨雪天行人不会滑倒;它的砖面全部为艺术精美图案,风采夺人;有些还有保健按摩性。这种砖集极高的透水、透气、防滑、装饰、吸收噪声等功能于一体,半手工注浆成型或小型砖机压振成型。原有光亮砖厂只需改变配方即可,成本低于光亮砖10%。 相似文献
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《建筑砌块与砌块建筑》2017,(4)
<正>这是德国RINN公司为住宅小区停车场,专门设计的一款高开孔率缝隙透水混凝土路面板(砖),有两种块型:30cm×30cm×12cm路面砖(见图2)和60cm×40cm×12cm路面板。该种块型的开孔缝隙宽度和承载肋宽度都是3.7cm,因此形成在具有近似50%开孔率(透水面积比)同时,还能提供路面承载能力。它可与停车位区域周边的路面同时铺设施工——(透水)路基、路面砖(板)路面;而且,开车司机或行人,通过地坪的反光效果,能很自然地区分出停车区域和步行道(或行车道)。 相似文献
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保护城市地下水资源,调节城市生态平衡,已成为城市建设中必须解决的首要问题,本文从透气透水的角度解释了新型环保彩色路面砖的优越性能及施工方法. 相似文献
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Beecham Simon Pezzaniti David Myers Baden Shackel Brian Pearson Alan 崔玉忠 《建筑砌块与砌块建筑》2012,(2):28-30,32,45
本文评估已在澳大利亚使用大约10年的透水混凝土连锁砖路面(PICP)的工况.每个评估结果都以现场对路面性能和服役性能进行严格检查为基础,并以实验室测试数据作为补充.所研究的因素包括:路面渗透速率、结构性能、使用表现、寿命和实际渗透系数,也检查沉积物负荷的影响与路面砖路面的堵塞情况.所调研的大多数路面砖路面部没有经过例行修复和系统维护,尽管如此,经过最长10年的使用,大部分路面砖路面工程仍然具有良好的渗水能力.研究结果表明,对路面进行清扫有利于水的渗透;实验室试验证实了最细颗粒的沉积物会聚集在填缝材料的上部.总体来说,透水混凝土路面砖路面的日常清扫工作,并没有必要像北半球国家那样需要经常进行,至少在澳大利亚的环境条件下是这样. 相似文献