多绳摩擦式提升机安全制动防滑校核分析计算

以落地式多绳摩擦式提升机为例,对多绳摩擦式提升机的安全制动防滑校核做了分析计算,并导出了适用于落地式和塔式多绳摩擦式提升机安全制动防滑校核的统一计算公式,使多绳摩擦式提升机的动防滑校核得到了进一步的完善。     

摩擦式提升机钢丝绳滑动原因分析和解决方案

<正>1摩擦式提升机滑绳的危害多绳摩擦式提升机依靠钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦传递动力,摩擦力对多绳摩擦式提升机正常可靠运行有重要影响。在非正常提升时,当提升机钢丝绳运行速度超过主滚筒旋转线速度时,即出现滑绳事故。当滑行距离较短时,一     

摩擦式提升机滑绳制动技术分析与研究

分析了摩擦式提升机滑绳现象存在的可能性,针对摩擦传动特点,研究了滑绳制动系统结构组成及其控制技术,提出了滑绳的判据条件和滑绳制动力矩的可控性,总结了以可编程控制器为核心的摩擦式提升机滑绳制动技术方案。     

多绳摩擦式提升机首绳更换工艺

井塔式摩擦轮绞车在东北地区立井井简提升中占有重要地位 ,而更换摩擦轮绞车的首绳工作尤为重要。本文介绍了多绳摩擦式提升机首绳更换工艺。     

塔式多绳摩擦提升机的振源分析与评价

结合实例对塔式多绳摩擦提升机的振动进行了实验研究 ,采用ANSYS软件对提升机和井塔结构动力特性进行了有限元分析 ,对危险工矿进行了计算机数值仿真分析 ,从而找出影响塔式多绳摩擦提升机振动的原因 (振源 )。还建立了塔式多绳摩擦提升机振动的模糊综合评价模型 ,并进行了实例评价。应用文中的方法和建立的模糊综合评价模型可以提高塔式多绳摩擦提升机振动分析与评价的客观性和准确性 ,为有效治理提升机的超限振动提供依据 ,对当前老矿井改造具有一定的指导意义。     

多绳摩擦式提升机单导互带换绳法

分析了用稳车新旧绳互带法更换塔式多绳摩擦提升机首绳的传统方法所存在的问题,并提出用钢丝绳单独导向、新旧绳互带更换塔式多绳摩擦提升机首绳的方法。通过在山东黄金下属矿山的应用实践表明该法安全可靠、省时省力。     

煤矿多绳摩擦提升机防滑卡绳方法研究

为了研究煤矿多绳摩擦提升机防滑卡绳方法,分析了煤矿落地式和井塔式多绳摩擦提升机结构特点以及摩擦提升机防滑理论,设计了摩擦衬垫结构布置形式、钢丝绳制动机构方案以及楔盒结构,然后采用ANSYS Workbench模拟软件对卡绳楔块和楔盒的强度进行了校核,并设计了煤矿多绳摩擦提升机防滑卡绳的电控系统。研究提高了煤矿多绳摩擦提升机安全性能和工作效率。     

塔式多绳提升机摩擦衬垫的使用分析

通过对潘一煤矿塔式多绳提升机摩擦衬垫的结构形式、材料性能及使用状况分析,提出了摩擦衬垫在选型、安装及使用过程中故障产生的原因及预防方法,对正确使用提升机摩擦衬垫具有一定的参考价值。     

矿井提升设备的现状和发展趋势

矿井提升设备是矿山运输中的咽喉设备,又是矿山最大的耗电设备。西德、瑞典等国是当今世界上制造矿井提升机较先进的国家,特别是多绳摩擦式提升机更为突出。在这些国家的竖井中几乎全部采用较先进的多绳摩擦式提升机,不仅广泛采用庞大井塔的塔式多绳摩擦提升机,而且越来越多地使用较低的井架的落地式多绳提升机。它们的发展特点是体积小,重量轻,终端提升量大,提升速度高,衬垫材料摩擦系数大又耐磨,液压制动,运转安全可靠,自动化程度高,多机集中控制等,生产的产品供世     

副井摩擦式提升机钢丝绳张力差监控系统研究

根据《煤矿安全规程》对提升机严禁超载和超载重差运行要求,提出副井摩擦式提升机罐笼装车重量监测和控制的必要性,结合提升机具体特点,研制采用液压传感器、无线传输和可编程控制器技术实现的钢丝绳张力差监控系统,防止摩擦式提升机滑绳安全事故的发生。     

立井塔式多绳摩擦式提升机换绳工艺

本文主要介绍鲍店煤矿立井塔式多绳摩擦式提升机换绳新工艺,与以往换绳工艺相比,具有省时,安全性高,保证换绳的质量等优点,经过多次现场实践证明,该工艺具有较高的可行性和推广价值。     

多绳摩擦轮提升机首绳快速更换装置的研究

由于多绳摩擦轮提升机用绳较多 ,更换费时、费事 ,提出利用多绳摩擦轮提升机首绳自动更换装置 ,即可快速地更换多绳摩擦式提升机的首绳。虽然它主要是针对五绳摩擦轮提升机设计的 ,但稍加改造即可用于其他多绳摩擦轮提升机首绳的更换     

国外多绳摩擦轮提升机近况介绍

国外多绳摩擦轮提升机,近年来发展较快,有塔式和落地式两种布置形式的提升机,在主轴装置上的受力方向不同,因此在结构计算上,和部件强度上亦稍有差异,落地式多绳提升机需有两个导向轮,(天轮)且强度较大,故在设备投资上落地式多绳提升机价格较高,但落地式多绳提升机安装方便,对缩短建井工期及防震抗震均优于塔式,故近年来我国引进的多绳提升机中,落地式的亦不少。在提升钢丝绳的绳数上,过去均为偶数型,现在3绳、5绳的亦时有采用。大型多绳提升机的摩擦轮直径已生产过9m的,提升钢丝绳的绳数最多有8绳的,     

关于矿井摩擦式提升机滑动极限减速度公式的讨论

目前国内常用的矿井摩擦式提升机防滑安全校验公式,未计及落地式摩擦式提升机主绳轮上、下出绳段钢丝绳质量对主绳轮出绳实际张力的影响作用,因而其正确应用范围有局限性.论文通过对落地式摩擦式提升机主绳轮受力分析,寻求得到较为通用和准确的计算摩擦式提升机滑动极限减速度计算公式.     

我国第一台落地式二米双绳摩擦提升机的技术实践

矿用落地式多绳摩擦提升机是一种新产品,因为它较塔式多绳摩擦提升机具有安装周期短、基建投资少、建设速度快等优点,因此,近年来有很大发展。为了推广这种新产品,作一些试验和研究工作。我所与河南省巩县大峪沟煤矿相结合,把该矿三号井原有的一台二米双简单绳缠绕式提升机,改制成为落地式二米双绳摩擦提升机     

多绳提升机摩擦轮与主轴联接新结构及特点

多绳摩擦式提升机主轴装置主要由摩擦轮、主轴、滚动轴承、轴承盖和轴承座等单件组成。它不但传递扭矩,而且承受着两侧钢丝绳拉力,因此摩擦轮与主轴联接结构尤其重要。1早期的联接结构从1958年我国生产第一台塔式多绳摩擦式提升机到70年代末,生产的多绳提升机的摩擦轮与主轴联接方式均采用铸钢轮毂与磨擦轮轮辐直接焊接联接．与主轴采用过盈配合联接,如图1所示。轮毂热装到主轴上后与摩擦轮轮辐进行焊接,此焊缝无法进行退火处理,存在焊接应力,因此此处就容易较早产生疲劳裂纹,并逐渐扩展,发展到不能使用,造成停产,这种情况已在一…     

天轮摆动对矿井提升机悬绳横向振动影响

针对多绳摩擦提升机运行过程中天轮摆动对悬绳横向振动的影响进行了分析。建立了多绳摩擦式提升机悬绳动力学模型,对动力学模型进行求解。利用MATLAB软件对多绳摩擦式提升机上升过程中,天轮摆动不同振幅对悬绳横向振动的影响进行了仿真分析。     

更换多绳摩擦式提升机首绳的工艺

落地式多绳摩擦提升机首绳使用寿命为 2a ,因此 ,更换首绳工艺非常重要。多绳摩擦式提升机首绳更换工作 ,关键在于充分、全面的准备工作 ,科学合理地施工工艺。     

多绳摩擦式提升机首绳快速更换装置的研究

多绳摩擦式提升机具有许多优点，现已被广泛使用。但其首绳使用年限为2年，更换工作较为频繁。多绳摩擦式提升机与单绳缠绕式提升机更换钢丝绳方法不同，多绳摩擦式提升首绳中的一条达到报废标准时，为了保持多根首绳性能的完全相同需全部进行更换。由于用绳较多，钢丝绳又不在滚筒上缠绕，更换费时费事。所以如何快速更换多绳摩擦轮提升机首绳是煤矿迫切需要解决的问题。     

更换多绳摩擦式提升机尾绳的工艺

落地式摩擦提升机应用广泛,其平衡尾绳的更换工作很重要。介绍了多绳摩擦式提升机尾绳更换的工艺。