浅议矿区架空输电线路防雷保护

该文以减少线路雷击跳闸次数、缩短停电时间为目的,通过对架空输电线路雷害过程的简要分析,结合矿区电网特点和供电要求,总结了防雷电过电压、防绝缘击穿的架空线路防雷双重保护思想。     

基于35kV架空线路耐雷水平影响因素的仿真分析

架空输电线路雷击事故严重影响电网的安全。以某35 kV输电线路实际参数为基础,采用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP搭建仿真模型。对于线路中耐雷水平较低的杆塔,分别进行了降低冲击接地电阻,增加绝缘子串片数,加装线路避雷器等防雷措施的仿真模拟。考虑经济问题,对于防雷措施选择的逻辑关系层层递进,实验结果理解,并对所得结论进行分析讨论,对于架空输电线路防雷工作有重要意义。     

煤矿供电系统雷击情况仿真研究

使用ATP-EMTP电磁暂态分析软件,选取矿区常用的110 kV级的输电线路作为仿真研究对象,建立雷电过电压雷击输电线路的数学模型。针对接地电阻大小的变化对雷击过程的影响以及有无避雷器两种情况进行仿真与结果分析,为设计和运行部门在实际输电线路上,合理采用防雷保护措施,提供一定的理论依据。     

煤矿35kV架空输电线路防雷技术探析

当前我国煤矿企业电源总进线大多采用35 k V架空输电线路的方式,在现场实际工作中,往往忽视对架空线路的避雷保护措施,造成每年雷雨季节架空线路因雷击产生的事故频发,对矿井的安全生产造成很大的影响。文章重点论述煤矿35 k V架空输电线路防雷技术,从而提高了煤矿供电的安全性和可靠性,促进了煤矿的安全生产。     

35kV变电所输电线路的防雷技术探讨

针对目前雷击引起的输电线路跳闸故障较多的现象,结合邢台矿35 kV线路防雷措施的具体实施,对防雷技术进行了分析。总结经验,提出方案,降低雷击跳闸率,保证设备安全运行。     

输电线路末端设备的雷击损坏及保护措施

通过高压线路末端悬空系统因雷击引起过电压而损坏线路末端设备的事故，分析了雷电波在输电线路中的传播过程，提出了在输电线路末端加装避雷器以保护线路末端设备的安全有效措施。     

煤矿35kV供电线路防雷仿真分析

选取煤矿35 kV输电线路作为仿真研究对象,采用ATP-EMTP电磁暂态分析软件建立雷击输电线路的仿真模型,通过改变杆塔接地电阻值的大小和有无避雷线对雷击过程的影响进行仿真分析。仿真结果表明,当雷电流幅值为120 kA,雷击杆塔塔顶时,杆塔接地电阻为5Ω、10Ω、15Ω,受雷击杆塔电压分别为1.15 MV、1.38 MV、1.65 MV。未加避雷线时,受雷击杆塔电压为1.6MV,加装避雷线后受雷击杆塔电压为1.15 MV,仿真结果验证了35 kV线路全线架设避雷线可有效降低输电线路的过电压。     

彬长矿业口木线35kV线路雷电过电压仿真分析

35 kV口木线是保障彬长矿区安全有序生产的重要供电线路,虽全线架设有避雷线,但由于地处山区,杆塔所处地势较高且线路绝缘水平较低,雷击事故频发。由于现有的防雷措施已不能满足需求,在ATP-EMTP中搭建35 kV口木线的仿真模型,计算该线路不同雷击情况下的雷电过电压;分析在线路易击杆塔装设线路避雷器对雷电过电压的抑制效果。结果表明,加装线路避雷器可以有效提高线路耐雷水平,减小线路及两端变压器的雷电过电压,计算结果为口木线防雷改造提供了依据。     

选煤厂变配电所异常过电压策略与建议

在选煤厂电力系统中,变配电所处于中心环节,过电压问题对选煤厂电力系统的安全运行造成严重的影响。分析了选煤厂变配电所产生过电压的原因,提出了对厂区架空线路进行防雷保护,在使用避雷设备的基础上保护电缆线路以及完善电压在线监测系统等措施,保证了选煤厂电力系统的安全运行。     

主动式避雷针INDELEC在输电线路中的应用

雷击事故是造成输电线路故障的主要因素,传统的防雷手段因受经济、技术等限制都存在着一定的弊端。基于雷云先导放电理论,研制了一种主动式避雷针INDELEC,在实际输电线路中的应用表明,其保护半径增大,在防止线路绕击事故时,较传统的防雷手段具有较大的优势。     

铁法矿区6kV架空绝缘线路防雷初探

针对架空绝缘导线雷击断线的问题,进行绝缘线断线的机理分析,通过目前国内先进防雷技术之间的对比,选择和设计出适合铁法矿区配电网实际的防雷措施,减少雷击断线事故,保证矿区配电线路安全运行。     

高压架空线路故障原因与防雷措施探究

高压架空线路运行范围广、输送距离远、运行环境复杂,架空线路在运行过程中受到风、雪、雷电等自然因素和人为因素的影响,容易出现短路故障、杆塔故障、绝缘体破裂等问题,影响到输电线路运行的安全性和稳定性。通过分析高压架空线路常见故障的原因,并根据线路原因提出了相应的应对措施,提高高压架空线路的防雷性能,确保高压架空线路运行的正常有序运行。     

变电所及线路防雷方法探索

防雷设施是变电所等电力系统重要保护设施,如果发生雷击事故,将造成大面积的停电,加之近几年来,由于环境条件的不断劣化,雷击引起的输电线路掉闸故障也日益增多,不仅影响设备的正常运行,而且严重影响矿井的安全生产。因此,要求变电所的防雷措施必须可靠。     

基于ATP-EMTP的输电线路防雷仿真

介绍输电线路的防雷措施,使用ATP-EMTP电磁暂态分析软件,以矿区常用的110 kV级输电线路作为研究对象,针对雷电直击输电线路的两种主要形式:一是雷击杆塔塔顶及其附近避雷线;二是雷绕击导线,仿真研究接地电阻大小的变化对耐雷水平的影响、加装与不加装线路避雷器和增强线路绝缘能力对耐雷水平的影响。     

煤矿变电站及线路防雷措施分析

论述了雷电形成机理和雷击的3种主要形式,雷电灾害对煤矿电力枢纽、输电线路、电气设置造成的破坏,以及应采取的防雷措施。     

煤矿35kV架空线路的防雷保护效果探讨

介绍了在雷电多发区阳煤集团五鑫煤业35 kV架空线路采用全线路避雷线防雷,并在线路易击区加设避雷器,达到较好的防雷电效果。现行的电力设计中35 kV线路仍采用进线1~2km段内装设避雷线防雷,与五鑫煤业处于同一地点的孙家沟矿35 kV变电站即采用此设计。通过对五鑫煤业35 kV变电站两年的跟踪调查,并与孙家沟矿进行防雷比较,从技术、成本以及雷击后带来的损失等方面进行了分析,得出全线路装设避雷线具有较好的防雷效果。     

一项降低高压输电线路雷击跳闸率的措施

采用什么措施才能降低高压输电线路雷击跳闸率的问题，已经引起了从事电网运行的工程技术人员高空重视。安源股份电力分公司借鉴国内同行业的运行经验，结合本公司的实际情况，针对雷击跳闸频繁的35kv输电线路，在其易击段安装了线路型无间隙金属氧化物避雷器(带脱离器)，取得较好的防雷效果。     

矿山高压供电架空线路防雷措施研究

主要对矿山高压供电架空线路防雷措施进行研究。首先对高压供电架空线路的雷电危害以及防雷要求进行探讨,其次依托某矿山高压供电架空线路项目为研究背景对高压供电线路的防雷改造原因以及措施进行全面探讨,希望通过本轮分析后,能够给相关工作人员提供一些参考。     

露天柴油-架线汽车的过电压保护

在大型深露天矿汽车运输段往往适于用柴油-架线汽车实现电气化运输。架线的线路很长(达4公里),离地高度很大(达8米)。架线遇上雷击或附近发生雷击时,柴油-架线汽车的电气牵引设备就可能产生危险的大气过电压(直接雷击或感应过电压),导致绝缘故障和老化而影响正常作业。目前,关于柴油-架线汽车的过电压保护尚无     

开采沉陷对架空输电线路影响预测方法及其应用

开采沉陷对穿过采空区的输电线路将产生不利影响,威胁线路的安全运行。本文分析开采引起的地表移动变形对输电线路的影响规律。基于斜抛物线模型,导出了开采沉陷影响下高压架空输电线路近地距离的计算方法,并结合兖州兴隆庄煤矿三采区高压线下采煤实例进行了分析预测。