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王肖英何鹏申王星罡黄永生崔礼春 《锻造与冲压》2017,(2):33-36
随着我国汽车行业的蓬勃发展.行业竞争愈演愈烈,如何降低整车制造成本.提高生产效益成为汽车企业的关注重点。白车身成本是整车成本的重要组成部分.其中冲压生产成本主要由模检具开发费用、冲压件材料费用、模具冲次费用、设备折旧费用及人工费用等组成。从工艺设计角度.降低材料费用及模具;中次费用是降低;中压成本的有效方法。 相似文献
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程建华 《中国铸造装备与技术》2004,(4):44-45
华东泰克西汽车铸造有限公司是意大利TEKSID公司、上海汽车集团公司(SAIC)和南京跃进汽车集团公司(YMC)三方合资企业,专业化生产汽车发动机缸体的新成立的铸造公司.设备和前期模具从西班牙、美国、意大利、法国进口,其中冷芯盒制芯设备为当今世界最先进的制芯生产线由西班牙LORAMENDI公司制造;OPEL(欧宝),BUICKFWD(别克),SANTANA(桑塔拉)NAVECO(南京依维科)轿车缸体模具分别由意大利FATA模具公司,美国PATTERN MAKING公司,法国EF公司制造.铸造缸体的关键是型芯制造,所以制造型芯的芯盒模具是我们公司生产的关键,其芯盒质量好坏直接影响型芯质量,因此在新产品新芯盒模具试制过程中,我们仔细分析新芯盒试制情况,发现型芯存在如下问题: 相似文献
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<正> 南京模具工业协会一届二次理事会,南京模具联合公司一届二次董事会联席会议暨南京模具行业1992年度工、模具产品及标准件订货会于1992年2月23日在南京召开。来自南京电子、汽车、机械、军工、轻工等行业及大专院校的100多位代表出席了会议。 相似文献
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一般情况下,中等复杂精度的塑料注射模其设计、制造需花时8~12周。由PleasantPrecisionInc.、PTC、Makino和Dynisco四家公司组成的RUSH(RapidUseofShopHours)小组把这个周期压缩到了一天。RUSH小组集中了模具制造、CAD/CAM软件、机床和控制方面的专门技术。其中PleasantPrecisionInc.提供可换金属型芯模具系统;PTC提供刀具设计和NC刀具轨迹软件;Makino制造CNC加工中心;Dynisco提供热转轮控制。四家公司在各自专业领域中的优秀技术经过衔接配合,发挥出了显著的综合优势。他们在美国国家塑料博览会上的现场表演… 相似文献
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提高温度补偿片冲裁模使用寿命 总被引:2,自引:1,他引:1
提高温度补偿片冲裁模使用寿命南京汽车工业总公司汽车研究所(南京210028)王建中施万平潘伟宁陶中汽车仪表零件尺寸精度高、量大,对模具的结构、使用寿命有高的要求。温度补偿片属软磁合金材料,牌号为1J38,孔的尺寸5+0.12+0.08mm。原模具的... 相似文献
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《热处理技术与装备》2015,(1):4
<正>长炉集团:南京长江工业炉科技有限公司是设计制造各种工业炉、燃料炉和热处理设备的大型企业之一。自一九七五年建厂来,引进并消化吸收了欧美及国外著名炉子公司的先进技术,积累了丰富的设计制造经验,培养了一支较强的技术队伍和过硬的质量保证体系。公司现占地面积为6.5万平方米,建筑面积4.2万平方米,现有员工392人,其中工程师技术职称56人,固定资产1.5亿元。二〇一〇年与意大利菲克斯多合资成立了菲克斯多(南京)炉业有限公司,二〇〇四年公司被批准享有自营进出口资质,二 相似文献
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《热处理技术与装备》2015,(5)
<正>长炉集团Chang lu Group长炉集团:南京长江工业炉科技有限公司是设计制造各种工业炉、燃料妒和热处理设备的大型企业之一。自一九七五年建厂来,引进并消化吸收了欧美及国外著名炉子公司的先进技术,积累了丰富的设计制造经验,培养了一支较强的技术队伍和过硬的质量保证体系。公司现占地面积为6.5万平方米,建筑面积4.2万平方米,现有员工392人,其中工程师技术职称56人,固定资产1.5亿元。二0—0年与意大利菲克斯多合资成立了菲克斯多(南京) 相似文献
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模具的制造质量主要取决于模具结构设计、冷热加工及模具材料的材质。模具设计及冷加工成型,国内一般都有成熟的经验和加工手段,所以模具制造现在必须设法解决材料的材质及热处理工艺.本公司现有各类压铸机17台,其中大型压铸机7台(630-1500吨),还有3台正在定货购买(500-1600吨)。大型压铸件主要有镁合金或铝合金的壳体、壳盖,为上海桑塔纳轿车变速箱配套,部分出口到巴西。1955年年产近20万套.过去模具主要依赖进口,化费大量外汇。1992年以来,本公司曾选用国产H13材料,自行设计制造大型压铸模具所需费用仅为进口模具的三分… 相似文献
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刷镀技术在汽车大型覆盖件拉伸模上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1 概述。湖南长丰汽车制造股份有限公司,通过引进日本三菱汽车(PAJERO轻型越野汽车)生产技术,与三菱公司技术合作开发了猎豹三菱汽车。汽车车型代表中国越野汽车的现有水平,该车型的全套冲压模具由长丰委托台湾汽车模具制造商进行制造,模具的生产寿命为20万次,2000年元月全套模具经过验收并投入正式使用,已形成年产量5万台汽车生产能力,在本车型的大型覆盖件拉伸模上,广泛地采用了刷镀技术,通过这一新技术应用既能起到提高模具型面表面硬度和表面光洁度,修复模具拉伤表面的作用,同时降低了模具材料等级及制造成本,取得了良好的经济效益。刷镀技术在汽车大型覆盖件拉伸模上具有广泛的推广价值。 相似文献
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《特种铸造及有色合金》2009,29(1)
宁波合力模具科技股份有限公司组建上个世纪80年代,通过二十余年努力与拼搏.发展至今,已成为一个占地面积41000平方米,建筑面积28000平方米,拥有固定资产1亿元,年生产能力2亿元,员工210多人,集模具开发,设计(包括铸造工艺设计)、制造于一体的专业化铸造模具生产基地,被中国模具工业协会认定为"中国铸造模具重点骨干企业";公司技术中心为浙江省级企业技术中心;专业模具加工设备82台,其中进口加工中心28台,三坐标测量仪2台,计算机130多台.近几年来,公司相继获得了浙江省高新技术企业、宁波市"重合同、守信用"企业、象山县"强势型"企业等称号,资信等级达到"3A". 相似文献
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第五讲实心铝型材挤压摸具优化设计(1)沈阳新光模具制造公司赵云路西南铝加工厂刘静安1模具结构设计挤压铝型材的模具有平模和锥模两种,下面介绍典型结构要素设计。1.1模角平模的模角α=90°。采用平模挤压时,由于形成较大的死区,故可获得优良的制品表面。但... 相似文献