高压燃气管道泄漏事故疏散半径研究

随着城市化进程的加速发展,现状高压燃气管道逐步由人口稀疏气度转变到城市繁华地带,深圳有300多km高、次高压燃气管线呈环状分布于深圳市人口密集区域,任何一处管道发生泄漏引发的气体扩散、火灾或爆炸都可能造成群死群伤事故,科学合理的计算事故影响范围是确定最佳疏散范围的必然举措。结合挪威船级社(NDV)开发的PHASK RISK软件定量开展评估,提出最佳疏散半径,对提高城镇燃气管网的日常安全管理和维护工作具有重要意义。     

城市燃气输配管网事故后果评估方法研究

本文简单概括了城市燃气输配管网事故可能造成的后果损失类型,包括人员伤亡、财产损失和对用户的影响;针对每种损失类型,分别建立了相关的损失计算方法;建立了事故损失折算模型,将各类型的损失折算为影响用户的数量.此外,提出了以影响用户的数量为指标的城市燃气输配管网后果严重程度等级划分标准.综合提出了一套城市燃气输配管网后果评估...     

地下燃气管线补测补绘必要性及技术措施探讨

构建完善的地下管线信息数据库意义重大,是开展“全国一张网”可视化平台建设的底层支撑。建立地下燃气管线信息数据库,实现管网数字化及运营管理可视化,对当前城市燃气行业安全运营尤其重要。地下燃气管线信息不清导致的燃气安全事故屡见不鲜,通过分析地下燃气管线信息现状及存在的问题,针对性提出解决措施,利用多种管线测量手段进行管线补测补绘,完善地下燃气管线信息,为城市地下燃气管线安全运行,提高管道运行的本质安全性,减少事故发生率提供助力。     

基于AHP-熵权法组合赋权的燃气管网风险评估方法研究

首先通过对于某地的实际燃气管网进行调研,结合我国燃气管网事故情况和事故机理分析,构建了燃气管网风险评估指标体系。其次,引入熵权法和层次分析法进行组合赋权,建立燃气管网风险评估模型。最后,通过实际案例分析验证了该风险评价模型的可操作性和有效性。结果表明:该模型能够综合管网信息、专家意见和事故资料,实现对燃气管网风险的有效评估。     

城市燃气输配管网系统危机管理的研究

近年来频繁发生的城市燃气事故对居民生命财产安全造成巨大威胁.为保障城市燃气管网系统的安全运行,针对城市燃气输配管网系统的危机管理研究十分必要.基于此,本论文针对天津现役燃气管网系统实际情况,以城市燃气输配管网系统作为危机管理的研究对象,对其危机管理中的风险辨识、风险分析与评价、事故后果分析、预警及应急几个环节进行研究,以做到针对所发生的燃气事故进行有效的应急行动.达到控制事故的发展并最终消除的结果.     

北京市天然气管网地质灾害防范措施的研究

根据地质灾害引起的燃气管线事故分析,结合北京地质条件与国内外燃气管线防灾减灾的先进办法,从燃气设施规划选址、管线改造和建设加强保护措施、分区域独立控制、防灾减灾监控系统建立方面论述了城市天然气管网地质灾害的防范.     

城市燃气管道环境风险评价和管理探讨

城市燃气输配管线使用年限过长,事故频发,安全隐患多,需对城市燃气管道进行环境风险评价。文章通过事故树分析,找出导致城市燃气管网泄漏的基本事件,介绍城市燃气管道环境风险识别、源项分析、后果计算、风险评价、风险管理等各个环节的内容和方法,提出了燃气管道在设计、建设及运行阶段加强环境风险管理的具体措施。该分析方法能够发现影响城市燃气管道安全的因素,解决存在的隐患问题,加强城市燃气管线的管理,对城市燃气管道环境风险评估和管理具有指导作用。     

首都机场燃气分公司勤检测促管理保安全

为了确保燃气管道的安全运行,延长管道的使用寿命,防止燃气管网因腐蚀穿孔而引起泄漏、爆炸等事故．危及人民生命财产安全．首都机场燃气分公司对此极为关注．在2008年对在役燃气管道的安全状况（腐蚀与控制现状）进行了综合检测和评价。燃气分公司首先针对总长约22．2km的老旧管线进行了检测．被测管道包含了DN300高压和DN400、DN100中压管线．管线采用普通石油沥青防腐和环氧煤沥青绝缘防腐,部分管线结合牺牲阳极保护。     

舟山地下燃气管线工程档案管理现状及完善对策

城市地下管线是城市的“良心”,而地下燃气管网由于其隐蔽性、高危险性、长期性,更是被称为城市的“生命线”,因此,建立全面、系统、准确的地下燃气管线工程档案,对城市规划和建设、城建设施改造和维护,为抗震救灾、保障人民生活等提供重要依据,具有十分重要的意义.本文通过分析舟山地下燃气管线档案的现状,突出档案最重要的作用,不是在事故发生后抢险抢修时的使用,而是在施工前充分利用档案,避免事故的发生,然后探索完善舟山地下燃气管线工程档案管理对策,逐步提升管理水平,为舟山城市建设和人民生活安定作出贡献.     

基于贝叶斯网络的城市燃气管网泄漏事故后果预测与分析

基于贝叶斯网络的城市燃气管网泄漏事故后果的预测与分析,研究城市燃气管网的泄漏过程,建立管网泄漏事故蝶形图模型;其次将该事故蝶形图模型转化为贝叶斯网络,构建城市燃气管网泄漏事故网络模型,进行事故后果的预测与分析;最后通过该模型进行案例分析,对比实际后果情况与模型预测结果,证实该贝叶斯网络模型适用于城市燃气管网泄漏事故后果的预测与分析.     

城市燃气铸铁管道风险评估及应用

综述了近年来城市燃气管道与长输管道的风险评估方法现状与差异．介绍了模糊综合评价法在港华集团城市灰VI铸铁燃气管道风险评估中的应用。     

基于双曲型风险决策模型和GIS的城市燃气管道风险评估

客观有效的进行城市燃气管道风险评估对于燃气企业的安全运行和科学管理具有重要的意义。采用定量风险评价方法，利用收集的历史数据分析燃气管道失效概率、失效后造成的经济损失，使用双曲型理论及回归分析法建立城市燃气管道双曲型风险决策模型来判断燃气管道的风险可接受性，并根据GIS技术，以SUPERMAP为开发平台，将燃气管道风险水平进行可视化表达。在实例中应用双曲型风险决策模型和GIS技术，结果表明：在管道风险评估中，该模型与GIS的结合能够客观的反应燃气管道的风险水平，对城市燃气管道安全运行提供科学决策依据。     

风险评估决策支持模型在实践中的应用

文章从上海燃气管道的现状入手，结合具体工程，提出了燃气风险评估系统模型，并且具体阐述了风险评估的测算与评分，该模型能诊断出燃气管道的状况，做到全面、系统地维护管理，实现燃气管道运行维护管理的科学化。     

城镇中低压钢质燃气管道腐蚀泄漏风险评估

城镇中低压埋地钢质燃气管道采用指标法(肯特法)进行风险评估研究较为合适。依次按照风险因素识别、评估单元划分、评估模型建立、评估准则确定、风险矩阵配套、管控措施选用等步骤,逐步开展全过程风险评估。在对管道腐蚀泄漏风险因素分析的基础上,通过指标打分法,从防腐层种类、防腐层性能、土壤电阻率、杂散电流、阴极保护、管道壁厚和运行年限7个方面构建失效可能性模型,从人员伤害及财产损失、供气中断居民用户影响、供气中断工商用户影响3个维度建立失效后果模型。按照风险值公式,计算出各评估单元风险值后,采用风险矩阵图,确定各评估单元的风险等级。按照风险分级管控原则,结合企业安全生产实际,根据每项风险因素,制定有针对性的管控措施。     

城市天然气管道占压隐患的模糊综合评价

通过对多种风险评价方法的比较,确定采用模糊综合评价法对城市天然气管道占压隐患进行风险评价。应用模糊数学方法建立了城市天然气管道占压隐患的模糊综合评价模型。结合实例,编制模糊综合评价软件对北京市城市天然气管道占压隐患进行评价。     

燃气管道定量风险评价及其软件研制

论述了燃气管道定量风险评价的主要步骤及其方法,包括危害识别、管道失效概率分析、危害事件概率分析、危害事件后果分析、风险估计、风险因素重要度分析风险可接受性评判、风险减缓措施提示。给出了燃气管道定量风险评价流程,采用C＋＋高级编程语言和SQL Server2000数据库编制了燃气管道定量风险评价软件。该软件能够基于燃气管网GIS运行,能够评价燃气管道失效概率、失效后果和风险值,能识别主要风险因素并给出风险减缓措施建议。     

BT模式投资城市基础设施项目的风险评价

BT模式是解决城市基础建设资金不足的一种有效方式,但同时这一模式中蕴含中许多风险,如何对这些风险进行评价和管理是BT项目投资方最为关心的。本文从BT项目投资方的角度,系统研究了城市基础设施项目投资风险的评价指标体系,利用模糊集理论和模糊区间值理论构建了风险评价模型,并利用在建的武汉市杨泗港长江大桥工程对其投资风险进行了实证分析,表明该评价模型可以有效识别风险和定量衡量风险,为BT项目投资方的风险管理提供指导。     

基于故障树方法的输配管网燃气泄漏风险决策

城市燃气输配管网是一个复杂的系统,存在着很多安全隐患,其中以燃气泄漏事故的危害最大,采用故障树方法对城市燃气输配管网的燃气泄漏事件进行风险评价。在评价基础上进一步进行风险决策,并且提出预防城市燃气输配管网泄漏事故的合理措施。     

燃气管道安全风险评价分析

概述了国内外燃气管道安全风险评价技术研究现状,分析了我国城镇燃气管道安全风险评价技术路线的思路,提出了城镇燃气管道安全风险评价体系的研究方向。     

城镇燃气管道风险综合评价方法的选择

对城镇燃气管道进行风险评价,就是建立一套科学的多因素决策评价体系。通过比较分析5种现代综合评价方法的优缺点及适用性,选择层次分析法应用于城镇燃气管道风险评价。