基于UC3844的变频器IGBT驱动电源设计

利用电流型PWM控制器UC3844设计单端反激式IGBT驱动电源.介绍了电压型PWM控制器和电流型PWM控制器的区别并详细说明电流型PWM控制器UC3844的工作原理,给出了单端反激式驱动电源的拓扑结构,并详细介绍外围电路的搭建和器件选取数值计算过程.最后给出样机实验波形,该驱动电源经长时间运行,各项技术指标符合变频器IGBT驱动的要求,表明该设计方案正确、可靠,在工程应用中具有一定的参考价值.     

基于UC3842集成控制器的电流模式开关电源设计

介绍了电流模式开关电源的结构和优点,给出了电流型PWM集成控制器UC3842的功能和特点,基于UC3842设计制作出了一款单端反激式的开关电源,分析了该电源的工作原理,包括主电路、控制电路、反馈电路等。实验结果表明,所制作的电源具有稳压性能优良、纹波小、电压调整率和负载调整率小等优点。     

三电平中点箝位PWM整流器建模及基于滑模控制的系统仿真

建立了三电平PWM整流器的数学模型,对整流器滑模控制策略进行了研究,设计了基于PI调节的电流内环和基于滑模控制的电压外环的双闭环控制器,给出了仿真结果。实验表明:该PWM整流器可以有效抑制谐波,实现网侧单位功率因数控制,具有优越动静态性能。     

双Buck逆变器的控制方法研究

双Buck逆变器具有抗桥臂直通,可靠性高等优点.滞环电流控制是一种典型的非线性变频电流型PWM调制技术;而双极性SPWM调制系统属于恒频线性控制.这里给出了基于双Buck逆变器的滞环电流控制和双极性SPWM控制的两种实验结果比较;进行了50～400 Hz宽变频实验研究,使双Buck逆变器既能用作航空静止变流器,又可并网用作民用电.     

基于输入输出线性化电流控制的PWM整流器

由于三相PWM整流器采用传统单一控制策略,故难以满足实际工程对性能的要求,为此在建立三相PWM整流器数学模型的基础上,设计了电压和电流双闭环控制系统。针对电流内环控制中,系统存在不确定扰动,基于输入输出线性化,给出了电流控制器设计方法,并进行了实验。实验波形表明,三相PWM整流器直流输出电压稳定,网侧输入电流正弦化,且功率因数接近1,从而证明该系统具有较好的鲁棒性和动态性能。     

基于无源性理论的电压不平衡条件下PWM整流器非线性控制策略

针对PWM整流器在电网电压不平衡条件下直流侧电压出现二次谐波和交流侧出现负序电流的问题,在分析了PWM整流器数学模型的基础上,设计了一种基于无源性理论的PWM整流器非线性控制器。在Matlab下建立了PWM整流器仿真系统模型,对所设计的非线性控制器进行了仿真验证,并与传统的双dq-PI控制策略进行了比较。仿真试验结果表明,所设计的基于无源性理论的非线性控制器可以根据控制目标有效地抑制直流侧二次谐波或交流侧负序电流,与传统的双dq-PI控制器相比具有更好的动态性能。     

基于无源性理论的电压不平衡条件下PWM整流器非线性控制策略

针对PWM整流器在电网电压不平衡条件下直流侧电压出现二次谐波和交流侧出现负序电流的问题,在分析了PWM整流器数学模型的基础上,设计了一种基于无源性理论的PWM整流器非线性控制器。在Matlab下建立了PWM整流器仿真系统模型,对所设计的非线性控制器进行了仿真验证,并与传统的双dq-PI控制策略进行了比较。仿真试验结果表明,所设计的基于无源性理论的非线性控制器可以根据控制目标有效地抑制直流侧二次谐波或交流侧负序电流,与传统的双dq-PI控制器相比具有更好的动态性能。     

风力发电中电压跌落瞬间PWM整流器性能研究

为了在电压跌落瞬间满足电网对风力发电系统的要求,本文对常规的矢量电流控制器和双矢量电流控制器下的三相电压型PWM整流器分别进行了研究,并重点介绍了双矢量电流控制器情况下的整流器数学模型、参考电流及控制电压的计算方法.在文中利用Matlab对两种电流控制器控制下的三相电压型PWM整流器分别进行了仿真,并对它们在电压跌落情况下的性能做了分析比较.通过分析研究可以明确,双矢量电流控制器更适合于PWM整流器在电压瞬间跌落情况下的控制.     

用于电动汽车充电的单相PWM整流器调制方式研究

针对用于电动汽车充电的单相电压型PWM整流器,对其单极性调制方式和双极性调制方式进行了对比研究,结合两种调制方式的优点,提出了单极性调制与双极性调制相结合的混合调制方式,解决了单相电压型PWM整流器在单极性调制时过零点附近电流畸变较大和双极性调制时电路开关损耗较大的问题。搭建了实验平台,实验结果证明了混合调制方式的可行性和正确性。     

一种新型高压大功率小信号放大电路

简要分析了UC3637双PWM控制器和IR2110的特点，工作原理。由UC3637和IR2110共同构建一种高压大功率小信号放大电路，并通过实验验证了其可行性。     

基于UCC3895的移相全桥变换器的设计

针对新型的移相PWM控制器UCC3895,介绍了其基本的功能及与UC3875(79)系列的控制器相比所具有的特点。并将该控制器应用于20kHz/500W移相全桥电源,进行了开环和闭环的系统实验,实验结果表明所进行的设计是合理的,UCC3895有较强的实用价值。     

新型移相控制器UCC3895的应用研究

介绍了一种新型的移相PWM控制器UCC3895。与UC3875(79)系列的控制器相比,该控制芯片在保留原有特点的基础上．新增了死区自调节等功能,从而进一步增强了整个电源系统的可靠性,并且该控制芯片的功耗显下降．所以更适合开关电源低功耗、高功率密度、高可靠的发展要求。将该控制芯片应用于可开关频率50kHz,输出功率100W的移相ZVS全桥电源中的实验结果表明,该控制器具有较好的控制效果,有较强的实用价值。     

变频器用多功能开关电源设计

设计了一种为变频器内部电路供电的多功能开关电源,该电源能通过PWM调节自适应直流输入端大范围的电压浮动,具有稳定的5路直流电压输出。该电源基于峰值电流控制型芯片UC3842,论述了其工作原理和外围电路的设计。主电路中DC-DC变换环节采用单端反激式隔离变压器,着重介绍了其设计过程,包括磁芯的选择、原边及各路输出匝数的计算。经过调试和实验测试,该电源能够在输入电压变化较大的情况下长期稳定的工作,为变频器可靠供电。     

推挽电路中变压器偏磁机理及抑制方法的研究

分析了推挽电路中变压器偏磁的机理,并给出了几种偏磁抑制方法,对比分析电压型SG3525控制芯片、电流型UC3846控制芯片的优势和不足。通过实验分别将这两种芯片应用于功率为1kW,开关频率为40kHz的推挽PWM变换器中,实验结果表明,采用偏磁抑制方法后,电路完全可以长期稳定可靠地运行。     

基于UC3842的电源变换器设计

为适应多电飞机和全电飞机的发展趋势,直流稳压电源在现代飞机上得到了越来越广泛的应用。针对某型飞机对直流电源的需要,利用电流型脉宽调制器UC3842设计了一种直流稳压电源变换器。介绍了电流型脉宽调制器UC3842的内部结构和基本原理,同时也介绍了基于UC3842的某飞机电源变换器的设计原理与应用。     

一种消除UC1846峰值电流取样信号前沿噪声的电路

从峰值电流型脉冲宽调制器原理出发，通过分析UC1846集成电路输出信号和直流母线峰值电流信号特征，提出了一种消除峰值电流取样信号前沿噪声的解决方案。     

一种用于电力工程的高性能降压斩波电源的设计

论述了一种基于UC3842 PWM控制器的降压斩波电源的设．对该电源的主要构成部分做了分析,并给出了相应的实现电．在此基础上研制了电源样机,并对其进行了试验研究分．结果表明,采用该方法制造的降压斩波电源具有较高的效率、良好的动态和静态性能,满足了电力工程的要．     

高压隔离的多路低压直流电源

提出了一种基于高频电流互感器的多路低压直流电源设计方案,它实现了高低压电路的隔离。在低压侧采用电流型定频PWM控制器UC3842控制的单端反激电路产生稳定的脉冲电流,通过高频电流互感器传递脉冲能量和实现隔离高压,高压驱动供电电路之间的隔离由多个电流互感器实现,并且该电源可以实现输出不同等级的电压和电流以满足驱动电路的要求。试验结果表明,该方案能为大功率电力半导体器件提供足够大的驱动电压和驱动电流,提高高压控制系统的可靠性和稳定性。     

一种基于UC3842的新型开关稳压电源设计

设计了一种以电流型PWM控制器UC3842芯片为核心的高频单端反激式开关稳压电源.基于信号流程和电路功能模块划分,利用三端稳压器TL431配合新器件UC3842实现了对电源电压的控制和稳压输出.分析了新型开关电源的设计原理、各组成模块的功能以及工作过程.为了满足设计电源的电磁兼容性和安全性要求,设计利用低通滤波扼制了传导干扰,采用光耦器件PC817实现了输入/输出的隔离和反馈,并在电源电路中加入了热敏电阻、压敏电阻以及过压、过流保护等保护措施.实验测试结果表明:所设计的电源具有稳压性能优良,纹波小,电压调整率、负载调整率高等优点.     

基于UC3842的反激式多输出开关稳压电源的设计

本文阐述了一种以电流型PwM控制器uc5842芯片为核心的高频反激式开关稳压电源。介绍电流型脉宽调制器UC3842的原理及特性,并详细给出了启动电路以及电压电流反馈电路的设计过程。同时分析了运行过程中尖峰电压的问题。实验测试结果表明：所设计的电源具有稳压性能优良,电压调整率,负载调整率高等特点。