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相似文献
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1.
13.4.3铸铁焊补要点 水泥厂中,铸铁补焊常用于灰铸铁的缺陷和损坏.铸铁的可焊性差,手工电弧补焊需要采取特殊工艺措施.铸铁补焊方法有冷焊、半热焊、热焊和不预热焊几种(见表13-8),不同的方法需要选用的焊条和施焊要领也有所不同.如果选择焊条不当和不注意采取相应的焊接措施,就极易产生白口、裂纹等焊接缺陷.  相似文献   

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13.4.3铸铁焊补要点 水泥厂中,铸铁补焊常用于灰铸铁的缺陷和损坏。铸铁的可焊性差,手工电弧补焊需要采取特殊工艺措施。铸铁补焊方法有冷焊、半热焊、热焊和不预热焊几种(见表13—8),不同的方法需要选用的焊条和施焊要领也有所不同。如果选择焊条不当和不注意采取相应的焊接措施,就极易产生白口、裂纹等焊接缺陷。  相似文献   

3.
汪学军 《中氮肥》1998,(1):55-55
在以往的铸铁修复工作中,存在的主要问题有:焊接时碳、硅等元素容易烧损,焊后冷却速度较快时,焊缝极易产生脆硬的白口和马氏体。又因铸铁本身塑性差,抗拉强度低,当焊接过程中产生的应力达到或超过铸铁的抗拉强度时,便产生裂纹;因铸铁含碳多,补焊时易产生气孔。铸铁焊件在补焊处产生了脆硬的白日组织后,使焊后不易切削加工。采用2308焊条及氧一乙炔气焊补焊铸铁,成本高,效率低,且工艺要求严格,强度不能满足要求。采用J507(相当于GB5117标准中的E5015)焊条表面敷碳热焊铸铁,不但经济、快速,而且工艺简单。由于焊前预热,…  相似文献   

4.
主要介绍了铸铁轮毂铸件铸造缺陷采用电弧焊焊寂时,在焊缝上出现的裂纹及白口化等问题的产生机理及防止方法。并介绍了利用铸248铸铁焊条对铸铁托轮毂铸件的铸造缺陷进行了预热焊补半预预焊补等焊补方法的试验和研究及今后攻关的课题。  相似文献   

5.
本文对轮胎式挖掘机在施工中刹车轮毂在受到外力作用下断裂后的焊补为例,介绍铸铁在焊接过程如何使用低氢型(以506焊条为例)及采取相关配合措施,以达到减少焊接裂纹、夹渣、气孔等铸铁件焊接缺陷的目的。  相似文献   

6.
设备在长期使用过程中,由于过载、过热、操作失误等原因,常常发生铸件机体断裂、掉角、折断等故障,以前大多采用加热机体进行补焊修复,但由于铸件是属于可焊性不良材料,所以在焊补修复技术上产生许多困难,比如: 1、焊补接头容易产生裂纹甚至于边焊也裂,因为灰口铸铁不能承受塑性变形,强度很低,当焊接收缩应力及工件焊前的内应力值大于铸铁强度极限时,就会在半熔化区形成纵向裂纹,而且半熔化区的白口组织也  相似文献   

7.
灰口铸铁构件因各种原因产生裂纹、磨损或破坏,采用与之相适应的焊接材料及工艺进行焊补。主要有两类方法,一类是同质(铸铁型)焊缝的熔化焊;另一类是异质(非铸铁型)焊缝的电弧冷焊。  相似文献   

8.
通过对蒸馏塔最底层塔体多处纵向穿透性裂纹的现场勘查和分析,采用铸铁冷焊技术焊补修复,焊极正接,选择熔敷金属塑性好的铸308焊条,直径为3.2 mm,焊接电流为100~170 A,焊接温度严格控制在100℃以内。焊补后经表面宏观检查和煤油渗透检验,未发现存在裂纹和超标缺陷,达到了预期的焊补修复效果。  相似文献   

9.
低合金高强钢Q345B与铸钢ZG270-500的焊接属于异种钢之间焊接,其中ZG270-500焊接性较差,焊接接头容易出现裂纹等缺陷,在实际操作当中,选用合适的焊接方法、焊接材料以及焊接工艺,有效避免裂纹缺陷的产生。  相似文献   

10.
中空轴轴颈裂纹是水泥磨的严重故障。中空轴轴颈裂纹产生的原因主要有:铸造缺陷,应力集中,焊接和热处理质量问题等。河南七里岗水泥厂对 3.8m ×12m 水泥磨出料端中空轴轴颈多条裂纹进行了逐一焊接修复,在处理中制作了“假瓦”,并焊焊接试板,焊接时层层注意消除内应力,焊后用“假瓦”进行修整。结果表明 只要严格按照焊接工艺要求,采取合理的焊接方法 能使中空轴轴颈裂纹得到很好的修复。  相似文献   

11.
金属材料焊接成型的质量直接影响着金属材料加工与成型的效果,因此需要重点避免焊接缺陷的产生。基于此,本文分析了几种金属材料焊接成型中的主要缺陷,包括热裂纹、冷裂纹、焊瘤、夹渣、气孔,并针对性的提出了焊接缺陷控制的具体方法。  相似文献   

12.
中空轴轴颈裂纹是水泥磨的严重故障.中空轴轴颈裂纹产生的原因主要有铸造缺陷,应力集中,焊接和热处理质量问题等.河南七里岗水泥厂时φ3.8m×12m水泥磨出料端中空轴轴颈多条裂纹进行了逐一焊接修复,在处理中制作了"假瓦",并焊焊接试板,焊接时层层注意消除内应力,焊后用"假瓦"进行修整.结果表明,只要严格按照焊接工艺要求,采取合理的焊接方法,能使中空轴轴颈裂纹得到很好的修复.  相似文献   

13.
陆在新  王先 《广州化工》2009,37(9):205-207
气电立焊(CO_2气体保护)气电立焊技术已经广泛应用于大型储罐的壁板立缝焊接。在工程焊接中容易出现条状气孔缺陷。本篇论文通过六大要素方法进行分析,在试验的基础上,总结出条状气孔缺陷产生的原因有外界、工艺参数和操作三大因素。在工程焊接中严格按照优选后的工艺参数进行施焊,可有效预防条状气孔缺陷的产生。  相似文献   

14.
采用金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和能谱分析等方法,观察了双面焊不锈钢焊缝显微组织及裂纹分布特征,分析了双面焊接对焊缝显微组织、应力状态和元素分布特征的影响。结果表明裂纹区域显微组织无异常,先焊面焊缝边缘产生裂纹的原因主要是由于后焊面焊接时对其产生了拉应力,同时由于再加热作用导致先焊面焊缝C、Cr、Mo等元素迁移,在晶界处形成贫铬现象,降低了焊缝的抗裂纹扩展能力,进而在先焊面焊缝边缘形成了裂纹。  相似文献   

15.
本文针对容积3000m~3、壁厚为66mm、材质为09MnNiDR钢制低温球罐,在冬季0℃以下气候条件下进行组装和焊接作业,为有效控制球罐现场组焊中所产生的应力,防止焊接过程中裂纹的产生,保证焊接质量,通过研究分析焊接裂纹的成因,制订了预防与控制裂纹形成的措施,有效地控制了低温球罐在冬季组焊施工中裂纹的产生。  相似文献   

16.
本文通过对手工下向焊常见焊接缺陷产生的原因进行分析,在多年施工实践的基础上,与焊接理论相结合,针对各种缺陷制定了相应的防范及控制措施,为提高下向焊焊接质量提供了可靠的技术支持。  相似文献   

17.
高密度聚乙烯(HDPE)管广泛用于运输油气等,然而HDPE管在焊接过程中可能产生焊接缺陷,影响焊接接头的长期性能,目前主要通过静液压试验研究焊接缺陷对HDPE管长期性能的影响,但该方法所需时间较长。通过人工引入焊接缺陷,采用疲劳试验研究缺陷对HDPE管热熔焊接接头长期性能的影响。结果表明:在较低应力作用下,缺陷越大疲劳寿命越短,在较高应力作用下,缺陷对疲劳寿命的影响较小。疲劳裂纹扩展试验可用于快速评价PE管长期性能中的耐慢速裂纹扩展性能和影响,因此推断出疲劳试验方法可用于评价缺陷对HDPE管焊接接头长期性能中静液压强度的影响。  相似文献   

18.
由于输油气管道新建成后在在投产过程中会出现很多的焊接缺陷,这就需要返修焊接,也就是在线动火返修焊口。但是,焊口经过两次或者以上次数的焊接和加热膨胀以及收缩后,容易在返修处出现冷热裂纹或者是产生较大的内应力作用在焊缝内部,这就会成为事故隐患。因此,当管道的钢级是X60、X70、X80以及L415时,在焊口返修之前需要增加焊前预热环节,在处于0摄氏度以下的施焊温度时,需要在焊口返修完成后增加保温环冷的相关措施。本文给出了实施在线返修焊口工作的焊前准备、焊接参数、工艺要求以及环境条件等要求,以尽可能提升首次返修的成功率,从而避免重复焊接,尽量减少因焊口重焊而导致的加工成本和难度的增加。  相似文献   

19.
针对影响金属材料焊接成型的因素展开分析,包括氧化物因素、蒸汽压因素、热环境因素、基材因素等.结合金属材料焊接成型中的主要缺陷,如裂纹缺陷、焊缝折断缺陷、夹渣缺陷、气孔缺陷、咬边缺陷、焊瘤缺陷等,通过合理选择焊接方式、合理控制焊接参数、搭建良好的焊接环境、做好焊接过程控制、及时修复焊接缺陷等措施,提高金属材料焊接成型质量...  相似文献   

20.
结合现场实际,对5万m^3储罐埋弧自动焊环缝裂纹产生原因进行分析,提出通过改善焊接应力因素、增加焊肉厚度控制裂纹产生,保证了焊接质量。  相似文献   

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