综合信息管理系统的设计与实现

介绍了一参照软件工程的方法用java语言开发的某银行综合信息管理系统,此系统是采用b／s结构的方式来实现,是架构于对公系统、储蓄系统以及客户关系管理系统之上的一个数据统计分析系统,完全采用j2ee标准,客户端采用jsp技术实现web面的展现,数据库采用informix,中间件采用weblogic服务平台,以javabean和存储过程实现业务逻辑,还介绍了一些编程中的开发方法和经验。     

基于PLC的硅铁配料自动控制系统的设计

根据某公司硅铁自动配料系统的要求,在分析配料工艺过程和具体控制要求的基础上,系统采用工控机和下位机可编程逻辑控制器(PLC)相结合的控制方式。同时采用迭代控制算法和冗余补偿实现配料误差的精确控制并在PLC程序中得以实现。系统采用以太网转换器ETHi BUS实现PLC与Win CC间实时数据的快速交换。最后,设计了系统人机交互界面。该系统实现了对整个配料过程的监控以及数据管理,并对配料误差进行冗余补偿,进而提高了系统的配料精度。现场情况表明该系统运行可靠,基本实现了全自动化,具有较高的推广应用价值。     

一种FMS中AGV的分层递阶控制系统

系统采用分层递阶的控制结构,实现了FMS中AGV的自动化控制。在介绍了系统组成和功能的基础上,阐述了其原理和实现。     

高速冲床液压系统设计

针对高速冲床工作原理,设计了一套高速冲床液压系统,该系统采用比例伺服换向阀,利用它的高频响应来实现快速换向;为实现液压缸的快速运动,系统中采用了差动连接快速运动回路;采用了由负载控制的双泵供油快速回路,实现了能源的合理分配和利用,提高了工作效率.     

冷却液储液罐泄漏自动诊断试验系统

提出一种汽车发动机冷却液储液罐试验系统的设计方案.采用减压阀和节流阀实现系统压力和流量控制,采用电磁阀实现各个支路的通断控制,可以对多个试验件同时进行试验.根据系统的压力的变化情况实现了试验件泄漏的自动诊断,采用计算机监控整个试验过程,不仅提高了试验精度,而且大大降低了操作人员的劳动强度.     

精细过滤水质处理系统的改造

本文介绍精细过滤水质处理系统改造采用了SIEMENSPLC替换了原有的PLC系统,实现对90个调节阀在精滤系统生产全过程的监测和控制,实现现场触摸屏监控和就地操作相结合,手动控制和自动控制相结合,彻底实现整个精细过滤系统生产工艺全过程处于受控状态。     

基于低压电力线载波通信的FFU风机群控系统

采用低压电力线载波通信(LPLC)技术,提出了一种基于LPLC技术的新型风机过滤器单元(FFU)群控系统设计方案,介绍了系统的构成及工作原理,并给出了软硬件设计。该系统采用专用LPLC收发芯片PL2102实现低压电力载波通信,通过供电线路即可实现FFU的LPLC组网群控,减少了系统布线和提高了系统的可靠性。对所设计的系统进行了试验运行测试,结果表明该系统具有成本低、抗干扰性强、系统稳定、易于实现和可控性好等优点,适合推广应用。     

基于Cortex-M3和Modbus协议的测控系统

介绍了一种以Cortex-M3微处理器为核心、基于Modbus通信协议的温度测控系统。分析了系统功能,介绍了系统总体设计方案。给出了测控终端硬件电路设计,介绍了采用uCOS-Ⅱ实时操作系统实现的测控终端软件设计。利用Modbus通信协议,采用VC++6.0开发平台,结合Access数据库实现了监控主机的软件设计并给出了通信协议。实验结果表明:该系统能可靠实现数据的采集、传输和控制。     

一种基于无线通讯的桥式码垛机监控系统设计

针对粮食加工企业桥式码垛机应用现场需要,采用无线通讯、光电传感器、西门子小型PLC设计实现了一种冗余控制的桥式码垛机监控系统,系统采用分散控制模式实现,应用LOGO系列PLC作为控制器核心,无线通讯技术组建控制现场通信网络,结合电力线路通信实现码垛机可靠控制;采用光电传感器组建监测网络,实现产品自动计数管理和信息远程监测。该系统实现了桥式码垛机在线状态监测和故障报警控制,具有使用方便、计数可靠、稳定性好等优点。     

基于PC104总线和CAN总线的测试系统设计

针对遥测系统数据量变换单元的特点,设计了与之配套的地面测试系统。系统主要采用工业控制总线（PC104总线）来实现与PC机的通讯,采用CAN总线实现本系统与数据量变换单元的数据通讯。在实际应用中,证明了本测试系统的可行性和稳定性。     

基于Stribeck摩擦模型的特大齿轮在位测量中姿态调整系统的仿真研究

为了深入研究特大齿轮在位测量系统中的三维平台姿态调整伺服系统的控制方法,对三维平台姿态调整伺服系统的控制及其Stribeck摩擦模型进行了详细的描述。运用MATLAB对其PID控制进行了仿真研究。在跟踪正弦轨迹的仿真结果中可以看出PD控制能够取得较强好的跟踪性能,能够对本系统进行较精确的控制。     

文丘里管废气再循环系统对涡轮增压柴油机性能影响的研究

加装文丘里管的高压废气再循环(Exhaust gas re-circulation,EGR)进气系统,在兼顾柴油机经济性、动力性的前提下,研究该进气系统对NO_x排放的影响。根据一款柴油机的基本结构建立柴油机一维仿真计算模型和燃烧室的三维仿真计算模型。在对模型进行标定和对柴油机原机性能仿真计算的基础上,为进气系统引入文丘里管装置并对其结构参数进行优化设计。应用所建立的一维和三维柴油机模型,对文丘里管EGR系统柴油机的经济性、NO_x和Soot排放特性进行仿真计算研究,并对计算结果进行试验验证。研究结果表明,优化设计的文丘里管EGR系统可使柴油机在欧洲稳态循环(European steady state cycle,ESC)各工况下实现较为理想的EGR率,并在不明显影响柴油机燃油经济性的前提下,使NO_x排放量下降了约28.4%。文丘里管进气系统可以实现较为理想的高压EGR循环,在柴油机ESC工况下(怠速除外)能够达到较为理想的EGR率。     

Tracking control of an underactuated ship by modified dynamic inversion

The tracking control problem of an underactuated ship is investigated. We intend to use the underactuated ship as an example to extend the traditional dynamic inversion control method to underactuated systems. The difficulty lies in the fact that the system has no relative degree, which prevents the application of standard dynamic inversion. Three modified dynamic inversion methods are proposed that are applicable to this system. The first is the well-known dynamic extension-based dynamic inversion (DEDI), which treats an input as a state and takes dynamic extension to achieve a relative degree. The second is virtual input-based dynamic inversion (VIDI), which treats a state as a virtual input to achieve a relative degree. The third is output redefinition-based dynamic inversion (ORDI), which selects a particular variable as a new output to achieve a relative degree. The three methods are generalizations of dynamic inversion control and remove some of its inherent limitations, making it applicable to a wide variety of underactuated systems. The effectiveness of the proposed methods is verified by numerical simulations.     

An energy-saving nonlinear position control strategy for electro-hydraulic servo systems

The electro-hydraulic servo system (EHSS) demonstrates numerous advantages in size and performance compared to other actuation methods. Oftentimes, its utilization in industrial and machinery settings is limited by its inferior efficiency. In this paper, a nonlinear backstepping control algorithm with an energy-saving approach is proposed for position control in the EHSS. To achieve improved efficiency, two control valves including a proportional directional valve (PDV) and a proportional relief valve (PRV) are used to achieve the control objectives. To design the control algorithm, the state space model equations of the system are transformed to their normal form and the control law through the PDV is designed using a backstepping approach for position tracking. Then, another nonlinear set of laws is derived to achieve energy-saving through the PRV input. This control design method, based on the normal form representation, imposes internal dynamics on the closed-loop system. The stability of the internal dynamics is analyzed in special cases of operation. Experimental results verify that both tracking and energy-saving objectives are satisfied for the closed-loop system.     

应用组态王对运料小车系统的改造

应用组态软件技术,对PLC控制的运料小车系统实现了实时监控,系统投入运行后,系统能够稳定可靠运行,很好地满足了设计要求。     

基于S7-200PLC水泵测试控制系统的改进设计

叙述了用西门子S7-200型PLC实现对水泵测试控制系统改进的方法。该系统以S7-200型PLC为控制核心,通过与上位工控机的通讯,实现数据的高速采集、处理和分析。这种控制模式既发挥了PLC控制精度高、抗干扰能力强和可靠性好的特点,又充分利用了工控机良好的数据分析和处理的能力,并简化了原系统的结构和配线。该系统能够实现对水泵测试过程的实时控制和安全保护。现场测试结果表明,该系统性能稳定,能满足测试要求。     

LED集鱼灯控制系统的设计与实现

为了提高远洋捕鱼作业的工作效率,降低捕鱼作业人员的工作难度以及设备供应商对渔船进行数据采集和监控,提出并设计了一种可视化、灵活度高、操作简单的自动控制系统。该系统以嵌入式开发为基础,结合CAN,Modbus,GPS等通信协议,实现了硬件设备之间的互联。同时,在设计时也把软硬件部分结合起来并按一定的功能进行模块化设计,减少相互之间的耦合,实现了功能上独立的同时也提高了系统的可靠性。     

一种模拟控制式埋弧焊设备的数字化升级改造设计

该文设计了一套基于STM32的双单片机控制系统对模拟控制式埋弧焊设备进行数字化改造。该系统包括电源控制系统和过程控制系统,2个系统之间采用串行异步通信方式,实现命令和参数交换。可以实现焊接电源多种外特性输出,满足埋弧焊、焊条电弧焊、气体保护焊、碳弧气刨工艺需要。设计双闭环控制系统对送丝速度进行调节,设计单闭环控制对小车驱动电机进行控制。测试表明,改造后的焊机用途拓宽,人机界面丰富,引弧、焊接、收弧的稳定性和可靠性均大幅提升,具有很好的实用价值。     

.net平台下信息系统集成接口技术

在信息系统集成平台开发中,接口技术是集成的关键技术。该文就基于.net平台的某学校信息系统集成过程中,所采用的主要接口技术进行了探讨并开发,达到了综合信息系统集成平台中集成实现简单的目标。     

Taguchi-Controlled Knowledge-Based Assistant for Improving Quality of Hollow Cylindrical Sections

Abrasive reaming has been successfully applied for internal finishing of cylindrical sections to produce highly accurate bore characteristics, i.e. diameter, cylindricity, surface finish, straightness and roundness. The process is an alternative to honing and cylindrical grinding whose mechanics are more complex and expensive. This success has, however, been manually orientated with little use of computer aids. To achieve a given bore geometry and maintain low scrap rates, a knowledge- based system may be used to optimise the reaming process. This paper proposes a generic knowledge-based system, called SAR using parameters which significantly influence the reaming process, identified from Taguchi-based experimental analysis. The main objective of the system is to determine process limits, detect uncontrollable situations, identify causes and suggest corrective actions, in order to achieve a better overall bore profile.