一种基于XC164的多通道温度变送箱的设计及应用

利用LM324和V／F转换器LM331构成温度的采样和信号的隔离电路,可以有效提高现有测温电路的精确度和线性性。以XC164单片机作为多通道智能温度变送箱数据处理的核心,可以对现有变送器硬件的不足作了软件上的弥补。CAN总线控制技术的应用,提高了系统的通用性和扩展性。     

基于CANopen协议实现多电机系统实时控制

以混合动力试验台的研制为背景,结合车辆控制中CAN总线的普及应用,分析并采用CAN总线的高层CANopen协议,实现了试验台中多电机系统的实时控制.提供的CANopen主从站节点的构建与设置以及功能编程方法,在系统实际运行中得以充分验证.相关实现方案适用于多数工业自动化应用场合.     

基于XC164单片机与HS12864-15显示模块的接口设计

HS12864-15是一种点阵式LCD显示模块,用于现代工业控制和智能化仪器仪表之中显示字符、汉字和图形。文中介绍了基于英飞凌XC164单片机控制,由HS12864-15进行数据显示的显示系统软硬件设计方法。     

基于XC164CS助力转向电机的控制

本文在分析了永磁同步电动机的控制方法和当前汽车电动助力转向系统(EPS-Electric Power Steering)的基础上,首次应用磁场定向控制的永磁同步电动机作为该系统的执行电机,并由英飞凌 XC164CS 16位单片机进行控制,设计开发了全数字化得电动助力转向控制系统的ECU(Electric Control Unit)。全文详细介绍了该系统的原理。控制方法,硬件电路设计,通过EPS台架的试验EHC试验,验证了设计理论的正确性,该系统具有输出扭矩平稳,转向控制灵敏等优点。     

基于XC164CS助力转向电机的控制

本文在分析了永磁同步电动机的控制方法和当前汽车电动助力转向系统(EPS-Electric Power Steering)的基础上,首次应用磁场定向控制的永磁同步电动机作为该系统的执行电机,并由英飞凌 XC164CS 16位单片机进行控制,设计开发了全数字化得电动助力转向控制系统的ECU(Electric Control Unit)。全文详细介绍了该系统的原理、控制方法、硬件电路设计,通过EPS台架的试验EMC试验,验证了设计理论的正确性,该系统具有输出扭矩平稳,转向控制灵敏等优点。     

基于CANopen协议的三相逆变器并联控制系统设计

本文在讨论三相逆变器的集中并联控制方法基础上,提出基于CAN总线的分散逻辑并联控制和下垂控制相结合的三相逆变器并联控制系统的设计方案。该系统能够满足三相逆变器并联控制对处理速度、通信速率和灵活性的要求。     

基于CANopen的列车通信网络实现研究

在分析原有列车和城轨车辆通信网络技术的基础上,将CAN总线技术应用到列车通信网络中,并对其高层协议CANopen 进行了剖析,以车载空调系统为例,对基于CANopen协议的列车通信网络进行了研究与实现.最后通过PLC设备CPU727、CPU725 以及应用软件对基本通信方式进行了验证.     

基于CAN总线网络的电机集散监控系统

本文介绍一种基于CAN总线网络的电机集散监控系统,该系统用于交流电机的电压、电流等运行参数的实时采集,运行控制和故障保护。本文主要论述了CAN总线原理、监控系统整体结构以及下位监控模块和上位PC机软件的实现。     

基于CAN总线的交流电机监控保护系统

介绍了基于CAN总线的、由多台以 80C196KC为核心的监控单元和两台PC机组成的交流电机监控系统 ,提出一种可以实现交流电机的单机保护、联锁保护和分批自起动的方案。这一方案将使电机运行更为可靠、合理。     

基于XC164的数字式光伏阵列模拟器研制

根据硅太阳能电池的物理特性,分析了模拟器的数学模型,研制了基于英飞凌XC164的数字式光伏阵列模拟器.该模拟器选择正激变换器作为主电路拓扑,英飞凌公司的XC164单片机作为控制器,采用了寻找负载工作点的优化算法.试验表明,该模拟器能够较为精确地模拟出在各种环境条件下,光伏阵列的U-I输出曲线,并且具有良好的动态响应能力.     

基于CANopen协议的多轴机器人控制

首先针对多轴机器人控制采用CAN总线分布式控制方式,描述了机器人轨迹规划的执行流程。为解决多轴协调控制的问题提出了应用伺服PVT插值模式的设计方案。其次结合实验详细介绍了CANopen协议下PVT模式参数的配置过程,认真观察和分析了实验数据。最后实验结果表明PVT插值模式在多轴机器人控制上的可行性和较高的可靠性,能够方便的实现多轴机器人运动的实时性、平滑性和协调性。     

基于XC164CS的异步电机变频调速系统设计

分析了XC164CS的主要特点。利用XC164CS作为控制核心设计了一套变频调速系统。描述了该系统各硬件单元的组成结构和设计特点,并给出了软件设计方案。实践表明,利用XC164CS设计变频器,是切实可行的方法。     

基于DSP双环控制不间断电源的研究

研究了一种基于DSP数字控制的5kVA在线式不间断电源系统。该方案采用电感电流和输出电压瞬时值双环控制,以提高输出稳定性和动态响应。介绍了基于Infineon XC164CM DSP控制的逆变器及整个系统逻辑控制的设计方案。同时采用Infineon的IGBT模块F4-100R06KL4来构筑了不间断电源的功率部分。最后给出了试验结果,验证了设计的正确性。     

基于XE164的无传感器PMSM驱动控制系统设计

设计以XE164为主控芯片的无传感器驱动控制系统,利用改进的定子磁链估算方法及数字锁相环技术,实现无磁极位置传感器PMSM系统位置和速度的观测。仿真和试验结果表明,该系统具有较高的控制性能和计算精度,能准确地估算转子位置和速度信号,系统具有较好的实用价值。     

基于CAN总线的分布式控制网络设计

采用CAN总线构建多主站的分布式控制网络,设计了基于P87C591单片机的CAN总线控制器。结合分布式控制系统在机器人控制中的典型应用,设计了CAN应用层协议和相应的通信软件。将本控制网络应用于自主研发的水下机器人,成功完成了湖试检验。     

基于XC164CS微处理器的正弦脉宽调制信号的实现

把电压空间矢量的概念引入到正弦脉宽调制波形产生中,介绍了16位微处理器在正弦脉宽调制中的应用,并基于具体硬件结构利用双极性调制方法实现了正弦脉宽调制波形的生成。试验证明:本方案具有计算速度快、效率高的优点,在工程实践中切实可行。     

基于STM32与Labview的电参数测量系统设计

为解决传统电参数测量仪智能化程度低和数据无法分析、存储等问题,应用STM32和Labview软件设计工频电参数测量系统,实现电压、电流、相位、频率、无功功率、有功功率以及功率因数等参数的测量及分析。采用高精度三相电能测量集成芯片ATT7022E对三相电参数进行采样,运用STM32 I/O模拟SPI方式驱动ATT7022E获取电参数测量数据,通过串口数据传输到Labview并对采集数据进行处理。结果表明,系统具有智能化程度高、使用方便、易于维护等优点。