一种雷达群组网系统备件中心选址方法

基于Matlab设计优化算法,给出了选择雷达群组网系统备件中心地址方法.以装备备件运输费用为目标函数,以雷达群组网系统战备完好性为约束条件建立模型并求解,得到理论最优点;考虑军事需求和地理条件,基于理论最优点选择若干个适合的地点,进一步考虑公路路况复杂性,选出最佳点.     

雷达群组网对雷达的需求分析

鉴于雷达群组网的探测效能与雷达性能和部署有密切的关系,从雷达群组网的总体探测效能出发,以点迹级融合的雷达群组网探测系统为例,给出了对雷达的总体性能、可控性、点迹信息、接口格式和配置部署的要求,提出了对组网能力技术改造的具体内容和方法以及对新研雷达总体设计的有关建议,为现役雷达进行组网技术改造、新研雷达总体设计和雷达群组网作战使用提供参考．     

一种新的间断型备件需求预测方法

针对间断型需求因需求发生随机、需求量值波动大而导致预测困难这一问题,提出一种新的备件需求预测方法.该方法能分别预测需求发生时间和非零需求发生时的需求量值.对于0-1需求发生时间序列,采用调制方法对其进行平滑处理,运用神经网络对调制后的0-1时间序列进行预测,获得需求发生时间的预测值.采用时间聚合方法对实际备件需求时间序列进行预测,将滚动预测应用到解聚合过程中,得到备件的需求量预测值.使用三一重工砼活塞和核电设备的备件需求数据对方法进行验证,结果表明,该方法的预测精度要优于Croston方法、指数平滑法以及BP神经网络,证明了所提方法的有效性和准确性.     

一种新的机器人自组网群组运动控制模型

针对现有机器人自组网运动控制模型无法真实反映机器人运动规律的问题,提出一种新的群组运动控制模型（groupmovementcontr01model,GMCM）。该模型基于机器人通用运动学模型,采用群组控制算法,对传统群组随机运动模型——参考点群组运动模型（referencepointgroupmobility,RPGM）进行修改,可描述机器人编队解散和集合的运动状态,满足群组分割与合并的需求。进一步实现GMCM模型,并基于GMCM,RPGM,DRGM模型对机器人自组网路由协议进行模拟仿真。结果表明,基于GMCM模型仿真时协议性能有所降低,较为真实地模拟了机器人编队运动,对机器人自组网的研究具有一定的参考价值。     

一种相控阵雷达系统效能评估方法

从效能定义的本质出发,给出了相控阵雷达系统效能的定义;在系统效能评估的常用解析方法的基础上,提出了一种针对相控阵雷达系统效能评估的综合方法,最后用实例验证了方法的合理性。     

一种天波超视距雷达作战能力评估方法

基于对天波超视距雷达（OTHR）的两大作战能力的7类18种具体战、技性能指标的定性分析,采用层次分析法建立了一种具体的四级层次结构的作战能力定量评估模型,具体讨论了各级指数的定量计算方法;并利用两种典型的OTHR系统的具体参数以及部署使用时的多种外界限制条件,对模型的有效性进行了检验.结果表明,运用该方法对天波超视距雷达进行作战效能评估是有效可行的.     

基于特征合成的周期性备件需求预测方法Symbol`@@

针对工程机械备件需求预测准确性低的问题,提出一种新的基于特征合成的周期性维修备件需求预测方法. 定义等间隔备件需求样本集的相似度模型,采用优化算法确定最优备件需求周期长度,并利用回归模型建立各周期内的备件需求模型;提出基于特征合成的模型综合方法,借鉴物理力学中的矢量合成方法,将多个历史备件周期需求模型特征矢量合成新的特征矢量,利用新特征矢量还原获得最优的周期预测模型,该模型综合考虑了各个历史备件周期预测模型,使获得的备件周期预测模型具有更好的鲁棒性和泛化性. 采用人工数据和矿用圆环链的实际需求数据对该预测模型进行验证,实验结果表明,该模型具有良好的稳定性和准确性.     

实时雷达情报模拟的一种实现方法

在分析雷达网面临的作战环境、任务及信息处理流程的基础上，给出了一种分布式的雷达情报模拟方法，它将空中目标模拟和雷达探测模拟作为两个相对独立的模块，从而使产生的雷达情报更符合实际情况．提出了一种交互式目标航线的建立和推演方法以及雷达目标探测时间的判定方法．     

离散自动制造系统Petri网的一种设计方法

文章力图以通信顺序进程为基础设计一种自动制造系统的规格说明语言，采用该语言所形成的描述语言可以自动转化为系统的Ｐｅｔｒｉ网模型．文章为复杂离散自动制造系统Ｐｅｔｒｉ网形式化设计理论的研究，开辟了一条新途径．     

备件战时存储费用需求预测研究

根据战场抢修条件下备件需求的特点，在分析备件需求原因的基础上，建立了备件战时存储费用需求预测模型。该模型考虑因素较为全面，数据较易收集，数值计算也不困难，利于决策者根据战时具体情况做出科学的决策。     

基于任务成功性的机动雷达备件需求计算模型

为优化机动雷达备件携行量,在根据更新过程理论推导出的部件寿命服从指数分布情况下单部件备件满足率模型的基础上,结合雷达系统和部件任务结构关系,得到了系统任务成功概率评估模型,给出了基于任务成功性的不可修部件备件需求计算模型．最后给出计算实例,验证了该计算模型的可行性．     

雷达组网探测系统应急巡检路径的优化方法

结合雷达组网探测系统的设计特性和运用特点,以组网雷达重要度和固有可用度等作为约束条件,给出了系统应急巡检路径选择优化模型及其算法,并通过算例进行了分析.     

雷达组网系统威力检飞确定采样点数的一种方法

距离取样间隔内采样点数的确定关系到检飞结果的置信度和检飞试验的成本．基于单雷达检飞试验中确定采样点数的思路，提出了雷达组网系统一种威力模式检飞试验确定采样点数的方法．采用全概率公式来确定基于串行合并数据融合的雷达组网系统发现目标次数这一随机变量的分布函数，以此确定合理采样点数．仿真结果表明，该方法可行、有效．     

雷达备件多级保障系统效能评估模型

科学的备件保障评估是提高雷达装备战备完好性和降低寿命周期费用的重要手段.针对现有评估指标的不足,提出了以备件供应可用度作为备件保障系统的效能评估指标,并运用供应可用度与期望短缺数关系模型,建立了可修复备件多级保障效能评估模型,最后给出了实例应用.实例分析表明：该模型可以评估两级不同库存水平时的供应效能以及维修对供应效能的影响,加强两级修复能力可以提高装备战备完好性和节约备件费用.     

雷达组网系统抗干扰能力评估原则与准则研究

针对不同干扰样式的雷达组网系统的抗干扰能力评估难题,对雷达组网抗干扰能力评估原则与准则问题进行了深入研究.首先提出了抗干扰能力评估应遵循的6个基本原则,用以指导评估研究的思路和方法;然后对5种评估准则的特点进行了对比分析,指出了它们各自适用的雷达组网系统和相应的干扰方式.这为雷达组网系统抗干扰能力评估的仿真和试验提供了依据和参考.     

备件供应保障系统可靠度模型近似分析方法

分析了备件供应的实际流程,应用近似分析的方法,通过简化与抽象,突出重点,对供应系统流程进行了重构,应用组合模型建立了备件供应部分的可靠度模型。同时,贴近实际,对供应链路的可靠度计算方法也进行了探讨。     

基于Metric理论的发射场可修备件库存仿真研究

针对发射场设备备件库存采用半定量经验方法的缺陷,以发射场常见的二级备件库存为背景,构建了基于Metric理论的发射场可修备件库存仿真模型。能够实现一定费用下,多种备件的最优采购及备件在多层次库存站点中的最佳配置。结合实例验证了模型的有效性,并对模型的特性进行了分析。     

基于 Arena 的汽车备件仓库资源配置优化研究

以某汽车备件仓库为背景，运用Arena软件建立可靠性较强的仿真模型，以资源利用率最高、排队时间在规定范围内为目标，应用禁忌搜索法得到最佳的资源配置方案。仿真结果表明，优化后的方案较现实情况相比，资源的利用率有了较大提高，资源总数量有所减少，提高了工作效率和服务质量，降低了运营成本，为汽车备件仓库解决资源配置问题提供了参考。