国内外商业街空间的比较研究

以上海和巴黎最具历史和空间特色的商业街为例,从影响街道空间形象的几个重要方面探讨与分析了两大商业街的空间特征,并总结出了国外商业街空间设计的经验与方法.     

现代步行商业街系统化研究及理论对策框架初探

通过对目前国内步行商业街改造建设中存在问题的分析 ,以及相关理论研究的归纳总结 ,指出应运用系统化的理论对步行商业街进行系统化研究 ,并在系统化研究的基础上提出理论对策框架。     

浅谈地下商业街的火灾危险性及防火设计对策

浅谈地下商业街的火灾危险性及防火设计对策上海市消防局沈友弟随着改革开放的深化和社会主义市场经济的逐步建立，城市建设朝着多元化、国际化方向发展，特别是由于城市土地资源的紧缺，地价的不断高涨，城市建设日趋向高空和地下延伸，城市构造随之高层化、深层化。对于...     

影城与主题商业街的融合设计与研究

传统影城陈旧的设计理念以及运营模式已经无法满足当下消费者群的喜欢个性,追求特色的年轻消费者群体的实际需求.在此背景下,本文通过对当下传统模式的影城设计同新型影城与主题商业街的融合设计进行比对,以新型融合商业的观影空间对于影城的作用以及所能提升的商业价值为突破点进行剖析,提出影城与主题商业街融合设计应用的手法,以供参考.     

商业街中人的行为与公共空间设计研究

选取商业街中的公共空间作为研究对象,以昆明市中心区的南屏街作为调研场地,研究该商业街的公共空间中人的行为活动,分析了人在商业街中活动行为的特性、实际使用情况和行为倾向,提出了商业街公共空间的优化设计方法。     

平台商业模式研究前沿及展望

新常态背景下,平台商业模式可从需求侧发力,为用户持续提供优质产品,从而逐步提高企业绩效,驱动经济增长,开辟经济发展新空间。当前,构建平台商业模式已经成为众多企业汇聚内外部资源、发挥网络效应、实现互利共赢的首选,而学术界有关平台商业模式的研究也从最初的双边市场角度转向日益复杂的多边市场角度,包括平台提供者、用户、供应方、互补方等多个群体在内的平台商业模式成为研究热点。最新研究表明,平台商业模式价值体系的架构主要围绕价值主张、价值网络、价值维护、价值实现四个基本要素展开。平台商业模式具备非线性价值逻辑关系,包括多个价值创造主体,注重多个利益相关主体的共建、共生、共融,其竞争优势来源于扩大用户规模和增强关系密度双重驱动下的网络效应。平台商业模式强调用户本位主义,强调平台提供者的企业职能、市场职能和"政府"职能。其未来研究应基于案例加强对不同平台商业模式价值创造过程的探索,并重点关注平台商业模式治理问题、新技术群情境下的平台商业模式应用问题、平台跨界竞争问题、平台商业模式盛行下的政府监管与平台自治相互平衡问题。     

商业街拱廊上空配电线路引发的火灾原因及对策

在繁华的商业街设置彩色塑料拱廊,不仅美化了环境,而且遮阳避雨,能够全天候地接待顾客。但是,在华丽、美观的拱廊上边,人眼看不到的地方,却安装着变压器,敷设着输电线路。正如日本《消防法》施行令附表1的第18项所指出的那样,拱廊一旦发生火灾,就会迅速蔓延,直接危及大量人群的生命。消防工作者在监督拱廊的施工中,应当加倍细心地注意各种火灾隐患;但是要掌握不是拱廊附属设施的变配电设备的情况,实际上是很困难的,目前只能依靠电力公司等施工单位的施工安全规程。因此,敷设在拱廊上空这种特殊场所的配电线路,常常会成为引发火灾的导火线,这…     

南京高新区转型发展的问题及对策研究

随着经济全球化步伐的不断加快和我国改革开放的进一步深化,国家高新区赖以快速发展的特殊优势将不断削弱,同时,各级各类开发区间的竞争却日趋激烈,在外在压力和内在动力的双重作用下,国家高新区如何发挥优势、避免劣势,确立新时期的新定位,是国家高新区面临的重大课题。本文以南京高新区为例,从空间不优、保障不佳、产业不强说明其发展存在的逆势。分析认为产生这些问题的深层原因是高新区产学研功能的断裂、内在功能配置的断裂、高新区与行政区功能上的断裂。提出了从产业发展、空间整合、管理体制等方面全方位的进行创新和转型,建设创新型高科技园区的发展思路。     

南京滨江新城的生态安全格局分析及空间策略

本文阐述了大尺度城市规划中生态安全格局的分析方法和特点,通过生态系统服务功能评价提取生态安全格局的制约要素,以此审视规划设计和管理控制中结构性生态框架的建构与调整,以及生态体系的保护.并在南京滨江新城的研究实践中,探索了生态安全格局分析模型的应用和空间管制策略.     

寻求“场所”与“交通”的平衡——南京珠江路商业街沿线步行空间改善规划研究

随着城市化、机动化的发展,拓展机动车空间,压缩步行空间在城市建设中屡见不鲜。为解决步行空间缺乏的问题,本文以南京市珠江路商业街为例,从用地特征、步行需求及供给环境、机动车与步行冲突等方面分析了目前珠江路商业街的步行情况。在此基础上,分别从创造畅达交通与提升场所空间两个方面,制定适宜的步行系统规划控制要求。并运用＂分区分类＂手段,对步行空间的＂街道设施及绿化带＂、＂行人步行带＂,以及＂建筑毗邻带＂分别提出控制要求。     

广州东山农林下路商业街规划研究--对商业街规划的一种思考

城市商业街因汇集了众多层次全面的中心服务功能和比较灵活的市场反应能力，体现出强大的生命力。本文试图探索在深层次的中心城区商业街建设中，突破形式上的规划整治，充分利用城市资源，有效展现城市公共空间场所的特色魅力，从而提出了相应的规划设计框架和规划理念，以期对我国城市中心地区的商业街规划建设有所借鉴。     

基于游憩需求的南京夫子庙游憩商业区功能结构分析

随着城市经济的发展和人们游憩时间的增多．城市游憩商业区（RBD）建设越来越受重视。选取发展相对成熟的南京夫子庙RBD作为研究对象．通过问卷调查获得游憩者需求数据．采用主成分分析法对南京夫子庙RBD的游憩需求进行分析．得出其游憩需求主要为精神需求、智力需求商品需求、购物环境需求、缓解压力需求和社会交际需求6个方面．并运用功能密度指数对南京夫子庙RBD的功能结构特点进行探讨．发现其存在忽视旅游功能建设、功能集聚程度不够等方面的不足．进而提出如何根据游憩者的需求改善夫子庙RBD功能结构的建议。     

建成环境功能多样性对街道活力的影响研究——以上海市南京西路为例

建成环境功能多样性是提升街道活力的有效途径。然而,各功能之间应该如何混合,不同的功能复合模式如何影响街道活力,不同类型街道空间的影响机制是否存在差异,都缺少明确答案。选取建成环境功能多样、涵盖多种街道类型的南京西路街区为案例,使用移动互联网LBS定位数据和POI数据分别测度街道活力和功能多样性。从街道活动强度和稳定度两方面,分析功能多样性对街道活力的影响,并针对性地对南京西路重要路段提出优化策略。发现居住-就业功能的平衡可以显著提升街道活动强度,居住-商业功能的平衡有利于维持街道活动强度的稳定,此外,外部环境设计对街道活力的影响不可忽略。为活力街道的更新设计提供理论支撑和实践指导。     

行“商”于“文”——厦门华大学生商业街规划建筑设计

结合华大学生商业街的规划设计过程,探讨如何依据项目自身特点,对产品准确定位,将校园文化与商业进行融合,适应当代大学生行为模式、消费心理及商业需求,培育自身不可复制的文化内涵,打造独具风格的主题式学生体验商业街区。     

浅析历史商业街广告牌设计

指出历史商业街的广告牌,不仅起到烘托商业氛围的作用,同时也要考虑其对历史商业街整体立面形象的影响,通过对中山路商业街广告牌的现场调研,针对历史商业街中广告牌设计中存在的问题,分析了解决问题的办法,从而使广告牌与历史建筑能更好的有机结合.     

关于英德市商业街结合城市道路规划模式的解读与构想

本文通过对英德市商业街与城市道路现状的解读，提出未来规划模式的构想。     

商业街界面的连续性研究

文章从商业街的界面连续性入手,在形式美的连续性以及人的行为的连续性两个方面探讨了商业街界面的连续性的必要性,并提出了连续性控制的方法,指出了界面的连续性在商业街空间形态的整体控制中的重要性。     

南京鼓楼区颐和路历史街区特色与保护价值

南京鼓楼区境内曾是民国官府、外国使领馆及政要名流居住集中之地,各种类型的民国建筑遍布区境各个角落.颐和路公馆区的路网格局,特色鲜明,独树一帜.而且其街道空间尺度适宜,院落花园毗邻成趣,绿化环境雅致清新,住宅建筑丰富多彩,这一切构成了一幅绚丽多姿的画卷.建筑专家云:明清建筑看北京,民国建筑看南京,民国经典建筑看鼓楼(区).这里留存了大量的历史信息,极具有保护与旅游开发价值.必须在保护的原则下开发这些区域民国建筑的参观旅游价值,使沉睡的颐和路老公馆区在新时代人们面前展示其原有的风采,发挥其应有的历史价值.     

基于消费需求特性的城市商业街功能规划--以湖南路商业街为例

商业街功能选择是商业街规划的核心内容,其与消费需求的一致性是商业街成功的关键因素.本文从消费需求分析出发,结合商业街的发展趋势,确定了商业街功能选择与消费需求的逻辑关系,以南京湖南路商业街的功能选择为例,运用主成分分析,探索性地研究了城市商业街功能规划的方法与路径.     

南京市湖南路商业中心发展研究

通过对南京市湖南路商业中心发展回顾和现状特征总结,指出湖南路商业中心发展存在的问题,在分析湖南路商业中心发展优势和潜力的基础上,认为湖南路商业中心应当重视功能协同,重点发展湖南路东部地区,进行用地置换,完善商业中心空间结构和综合交通体系,以促进商业中心的进一步发展