海上混凝土平台的现状与发展

回顾了世界上混凝土平台的发展过程，详细综述了混凝土平台三个不同发展阶段的发展情况和特色，以及我国自１９６９年开始的混凝土平台研究工作及其进展情况。     

浅海混凝土平台的发展及应用前景

结合开发环渤海滩涂浅海油气田的需要，介绍国外混凝土平台的发展过程，特别是１９７７年以来浅海混凝土平台的应用状况，展望浅海混凝土平台的应用前景，归纳提出目前在浅海混凝土平台设计和建造中存在的技术问题。     

油水置换水下储油技术在海上油田开发中的应用

通过大量调研,对干式储油模式和湿式储油模式进行分析比较,回顾油水置换水下储油技术发展历史,给出国外已建成的26座湿式储油结构物的基本情况。以Hebron平台为例,介绍了混凝土湿式储油平台的主要特点,分析总结了油水置换储油的关键技术问题。介绍了国内油水置换技术的研究情况,提出了一种新型深水Spar钻井生产储卸油平台,并介绍了该平台储油系统的储卸油操作工艺流程、已完成的相关试验与计算研究工作。     

海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统

总结自行研发的海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统工作原理及技术特点，介绍海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统在胜利埕岛油田的应用情况。采用该系统可保证工程进度，有效提高施工效率，并取得良好的经济效益。     

浅海混凝土箱筒型基础结构采油平台研究

基于SAP2000有限元软件,对软土地基上混凝土箱筒型基础采油平台结构的合理尺寸、内力、沉降以及承栽力进行了分析,结果显示采油平台的沉降以及承载力等均满足要求。在渤海地区淤泥质软土地基上,混凝土箱筒型基础结构采油平台具有可行性,可在未来浅海采油平台设计中进行考虑。     

预应力混凝土海洋平台配筋混合离散变量优化设计研究

分析了预应力混凝土海洋平台配筋优化设计的特点，建立了其截面配筋的混合离散变量优化设计模型，将竖向和环向单位宽度范围内预应力钢绞线、普通钢筋的根数以及单根受力筋的截面面积或者直径作为离散变量，混凝土平台罐体的壁厚作为连续变量混凝土平台的材料总造价作为目标函数，规范对混凝土平台的强度、抗裂及构造等要求作为约束条件。通过实例计算表明，建立的混合离散变量优化设计模型是高效和可靠的。     

多功能混凝土采油平台在我国浅海地区应用研究

根据我国浅海油田的自然环境和地质条件，提出了适合浅海油田开发的多功能可移动预应力混凝土平台的结构型式，并对混凝土油罐的抗裂和防腐防渗的方法进行了研究，最后论证了混凝土平台下卧、起浮、以及搬迁的可行性。     

滩海油田开发生产中的抗冰技术

总结了我国滩海油田的冰情及其抗冰问题。介绍了自持抗冰能力的浅海油田固定式生产设施,如人工岛、混合(混凝土)结构重力式平台、抗冰锥形主体桩基平台等的结构、应用范围及应用实例。论述了浅海油田海上平台和设施的外设抗冰防护技术,包括抗冰桩;以抗冰桩为骨架的模块化自稳式(堆积冰重力式)防冰堤;以混凝土沉箱防冰堤模块为骨架的模块化重力式防冰堤;由防冰堤和桩基平台组成的浅海油田生产设施;坐底式钻井平台的水下基台。提出了发展滩海抗冰技术的建议,今后应加强和完善冰情的监测和资料的积累,加强冰情及抗冰技术的研究。     

适用于渤海边际油田的轻骨料混凝土平台结构选型及优化

根据渤海地区环境及地质条件,针对边际油田的开采,提出了一种适合极浅海边际油田开发的轻质高强混凝土平台形式,对平台进行了优化计算,分析了各约束对平台造价的影响,并确定了平台的适用范围。     

智能协同办公平台的构建方案实施

阐述了智能协同办公平台在企业中的应用情况和对企业发展产生的效果,明确了智能协同办公平台的建设目标和设计原则,同时规划了智能协同办公平台的系统结构。     

固定式平台抗震分析若干问题探讨

固定式海洋石油平台结构分析必须考虑抗震问题,但目前我国海洋石油平台抗震分析尚没有适用的规范,使得抗震分析采用的标准不统一,同时分析结果也比较保守。文中对固定式平台抗震分析中存在的问题进行了分析,并对平台分级、地震荷载重现期的选取,以及平台强度和韧性的计算方法、判断标准等问题进行了探讨,并建议尽快制定出适应我国实际情况的平台抗震标准。     

南海某无人平台外输泵工艺设计研究

海上无人平台在国内的各大海域日益增多,降低了海上设备的操维成本和人力成本,但是无人平台的安全可靠性要求较高。无人平台的油气生产工艺流程多为简易化,原油自油井开采出来后,不经过处理直接进入外输管道。南海某无人平台较为特殊,需要设置外输泵进行增压方可满足生产要求。此文通过设计研究和方案比选,首次在海洋平台上,创新性地采用柴油置换备用泵中的原油,并增设远程启动信号,当运行的外输泵故障后,操作人员可在其他平台或者终端远程启动备用外输泵,进而保证无人平台的正常生产和安全生产。     

海洋平台防腐蚀涂料的发展:回顾与展望

海洋平台长期处于恶劣的海洋环境下,腐蚀是一个相当突出的问题,为了保障海上油气生产的安全运行,做好海洋平台的防腐蚀工作十分必要。防腐蚀涂料在海洋平台的防腐蚀当中应用广泛,起到了非常重要的作用。就海洋平台防腐蚀涂料的发展历程、目前常用的涂层体系、未来的发展趋势以及国外发展模式进行了概述。     

海洋钻井装备技术现状与发展思路研究

为了助推海洋钻井装备的持续发展,重点对发达国家钻井平台建造能力及建造水平、平台建造数量和钻探深度、高端钻井装备最新成果及我国在钻井平台自主设计、半潜式平台建造技术、钻井装备自主开发、水下关键装备研究等现状进行了详细分析.分析结果表明,我国在海洋装备研发设计能力、大型钻井平台配套开发能力、产品设计实践经验、水下关键装备开...     

东海大位移井完井技术研究与应用

大位移井可以利用现有海上平台,对边际油田和平台周边区块进行勘探和开发,较大程度地节省海上作业费用。针对东海油气藏地质情况复杂,勘探开发成本高的情况,在现有平台基础上,利用大位移井技术进行勘探和开发将是未来东海油气发展的一个方向。在大位移井完井作业过程中,由于井筒条件的限制,井筒清洁难度大、射孔作业风险高、生产管柱气密性要求高。通过近年来东海大位移井完井作业实践,在井筒清洁、射孔安全、生产管柱密封性等方面,探索出了一套适合东海大位移井完井的技术,以供后期大位移井完井作业借鉴。     

导管架平台轻型化优化设计

介绍了采用目前世界上先进的轻型化设计理念对东海某一个导管架平台的轻型化优化设计过程。海洋工程结构的重量、强度、刚度和韧性是海洋工程设计中需要考虑的重点要素。如果能在减轻结构重量的同时又能保持和提高结构的强度和刚度,就有可能大幅度提高海洋工程的经济效益。此文设计的平台的优点是安全可靠性高、运输安装可行、建造容易、轻型化、结构构造简单和投资成本低,并分析了与国内原有类似导管架平台设计相比的优势,旨在为今后类似平台结构设计提供借鉴和参考。     

海洋钻井平台立根自动连接系统的设计与优化

顶部驱动钻井系统以立根为单元进行钻进,但立根的连接在国内尚没有成熟的技术来实现,使立根的连接和顶驱钻进不能同步进行。为此,分析了国内外海洋钻井平台钻井船用立根连接系统的发展现状,设计了用于海洋钻井平台的立根自动连接系统。该系统主要由钻杆排放架、钻杆输送机构及立根连接机构组成。利用ANSYS有限元软件对系统及关键部件进行了有限元分析,分析结果表明,系统结构可靠,稳定性好,满足系统长期运行的需要。     

自升式海洋平台的防腐涂装技术

海洋平台腐蚀环境恶劣,必须采取有效的防腐技术保护海洋平台的正常运行。本文详细介绍了自升式海洋平台防腐体系的特点、涂装原则工艺、不同区域的防腐涂料的配套及涂装明细,为海洋平台的防腐涂装设计及施工提供参考。     

基于可靠度的导管架海洋平台结构优化设计研究

根据导管架平台结构可靠性指标及功能要求的不同,建立了基于构件可靠度的平台优化设计模型和基于体系可靠度的平台优化设计模型。探讨了导管架平台结构主要失效模式和平台结构期望失效费用的确定方法,对平台构件及结构体系可靠性指标进行了灵敏度分析,给出了平台结构可靠性优化设计流程。以胜利油田埕北11号井采油平台为例进行可靠性优化设计,并与确定性优化设计结果进行比较,算例结果显示确定性优化设计很难对平台结构的风险水平加以控制,基于体系可靠度的平台优化设计能在平台结构的安全性与经济性之间选择一种合理的平衡,使平台的设计风险透明化,力求以最小的投资风险,使平台完成预定的功能,获得最大的经济效益,因此,进行可靠性优化设计是非常必要的。     

基于验证载荷的老龄平台结构可靠性更新分析

将老龄平台已服役期内承受的年极值波浪载荷视作验证载荷,同时考虑老龄平台构件的抗力衰减,并以动态时变可靠度理论作为理论依据,计算了老龄平台构件的动态可靠度,分析了验证载荷和已服役载荷2种作用对老龄平台结构可靠度的影响。结果发现,在对老龄结构进行可靠性评估时,若忽略验证载荷的验证作用,将使得评估结果偏于保守。充分利用老龄平台结构在已服役期内经受的历史载荷信息,考虑已服役载荷对老龄平台结构的验证作用,则有利于制定检修策略,从而有效延长老龄平台结构的使用寿命和经济寿命。