护瓦剖切模设计

护瓦剖切模设计潍坊华源拖拉机有限公司（山东潍坊２６１００４）王洪家图１所示护瓦是拖拉机上的一个外覆盖零件,材料为１．５ｍｍ厚的０８Ｆ,外观质量的好坏直接影响到拖拉机的外观质量。因此在对该件进行工艺分析时认为,翻边与拉伸是获得该零件的两种方法,而翻边的...     

散热器进出水管剖切模设计

散热器进出水管剖切模采用浮动凹模芯轴结构形式。该结构完全适应管类零件剖或切的冲压加工需要 ,浮动凹模芯用以补偿轴与凹模的间隙 ,消除产品变形     

无废料剖切模

<正> 我厂生产的一护瓦零件,如图1。工艺方案定为对称成形后再剖切为二个。     

管件剖切胀形模

管件剖切胀形模佛山市恒丰电器厂李洁岗１问题的提出图１所示零件材料为Ａ３钢有缝管件，壁厚２ｍｍ，外径为为２２±０．２ｍｍ，要在管件端部胀形、压扁。要求成形部位圆滑过渡，无撕裂，无起皱。图１２原工艺方案采用常规工艺生产，如图２所示，先在管件端部铣加工一对...     

汽车防尘罩剖切模设计

对汽车前后桥用内防尘罩整体成形后再作有废料剖分的加工工艺进行分析,提出新的加工工艺,对原剖切模进行了改进,改进后的模具结构紧凑,试模一次成功,制件无变形,毛刺小,实现了剖切模无废料一次剖分,具有良好的经济效益。     

窗立柱剖切、弯曲和挤切复合模

<正> 1 概述 窗立柱如图1所示,是客车侧幅骨架主要构件之一。目前国内客车厂家仍普遍采用把该件分解为由矩形管和角椽形圆角组成的生产工艺,如图2所示。工艺过程如下:矩形管和角椽形圆角毛坯条料下料→角缘形圆角展开毛坯落料→角椽形圆角翻边成形→角椽形圆角成形后修边→各零件组焊。其中角椽形圆角属外缘内曲翻边成形,应力应变复杂,     

地板左右侧第二横梁外部零件的冲压工艺及剖切冲孔模设计

分析了汽车地板左右侧第二横梁外部零件的结构特点，介绍了零件的冲压工艺及剖切、冲孔模设计要点。     

不对称工件的冲压及剖切模具设计

介绍了不对称工件的配置组合、剖切模的结构以及剖切刀的设计及选用。     

切弧刃模的设计

<正> 图1 所示为冲裁的零件图,材料为35钢板,厚6mm。R350圆弧部分须加工出55°夹角的刃口。常规加工方法是先冲裁出R350的圆弧部分,然后仿型铣削加工出55°夹角或人工磨出55°夹角刃口。     

水泵底座侧壁冲孔模具设计

分析水泵底座的成形工艺及模具设计,介绍模具结构,工作过程,表明了只有采用合理的工艺和相应的模具,才能保证工件质量和提高生产效率。     

冲孔切断连续模设计

为了解决垫条零件在冲压生产中出现的问题，设计了一套冲孔切断连续模取代原落料冲孔复合模。介绍了冲孔切断连续模的结构及工作特点。     

六方料一次拉拔成型模设计

分析了六方料的拔制工艺,通过试验 ,成功采用凸、凹式拔丝模一次成型六方料 ,取得了良好的效果。     

弹簧挂钩零件多工位级进模设计

对弹簧挂钩零件的结构和工艺进行分析,采用多工位级进模,给出了该零件的排样方案及模具结构图。     

模锻件分模面淬火裂纹分析与预防

从锻造过程中金属的流动和冶金缺陷重新分布的角度，对模锻件分模面热处理淬火裂纹产生原因进行了分析．总结了解决该问题比较成熟的经验和方法。     

电机机座压铸模设计

通过对电机机座薄壁压铸件成型工艺的分析 ,针对该类产品散热片薄而多、内孔包芯力较大 ,脱模难、生产率低、模具寿命短的难点 ,提出一种新型模具结构 ,详细介绍了该模具的浇注系统 ,内浇口截面积的计算及油冷温控系统的设计 ,对于薄壁型压铸模的设计有一定的参考价值。     

弹力支座多工位级进模设计

分析了弹力支座的工艺性,介绍了级进模总体设计结构和排样方案。实践证明,该模具结构可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值。     

顶罩拉伸模设计

通过对传统拉伸工艺设计的改进 ,简化了模具结构 ,减少了拉伸次数。同时 ,由于采用普通铸铁作为模具主体材料 ,降低了成本。此方法可在零件尺寸较大、中小批量生产的情况下使用     

安装板级进模设计

介绍安装板进模的模具结构，重点介绍其排样图及主要零件的设计，同时提供一些经验数据。     

轴承座复合模设计

分析了轴承座的工艺特点,采用复合模加工,保证了零件精度,简化了加工工艺,并介绍了模具结构及其关键零部件的设计要点。