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针对现有钢箱梁外腹板附近桥面铺装开裂这一主要破坏形式,采用有限元分析的手段对钢桥面铺装层进行力学分析,计算以典型扁平钢箱梁为基础,研究了沥青铺装层在车轮荷载作用下的横向应变分布的变化规律,确定最不利加载位置,并进一步通过对影响桥面板刚度的几个构造参数(顶板厚、U肋高度以及U肋开口宽)的分析,得出最大横向拉应变随各参数的变化规律。 相似文献
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高架桥钢箱梁桥面铺装施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对影响混凝土结构层与钢箱梁整体组合的质量分析,介绍了西姜村高架桥钢箱梁桥面铺装施工方案、施工工艺及采用螺柱电弧焊剪力键、双层防水涂料、聚丙烯纤维微膨胀混凝土等几项关键技术,并取得了良好的技术经济效益,值得借鉴。 相似文献
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钢箱梁的结构和面板形式不同于常见的混凝土梁。文章针对钢箱梁面板的结构特点,合理选择支架和模板方案,对施工中支架预压、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护等关键环节,分析原因,采取质量控制措施,确保桥面铺装的质量和线型美观。 相似文献
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文中以天津市大沽桥为例,对钢桥面环氧沥青铺装施工技术进行阐述,实际检测结果和运营效果证明在北方地区的气温条件下,如果采用得当的施工措施,完全能够保证钢桥面环氧沥青铺装的施工质量。 相似文献
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钢箱梁桥面铺装层的结构材料必须满足与钢板变形同步性能好,同钢板黏结性强,高温稳定,低温抗裂,耐疲劳,不透水,便于施工,易于维修等基本技术要求。一般桥面铺装结构不能满足钢箱梁桥面铺装层的基本技术要求,容易产生网状裂缝、反射裂缝、车辙、搓板等病害。SMA改性沥青的高温抗变形性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能、防水性能、表面功能等,非常符合钢箱梁桥面的铺装技术要求。采用双层改性沥青SMA铺装可以有效地解决钢箱梁桥面铺装的技术难题。 相似文献
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建立钢箱梁节段有限元模型、顶板与U肋连接细节模型,并在模型中考虑桥面铺装层。将钢箱梁节段模型作为粗糙模型,通过子模型法插值得到顶板与U肋连接细节有限元模型的边界条件。在车轮荷载作用下,讨论铺装层弹性模量、厚度及泊松比3个参数对顶板与U肋连接细节应力幅的影响。结果表明:提高铺装层弹性模量和增加铺装层厚度可显著降低横隔板间该细节的应力幅,但对横隔板处该细节应力幅的降低作用不明显;改变铺装层泊松比对顶板与U肋连接细节应力幅影响很小。在实际工程中,对顶板厚度较小的钢桥面板,可以通过增加铺装层厚度以减小顶板与U肋连接细节的局部应力。建议采用钢纤维混凝土等弹性模量大、温度影响小的材料作为桥面铺装层。 相似文献
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大跨径钢桥桥面铺装问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于钢桥面的刚度较小、变形较大,大跨径钢桥的桥面铺装是一个国际性的难题。该文介绍了钢桥面铺装出现的主要病害,分析了病害出现的原因,指出钢桥面铺装中粘结层材料是关键。并提出了解决钢桥面铺装问题的方向。 相似文献
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在对刚性桥面铺装受力特性进行分析的基础上,以陕西某一工程建筑为例,根据该刚性桥梁的结构概况,采取三维有限元方法,对该工程中铺装层在空心板企口缝处的相关剪应力状况进行了计算分析,并总结了刚性桥面铺装层对空心板之间的粘结性能,以供参考。 相似文献
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详细介绍了正交异性钢桥面板桥梁及钢桥面铺装技术在我国的应用和发展历程,阐述了国外关于钢桥面铺装技术的研究成果及特点,总结归纳了浇筑式沥青混凝土铺装层和环氧沥青混凝土铺装层的优缺点,以期指导钢桥面铺装施工。 相似文献
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介绍了桥梁桥面铺装的常见病害形式,简要分析了其成因及对桥梁结构使用造成的影响,并提出了相应的维修处治办法,以保证桥梁结构的正常使用。 相似文献
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浅谈公路桥梁桥面混凝土铺装施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
从健全组织机构、做好技术交底、加强施工工艺等方面对桥面铺装混凝土的施工进行了论述 ,提出混凝土的厚度、强度、平整度是桥面铺装施工的关键控制点 相似文献
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介绍了钢纤维混凝土的特点以及在桥面施工中的应用,并对钢纤维混凝土的拌和及钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的施工工艺进行了详细说明,以达到桥面铺装所要求的效果。 相似文献
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指出桥面设计关乎到桥梁耐久性、行车舒适度及行车安全等问题,从设计、自然环境、施工等方面深层次分析了桥面铺装层发生破坏的原因,并提出了具体的预防措施,以减少或避免桥梁建设中出现的问题。 相似文献
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桥面铺装施工质量的好坏直接影响公众对桥梁工程质量的评价 ,针对其铺装施工工艺 ,分析了铺装质量控制要点 ,重点阐述平整度的施工控制措施 ,指出精心施工是减少病害发生的关键 相似文献
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钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过侯运高速公路第一合同段的施工实践 ,着重介绍了钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用 ,分析了桥面铺装层破坏的原因 ,指出钢纤维混凝土是一种较为理想的桥面铺装材料 相似文献