在用冷壁加氢反应器的无损检测

1 引言三年前,某厂在大修时发现两台冷壁加氢反应器内壁有多处表面裂纹,其中最深一条裂纹的深度为13mm。此外,焊缝中还有未熔合。按产品制造标准已不能使用(有的缺陷长度也超过了检验规程要求)。而重新订购一台要3年后才能交货,工厂拖延一天开工,就是几十万元的损失。为此,委托我单位进行检验和安全评定。     

国产热壁加氢反应器制造技术进展

靠自主研究和与国外合作生产,使我公司在八十年代就掌握了２ １２ Ｃｒ－１Ｍｏ 钢热壁加氢反应器的制造工艺技术。此后又不断地进行科技开发与工艺创新,使热壁加氢反应器的制造工艺技术水平与能力大大提高,不仅可满足热壁加氢反应器用户的各种要求,使大型热器加氢反应器的国产化率达８０％ 以上,而且其制造技术水平始终与国外保持同步。     

重油加氢反应器首次检验与技术分析

１前言齐鲁石化公司胜利炼油厂有在用热壁加氢反应器１４台,其中６台渣油加氢装置（ＶＲＤＳ）的位号为Ｒ１３１０、Ｒ１３１１、Ｒ１３２０、Ｒ１３２１、Ｒ１３３０、Ｒ１３３１,２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ锻焊结构加氢反应器;蜡油加氢装置（ＳＳＯＴ）有１台位号为Ｒ１２...     

加氢反应器的现场组焊

介绍T21/4Cr-1Mo钢制造的热壁加氢反应器的现场组焊技术，以及现场组装、焊接、无损检测、焊后热处理和水压试验等各工序中的质量控制要点。     

柴油加氢反应器缺陷原因及安全性分析

通过对反应器主焊缝外壁产生的裂纹成因分析，为板式反应器的制造、使用提供借鉴。     

加氢反应器装运设计探讨

为抚顺石化总厂制造的热壁加氢反应器,在铁路运输过程中使用特种车辆进行装载加固。介绍发运所要进行的装载加固设计的具体方案及超限尺寸的限制。     

热壁加氢反应器不锈钢堆焊层的现场维修

前言我厂年处理量五十万吨的催化柴油加氢反应器是从法国引进的热壁反应器,主体材质为2 1/4Cr-1Mo钢。为了抵抗介质中硫化氢的腐蚀,内壁采用带极堆焊工艺覆盖一层E-347不锈钢,厚度不小于3mm;小口径接管则采用     

热壁加氢反应器的制造和检验(一)

阐述了热壁加氢反应器的制造发展简况，重点论述了板焊结构的加氢反应器的结构特点及在使用过程中需解决的氢腐蚀、氢脆、高温高压硫化氢腐蚀、硫化物应力腐蚀开裂、堆焊层的剥离、Cr-Mo钢的回火脆性破坏六大问题以及针对这些问题设备所采用的主体材料、焊材及其特性，且介绍了设备的制造技术要点和无损检测技术要求，分析了加氢反应器的最新进展情况。     

热壁加氢反应器的现场组焊技术

介绍新疆独山子石化公司60×104t/a加氢裂化装置中,采用2.25Cr-1Mo-0.25V钢制造的热壁加氢反应器的现场组焊技术,同时介绍了现场组装、焊接、无损检测、焊后热处理和水压试验等各工序中的质量控制要点。     

热壁加氢反应器热箱区有限元应力分析

采用有限元法对热壁加氢反应器热箱区进行包含热辐射传导的非线性有限元应力分析,并按照JB4732对危险截面进行评定,其评定结果和应用实践都说明对热箱区部位进行非线性有限元分析设计是十分必要的。     

超高压聚乙烯反应器检验与安全分析

针对我国20世纪60年代由英国（ICI）西蒙－卡夫斯公司引进的超高压聚乙烯反应器的结构特点，结合具体实例介绍超高压聚乙烯反应器的检验与安全分析。     

某半导体致冷器冷热端散热翅片的优化设计

主要介绍了某半导体致冷器冷热端散热翅片的优化设计,将翅片高度和散热基板高度优化到一定程度后,再以此为据,选用整体式的货架产品来取代现有的插片式散热器,不仅减轻了重量还提高了散热器抗恶劣环境的能力。其间涉及致冷器随冷热端温度变化引起制冷量以及热端散热量变化的处理,文中都对此作了阐述。     

热壁加氢反应器的制造和检验(二)

阐述了热壁加氢反应器的制造发展简况，重点论述了板焊结构的加氢反应器的结构特点及在使用过程中需解决的氢腐蚀、氢脆、高温高压硫化氢腐蚀、硫化物应力腐蚀开裂、堆焊层的剥离、Cr-Mo钢的回火脆性破坏六大问题以及针对这些问题设备所采用的主体材料、焊材及其特性，介绍了设备的制造技术要点和无损检测技术要求，分析了加氢反应器的最新进展情况。     

采用分析设计评价尿素合成塔上封头腐蚀凹坑的安全性

运用有限元方法研究某厂尿素合成塔上土封头腐蚀凹抗的弹性应力分布与应力集中系数，并用分析设计方法对直径540mm，深度45mm的球缺形凹坑进行了强度校核，其结果是安全的。     

对在役加氢反应器缺陷的现场检验及其成因分析（一）——反应器内壁及人孔大盖内壁中的裂纹

从近百台在役加氢反应器的现场检验中，选择了10台有缺陷反应器作为实例，通过宏观观察、金相检验、硬度测试以及对内壁不锈钢进行铁磁相测定等手段并经综合分析，从而判断缺陷的性质。为缺陷的处理以及反应器的再投用提供了科学依据。     

国产厚壁大口径X70钢热煨弯管的研制

某厂承担了“川气东送”项目中Φ1016 mm×30.4 mm,X70钢级热煨弯管的试制工作,这是国内首次采用由国产钢板制造的母管进行热煨弯管试制,经过多次试验和不断改进工艺,制造出了符合“川气东送”项目热煨弯管技术规格书要求的弯管。经过国内权威部门检测,各项理化性能指标全部合格。结束了这种高钢级大壁厚热煨弯管的原材料全部依赖进口的局面。