长管棚施工工艺介绍

长管棚超前支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种加固施工方法，介绍了长管棚施工工艺在某公路隧道施工中的应用，证实此方法既保证了施工安全，又加快了Ⅱ类软弱围岩的施工进度。     

公路隧道穿越富水断层破碎带预注浆加固处理技术

以某公路隧道为实例,介绍了隧道涌水突泥的原因,并有针对性地提出了具体的防排水措施和治理办法,在此基础上,简要阐述了管棚结合径向注浆预支护和预加固施工技术。施工实践证明,在开展公路隧道项目施工的过程中,应用管棚结合径向注浆预支护和预加固措施可以有效提高围岩塑性区的稳定性。     

公路隧道中管棚支护施工技术探讨

为了探讨管棚支护技术在公路隧道工程施工中应用效果,结合某工程实例,从管棚施工方案确定、管棚结构的组成与施工位置确定、大管棚施工流程等方面详细论述该技术在公路隧道工程施工中的应用,实践可知,管棚施工技术能够保证隧道施工安全、提升隧道施工质量。     

管棚支护作用机理及数值分析

管棚超前支护在浅埋软弱围岩隧道洞口施工中广泛应用是实用有效的辅助措施。文章首先论述比较了单根管棚和管棚体系作用机理的差异;然后以某高速公路隧道洞口管棚超前支护为实例,建立了实体管棚三维数值模型,模拟得到了隧道开挖工况下围岩稳定情况和管棚受力变形特性,并与不加管棚工况对比分析了管棚加固效果。说明管棚能有效控制隧道洞口段浅埋软弱围岩稳定,结果可为同类工程设计计算提供参考。     

软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术探讨

很多隧道工程所处地质环境复杂,隧道洞口段处于软弱围岩、浅埋、偏压等情况下,岩性条件比较差,通过应用管棚支护施工技术,能够有效提升隧道施工安全性。本文首先对软弱围岩概念和变形特征进行介绍,然后结合工程实例,对软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术要点进行探究。     

黄土公路隧道浅埋段管棚注浆支护机理及监测分析

为了探讨管棚注浆法在黄土公路隧道浅埋段中的支护机理和实际应用效果,对某黄土公路隧道右线出口段进行了地表沉降、拱顶下沉和水平收敛等的施工监测;在对现场监测数据进行分析的基础上,得出黄土公路隧道洞口浅埋段在管棚支护作用下拱顶下沉、水平收敛、地表沉降等的变化规律。研究结果表明:管棚注浆法能够显著抑制浅埋黄土地层的变形和拱顶下沉,减少隧道初始支护结构的变形和受力,避免浅埋黄土地层开挖中塌方现象的产生,保证了施工安全,为进一步分析黄土地区管棚注浆法的支护机理提供了参考依据,同时也为今后西北地区黄土公路隧道管棚注浆法的设计和施工提供了优化数据。     

超浅埋隧道短台阶临时仰拱法施工技术

黄董坡隧道以超浅埋方式下穿S201公路。为保证施工安全,采用既有线路改移、中管棚支护及小导管超前注浆预加固措施和短台阶临时仰拱法施工,提高了围岩的自稳能力,控制了隧道在施工过程中的沉降和收敛,保证了隧道的施工安全。监测结果表明:拱顶下沉、水平收敛、地表沉降最大值分别为19.57,16.78,20.17mm,均在规范规定的控制基准范围之内,隧道围岩处于稳定状态,施工过程隧道没有出现任何开裂和塌陷等现象,说明所采用的施工技术措施合理可行,方案安全可靠。     

浅埋暗挖隧道中管棚超前预支护优化

管棚工法被广泛地应用在隧道开挖中,尤其在软弱地层及浅埋、大跨度地段,但其设计主要依赖于工程类比。结合某隧道工程,对深埋和浅埋隧道的判定作了说明,简化了管棚超前支护设计的计算图式,计算隧道周围围岩压力并对管棚间距的选取进行了分析优化,对管棚超前支护施工具有指导意义。     

管棚预注浆技术在断层破碎带洞口中的应用

以沈应线公路隧道工程为例,介绍了浅埋段断层破碎带及富水地层中洞口超前大管棚的施工设计和施工工艺,总结了超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用,以完善和推广管棚预注浆支护技术。     

超前大管棚施工工艺控制

管棚是隧道的支护形式之一,主要用于洞口段,起到支撑围岩的作用,防止洞口围岩坍塌,保证施工人员在隧道掘进过程中的安全。以播雅隧道为例,该隧道围岩级别低,断面尺寸大,穿越区段地质情况复杂,施工难度大。针对上述地质情况,采用超前大管棚施工,有效地保证了隧道在施工过程中的质量与安全。     

二郎山隧道崩坡积地段大管棚施工技术

通过川藏公路二郎山隧道运用管棚支护通过地质破碎带施工实例,系统介绍了采用德国专业管棚钻机进行管棚支护的施工方法。内容包括钻机主要技术参数及性能,管棚设计,钻机安装及定位、预注浆固结围岩、钻孔、弯孔修正、高压注浆等施工工艺。     

软弱地层浅埋暗挖施工中管棚法的棚架原理

针对目前国内技术界对软弱地层中隧道施工选用大管棚还是小管棚的争议,以杭州解放路隧道原位观测和室内土工离心模拟试验为基础,分析了管棚的工作机理,提出了隧道拱部形成“棚”和“架”的条件,根据棚架体系观点,指出管棚主要起加固围岩并扩散围岩压力的作用,同时能减少开挖释放应力。以上海某过街通道的空间计算为例,说明管棚格栅体系中,管棚起扩散拱部荷载的作用,主要受力体为格栅,并根据管棚的直径将管棚法分为三大类:小管棚体系、中管棚体系和大管棚体系,进而提出了各自对应的设计和施工参数。     

公路隧道项目施工支护技术应用

以管棚施工技术为研究对象,对该技术在公路隧道项目施工中的支护效果进行研究,首先全面对管棚施工的原理进行分析,而后详细论述管棚施工技术的操作步骤,同时提出施工质量控制措施,实践可知,公路隧道施工时应用该技术在能够提高支护效果的同时,还能够切实的提高整体工程的质量,值得推广。     

双连拱隧道偏压段管棚效应分析

 在海床复杂的地质条件下，海底双连拱隧道与陆地连接的浅埋软岩段容易形成偏压，从而影响围岩的稳定性。采用三维弹塑性有限差分法对双连拱隧道进口偏压段管棚的预支护作用进行分析，并分析了不同管棚参数下的计算结果。研究的主要内容包括：(1) 计算了隧道在有管棚支护和无管棚支护条件下的拱顶下沉和塑性区分布；(2) 给出了管棚设计参数和优化参数下不同的变形和弯矩变化；(3) 分析了拱顶下沉和水平收敛的FEM计算结果和实际测量结果。 计算结果表明，管棚支护和注浆加固围岩能有效减小隧道周围由偏压引起的塑性区，软岩中双连拱隧道偏压段采用管棚支护是很必要的；偏压通常会使连拱隧道侧洞的应力状态不同从而造成围岩变形的不同，为了更有效地控制围岩变形在管棚支护的设计中应该采用不均衡设计；数值计算结果与实测结果的一致性进一步说明了管棚优化设计的合理性。     

长大管棚超前预加固技术在隧道施工中的应用

针对背阴坡隧道下穿高速公路段埋深小、围岩软弱破碎、偏压明显等复杂不良地质条件,采用长大管棚超前预加固的施工方法,取得了良好的效果,主要介绍背阴坡隧道下穿高速公路段长大管棚施工的工艺流程及技术要点,为类似工程施工提供参考。     

浅埋软岩公路隧道超前管棚支护机制与工程应用研究

根据弹性理论刚度等效方法,管棚可视作加劲肋,加固岩土视作各项同性板,将隧道拱顶局部范围的管棚和加固岩土整体视为弹性地基上四边受特定约束的各向异性板。基于传统的管棚弹性地基梁模型,建立管棚弹性地基各向异性板模型,将管棚的力学模型从一维拓展至二维,采用COMSOLPDE有限元法求解,并应用该模型分析甸头隧道管棚的作用机制。同时开展隧道室内物理模型试验,研究超前管棚作用机制,对比分析工程中常用的Φ76 mm和Φ108 mm两种管棚的支护效果,研究结果表明:(1)管棚的受力和变形主要集中在掌子面前6 m范围内,将Φ76 mm管棚调整为Φ108 mm管棚后,横向和轴向弯矩分别增大56.9%和5.5%,同时管棚最大挠度降低38%,表明管棚支护刚度越大,所需承担的隧道开挖过程中的上部荷载也越大,通过减少上部围岩的松弛变形和应力释放,有效控制围岩变形。(2)由于管棚弹性地基各向异性板模型是二维的,对比分析管棚模型的横向和轴向弯矩发现,Φ76 mm和Φ108 mm管棚的轴向弯矩分别为横向弯矩的13和20倍,说明管棚沿隧道轴向弯矩作用明显,与已有研究结论相符,但横向弯矩作用同样不可忽略。(3)室内模型试验表明,沿隧道横向,管棚和围岩共同形成一定厚度的环向承载结构,起到超前支护的作用,共同承担隧道开挖后上方围岩荷载;沿隧道轴向,管棚与初支结构形成系统进行承载,起到梁支撑的作用,有效控制上方围岩的松弛变形和应力释放,从而提高掌子面围岩的稳定性。应用上述研究成果,成功指导了云南大永高速公路大断面软岩公路隧道下穿既有公路工程,将Φ76 mm管棚方案调整为Φ108 mm管棚方案后,现场实测拱顶上方最大地表沉降值减少了38%,室内试验的减少值为37%,室内试验和现场监测分析结果进一步验证了该模型的可行性和合理性,保障了整个下穿施工过程的安全顺利。     

管棚注浆技术在黄土隧道洞口段加固中的研究

结合某黄土隧道的工程实例,通过三维有限元模拟计算,分析了不同管棚长度下隧道围岩的变形和应力,以及不同长度管棚对洞口段加固效果的影响,结果表明在黄土隧道施工中利用注浆加固技术能够很好地保证围岩的稳定性。     

利用相似模拟方法研究公路隧道施工力学形态

通过对某工程二车道公路隧道在3种不同围岩条件下的大型相似模型实验，研究了二车道公路隧道围岩在隧道施工中的位移发展过程、隧道围岩最终位移及围岩的稳定性，并对依托工程隧道施工进行了指导。     

浅埋偏压公路隧道施工技术的应用建议

为提高浅埋偏压公路隧道的施工技术水平,结合某公路隧道工程实例,对双层洞面、半明半暗、斜交大管棚超前支护等施工技术进行了探讨,阐述了具体的施工要点,可为类似工程施工提供借鉴。     

公路隧道项目施工支护技术应用

以公路隧道项目施工支护技术——管棚支护技术为研究对象,同时结合工程案例对该技术在公路隧道项目施工中的应用进行讨论,阐述了该技术的施工原理,解析了管棚施工工艺,提出了支护过程需要注意的质量控制内容。