武汉市非经营性市政基础设施项目BT融资建设模式分析

BT融资建设模式是BOT项目融资方式代表性衍生品之一,在大中非经营型基础设施建设中被广泛使用,是地方政府拓宽融资渠道、加快基础设施建设进程的有效方式。我国BT模式的应用近年来初步形成了一套完整模式,而大部分省份都根据实际情况对BT模式的应用进行了调整和固化,并出台了本地的管理办法。文中尝试对武汉BT模式的应用进行了分析。     

BT建设模式在市政公用基础设施中运用探讨

随着我国城市化进程建设的加快,市政基础设施建设全面开花。庞大的建设规模,所需的建设资金,仅仅依靠当地财政资金已经不可能满足要求,如何在原有的融资模式的基础上,不断深化基础设施投融资体制改革,寻找合适的投融资模式,成为当前市政基础设施建设资金融资必须解决的一个课题。     

谈基础设施BT建设模式

论述了基础设施BT建设模式相关的法律依据,介绍了BT模式的定义、分类及运作流程,强调了BT模式的积极意义,并提出了几点实施建议,从而促进此融资模式向积极的方向发展。     

基础设施项目BT模式投资建设招标管理探讨

本文根据我国基础设施项目投资与建设管理实际,分析BT模式的特点与社会效果,探讨了BT模式投资建设项目的实施前提,如何进行招标决策,如何合理地进行合同策划,讨论了评标方法,融资能力评价及风险防范的合同条款.     

基础设施建设BT模式的项目管理

近年我国BT模式发展迅速,尤其在公共基础设施建设领域,BT模式已成为部分财政吃紧的地方政府解决资金困难的有效途径之一。结合所经历的BT项目的实际情况,就BT模式在公共基础设施建设项目管理中遇到的问题进行了总结。     

市政基础设施BT项目的回购期及回购担保

结合《中国人民银行贷款通则》以及其他商业银行的贷款规定,对BT项目回购期提出建议,即回购期一般不应短于项目的缺陷责任期,且回购期与建设期合计不应超过10年。就回购期及支付方式对回购款的影响进行比较;并就回购担保重点阐述现行BT项目回购担保的类型以及选择原则。     

浅析BT模式项目管理

BT模式作为一种比较新型的融资建设模式,正逐步为我国政府在公共基础设施投资建设中得到一定规模的应用。本文针对BT模式中基本内涵与结构作探索与分析,指出了BT模式与BOT模式项目管理中有关概念与结构的区别,对BT模式的研究具有理论意义。     

市政工程BT项目建设模式探讨

本文探讨了市政工程BT项目建设模式下的回购价款,就其关键因素回购价款的确定,通过不同BT投资政府资产回购测算分析表,说明了在BT项目建设中,选择投资人应选择自有资金充裕、银行资信高、工程管理水平高的投资人。     

市政工程BT项目建设模式探讨

本文探讨了市政工程BT项目建设模式下的回购价款,就其关键因素回购价款的确定,通过不同BT投资政府资产回购测算分析表,说明了在BT项目建设中,选择投资人应选择自有资金充裕、银行资信高、工程管理水平高的投资人。     

兰州新区基础设施建设项目BT融资模式的应用及其风险分析

为了对兰州新区基础设施建设项目提出一种有效合理的融资模式,首先介绍了在该项目上采用BT融资模式的适用性;其次针对兰州新区基础设施建设项目的特殊性,识别出采用BT融资模式存在的风险因素,并用层次分析法进行权重比较,识别出最重要的影响因素;最后提出有效的风险管理应对措施。     

BT模式下市政工程风险分析

目前采取BT模式进行市政工程建设是行业内一种流行做法。通过采取BT模式能够快速完成政府市政工程建设,但是有不需要当期付款,从某种程度来说,这是一种双赢的做法。BT模式的运用也不是万能的,许多市政工程项目在BT模式下面临着兑付危机的风险,也未能有效把控工程质量导致了后期付款纠纷等。必须建立从前期开始就由业主参与的风险控制体系,建立规范的财务制度,防止风险蔓延。     

市政BT投资的项目管理

通过剖析市政BT投资项目特点,以自身实际工作的体会,提出成功投资市政BT项目,应在充分结合其特点的基础上进行项目实施阶段的管理。其中最关键的是做好前期的充分准备、过程的反馈与调整、结果的严格考核三个环节的内容。     

PPP模式在市政建设中的应用研究

随着社会经济与科技的不断发展,人们对市政基础设施的要求也越来越高,目前,我国市政基础设施建设资金缺乏,项目管理落后,运营效率低。通过分析PPP项目融资模式的特点,研究PPP模式在市政基础设施建设中可发挥的优势,并指出了PPP融资模式应用于市政工程应注意的问题。     

BT模式投资城市基础设施项目的风险评价

BT模式是解决城市基础建设资金不足的一种有效方式,但同时这一模式中蕴含中许多风险,如何对这些风险进行评价和管理是BT项目投资方最为关心的。本文从BT项目投资方的角度,系统研究了城市基础设施项目投资风险的评价指标体系,利用模糊集理论和模糊区间值理论构建了风险评价模型,并利用在建的武汉市杨泗港长江大桥工程对其投资风险进行了实证分析,表明该评价模型可以有效识别风险和定量衡量风险,为BT项目投资方的风险管理提供指导。     

BT模式下市政工程的不同风险评价方法的比较

近年来,中国市政基础设施在投融资建设中逐步运用BT模式.BT模式的推广为缓解政府资金压力,改善市政基础设施,为投资者开辟新的投资渠道都发挥了巨大的积极作用.通过分析市政工程与BT模式的关系,建立BT融资风险评价指标体系,采用了AHP、FAHP和ANP三种项目风险评估方法,从BT项目公司的角度进行风险评估,进行比较并得出结论.     

BT模式下城市基础设施建设中的造价控制研究

此文讨论分析了基于BT模式的城市基础设施建设造价控制研究,并且结合整个工程项目的造价管理进行了详细的分析,同时指出了基础设施建设中造价控制过程中遇到的重点与难点。。     

市政基础设施工程档案收集之我见

市政基础设施工程,是指城市范围内道路、广场、隧道、公共交通、排水、供水、供气、供热、污水处理、垃圾处理处置等工程。 市政基础设施工程技术文件,是指在建设过程中,依据国家、地方的有关规定和工程标准而形成的文字记录、图纸、表格、音像材料等必须归档保存     

采用BT模式招标项目相关问题的探讨

随着BT项目在城市基础设施建设中越来越广泛的应用,结合实践工作经验,就BT方式及与此密切相关的招标工作做一些初步的探讨。     

轨道交通建设项目中应用BT融资模式的优劣性分析

BT融资模式在轨道交通工程项目中的成功应用,有效缓解了建设资金短缺问题,促进了轨道交通的健康持续发展。本文通过探讨轨道交通建设项目运用BT模式的优势与不足,希望能改善其不足之处,以充分发挥BT模式的巨大潜力。     

城市基础设施BT项目回购价格的组成及确定

运用项目管理和工程经济学的有关理论,对城市基础设施BT项目回购价格的组成进行了分析,并对其中管理费用以及税收的计取方法进行了比较.文章将回购价格简化表达为回购基数以及投资回报的函数,根据上述两个变量的变化归纳了城市基础设施BT项目回购价格的三种确定方法以及适用场合.