厦蓉高速公路改扩建工程交通组织方案研究

合理的交通组织方案能够有效缓解高速公路因改扩建施工造成的交通影响,山区高速公路因受地形地势的制约,改扩建交通组织方案较平原区设计困难,研究山区高速公路改扩建交通组织方案对缓解改扩建施工造成的交通压力尤为重要。以厦蓉高速公路漳龙段改扩建工程为例,根据山区高速公路改扩建工程特点,系统分析了施工期间交通组织总体方案,探讨了转换段、长下坡路段及原位拓宽隧道的交通组织方案设计经验,保障道路通行能力和行车安全。     

高速公路改扩建经验探讨

从高速公路改扩建工程的路基路面拼接、桥梁拼接、交通组织及征地拆迁等方面分析了高速公路改扩建工程的建设特点和成功经验,指出借鉴国内外已有高速公路改扩建工程的经验和成果对目前高速公路改扩建具有重要的指导意义。     

浅谈高速公路改扩建工程关键技术问题

简要介绍了目前国内高速公路改扩建工程现状，对拟改扩建高速公路的评价、平纵拟合、拼接方案及交通组织等关键技术问题展开了论述，取得的结论可以指导实际改扩建公路工程设计。     

高速公路改扩建工程交通组织方案

随着高速公路交通量呈现出日益增长的变化趋势,部分已运营的高速公路存在通行服务能力不足的问题,需要组织改扩建工作,缓解服务能力有限与交通量过大的矛盾。论文以开平至阳江改扩建高速公路T1标合同段为例,在施工过程中,制订了交通组织基本原则、分流方式、限速方案,将该工程的交通组织方案设置为4个阶段,并对各个阶段的实施方法进行了阐述,以保证该工程顺利进行,提高高速公路通行服务能力。     

柳南高速公路改扩建工程交通组织与控制

介绍了柳南高速公路改扩建项目某标段的工程概况,通过对不同分项工程的分析,结合各分项工程特点,从交通组织方面进行了论述,制定了相应的交通组织方案及保障措施,提高了高速公路的使用性能和服务质量。     

高速公路改扩建工程关键技术研究

针对我国近期高速公路改扩建的大趋势,提出高速公路改扩建的总体原则和方案,对高速公路改扩建过程中的关键技术问题：新旧道路的拼接与衔接问题、交通组织与管理问题、环境保护和恢复问题,提出有效的解决思路和解决方法,对高速公路改扩建工程具有参考意义。     

高速公路旧桥改扩建保通及交通组织研究

以实际工程为背景,对高速公路旧桥改扩建提出3种保通方案,并对其进行了对比分析,给出各方案适用条件。结合实际工程根据推荐的保通方案对施工组织、施工措施和高速公路交通组织进行了分析研究,为类似改扩建工程提供参考。     

高速公路监控设施改扩建设计方案探讨

通过对连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程监控设施设计方案的探讨,重点论述了交通工程监控设施的改扩建方案,详细介绍了交通工程监控设施的设计要点,对提高高速公路改扩建的安全性、畅通性有着重要意义。     

不同通行能力下的四车道高速公路改扩建工程路网交通组织研究

以京沪高速公路沂淮江段改扩建工程为依托,通过研究不同工况下四车道高速公路改扩建工程施工路段的通行能力,分析比较施工路段与周边路网可供分流的剩余通行能力,从而制定可量化的路网交通组织方案.     

高速公路改扩建工程施工交通组织研究

当前,我国交通流量较大,很多高速公路车辆通行能力不足,因此,高速公路改扩建工程得到了社会的广泛关注。在具体的改扩建过程中,交通组织占据着重要的地位,相关单位必须对其进行合理研究,以提高施工能力和高速公路的通行能力。基于上述背景,论文简要探讨了高速公路改扩建工程施工交通组织的重要性及要求,并结合具体施工实例分析了相关措施,以期为建立安全畅通的高速公路网络提供经验。     

高速公路改扩建工程路基路面拼宽技术

针对高速公路改扩建工程路基路面拼宽技术进行了分析,通过选择不同的方式开展高速公路路面拼接以及路基拼接工作,促进高速公路扩建工作以及路面加宽等操作的及时完成,实现高速公路改扩建工程合理开展,逐渐达成经济发展要求的交通便捷化的发展目标,推动经济发展。     

改扩建工程加宽方案的研究

近年来我国高速公路建设进展迅速,高速公路网基本形成,成就显著。但由于前期受当时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约,我国早期修建的高速公路多为双向四车道高速公路。随着社会经济的快速发展,车流量迅速增加,现有高速公路越来越无法适应现在的交通负荷。因此现有高速公路的改扩建被提上日程。而我国地质条件复杂,而如何在不同地质条件下选择相应的加宽方式以节省投资,需要我们不断地研究。本文以某高速公路改扩建工程实体项目为契机,探讨了不同地形、地貌和地质条件下如何选择加宽方案,以期为相似工程提供科学合理的经验。     

吊装拆除运营高速公路跨线天桥施工技术

高速公路改扩建过程中,在保障运营的情况下进行跨高速公路天桥拆除,实现营运建设双赢,对于高速公路改扩建具有重要意义。以连霍高速洛阳-三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ-18标冯佐1#天桥拆除施工为例,从梁板式跨线天桥拆除过程中的切断梁板之间纵横向连接、梁板吊装、交通组织等方面,对梁板式跨线天桥拆除工程的施工特点进行了分析总结,为类似工程提供经验。     

对高速公路改扩建项目“新开阳交通组织安全管理”模式的探讨

本文就沈阳至海口国家高速公路水口至白沙段改扩建工程"新开阳交通组织安全管理"模式展开探讨。     

高速公路改扩建过程中新旧路基衔接技术研究

改扩建是提升高速公路路用性能的有效途径,不但可以规避拆迁难题,还可以有效满足持续增加的交通需求。而由于地质环境、新旧路基自身特性的不同等因素,导致新旧路基的衔接成为高速公路改扩建工程中的难点。新旧路基衔接处处治不当会造成多种问题,如裂缝、路基失稳等,因此非常有必要,针对高速公路改扩建工程中的路基衔接技术展开探讨。     

富佛互通立交改扩建交通组织设计

分析了江肇高速公路富佛互通立交改扩建过程中对广肇高速公路的交通和安全造成的影响,并提出了相应交通组织实施方案,以便在立交改扩建施工时有序的进行交通组织,缓解项目本身和周边路网交通压力,避免造成长时间的交通拥堵。     

城镇密集区道路改扩建工程交通组织及施工方案

城镇密集区低等级公路严重影响公路运输效率,需合理改扩建现有道路。通过分析城镇密集区道路改扩建工程的交通特性、交通组织原则和流程,结合工程实例,深入分析交通组织,在分析路段及改扩建项目特点的基础上,结合路段限制条件,对不同里程段分别提出单侧扩宽、双侧扩宽施工方案,给出路基与路面关键施工技术,并提出相应的交通组织方案和安全保障措施,确保道路改扩建工程顺利实施,取得良好施工效果。     

济青高速公路改扩建交通组织方案研究

随着我国综合国力不断进步,社会飞速发展,全国各地交通出现不同程度的拥堵情况.基于已经修建高速公路,对道路的扩展将有利于提高运营效率并节省出行时间.基于济青高速公路改扩建工程一标段现场施工情况,通过文献查阅、施工经验以及对现场条件勘察,对交通组织方案进行研究,得出以下结论:(1)依据现场工作条件和现有技术,从5个阶段设计了路面的施工组织方案;(2)分析了我国现行高速公路的情况,总结出改扩建主线交通施工方案;(3)总结分析了交通施工方案中的4个主要指标,并且验证了施工的准确合理性.     

高速公路改扩建工程中的技术难点与施工对策

近年来社会主义经济的迅速繁荣,不仅仅使得高速公路取得了巨大发展,同时也使得高速公路的运输压力相应上升,原有高速公路迫切需要改扩建从而满足迅速增大的交通需求。本文结合某高速公路改扩建工程中所面临的主要难点进行了分析,并对相应的施工对策进行了探讨,以为高速公路改扩建工程实践提供经验。     

高速公路改扩建工程施工交通组织研究

随着我国经济的快速发展和科技的不断进步,我国的交通事业得到了很大的发展,特别是高速公路,虽然高速公路发展极快,但是随之而来的是各种问题的出现。比如还有很多地方到目前为止仍然没有高速公路,高速公路的交通能力不够,服务站区服务比较差等。基于此,需要对高速公路进行改建和扩建,本文对高速公路改扩建工程施工交通组织进行研究,分析了高速公路改扩建的特点以及在施工期间需要注意的事项,并提出了在高速公路改扩建施工交通中需要注意的事项和应该遵守的原则,提出了相应的解决措施。