拱桥缆索吊装扣塔偏位对拱肋节段安装的影响

拱桥缆索吊装施工中拱肋斜拉索锚固于扣塔上,扣塔受不平衡水平力作用将发生偏位现象,施工控制中的拱肋安装高程需考虑扣塔偏位对其影响,大宁河大桥主拱安装考虑了扣塔偏位对拱肋安装高程影响,实施效果显著。     

大跨钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程的分析

大跨度钢管混凝土拱桥的施工大部分均采用无支架缆索吊装施工方法,因此明确扣索索力是确保拱肋顺利吊装完成的重要因素。本文结合某实例,应用有限元软件建立全桥模型,根据无应力长度法计算出扣索索力,最终使得全桥顺利合龙。     

大跨径钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工技术研究

以合理拱轴线为目标函数的优化计算模型得到预抬高值,对拱轴线的控制达到了很好的效果,定长扣索法施工在钢管拱肋合理成拱方面是行之有效的.     

缆索吊装塔扣一体化施工技术应用

拱桥缆索吊装施工,将主索和扣索索鞍平行布置在同一个塔架上,高低错位保证吊、扣同时作业不干扰,再通过扣索与八字抗风缆保证塔架系统的稳定和牢固,防止出现不可承受的水平外力和内应力调控拱轴线。     

扣索与拱肋夹角对钢管拱拱圈应力及线型影响分析

以某山区高速公路上承式钢管混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂拼装拱圈为例,通过对比分析扣索与拱肋的不同夹角对拱圈应力、拱圈合龙线型的影响,总结由此产生的问题,提出扣索与拱肋夹角的经验取值范围,为同类型桥梁施工扣塔高度选择提供借鉴案例。     

扣塔组立用抱杆的非线性有限元分析

组立四川合江一桥扣塔所用的抱杆属于特种起重机械,抱杆立柱通过拉线与扣塔连接。采用ANSYS软件,对抱杆结构体系进行多种典型荷载工况下的静力特性分析,研究其承载规律。静力计算结果表明:摇臂抱杆顺风向位移随高度的增大而增加;摇臂根部与下套架连接处的应力最大;主体结构主材轴力一般较大;斜材轴力相对较小。各层腰环拉力从下至上逐渐增大,吊重对侧的内拉线和锚固绳的拉力都较大。     

大跨钢箱拱桥索塔扣塔一体化施工仿真分析

对索、扣塔一体化施工体系的结构特点进行了综述,以主跨450 m的钢箱系杆拱桥为工程背景,对其施工过程进行了仿真分析,索、扣塔结构受力与稳定性分析表明,索、扣塔一体化施工技术能满足本桥钢箱拱肋的斜拉扣挂施工和安全性要求。     

全跨水重作用下圆弧拱管的稳定性分析

圆弧拱管是常用的跨越构筑物.本文从理论上探讨了在水重作用下拱管的临界荷载计算公式.同时对常用矢跨比的拱管给出稳定常数计算表,以供工程应用.     

谈钢网壳结构的整体稳定性分析

根据钢网壳结构整体稳定性的特点,介绍钢网壳整体稳定性分析的内容、步骤及其评定标准,并以玻璃采光穹顶作为单层钢网壳工程实例对计算分析过程加以说明。     

斜拉扣挂法吊装大跨度钢管拱桥过程中拱肋整体受力分析

文章以拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥斜拉扣挂法施工过程为工程背景,利用有限元软件Midas civil分别用索单元、桁架单元建立两种模型模拟扣、锚索进行计算分析。计算结果表明两种单元模拟的无铰拱在吊装过程中的受力和线形变化差别不大,也印证了既有研究成果~([5])。同时,验算了拱肋吊装过程中在最不利荷载工况下拱肋整体稳定性满足要求,扣锚索安全储备充足。     

大跨度悬索桥索塔非线性稳定分析

针对某大跨度悬索桥高达195.3 m的主塔,采用通用有限元软件ANSYS10.0建立三维有限元计算模型,分析了几何非线性和材料非线性对主塔稳定性的影响,计算结果表明,几何非线性和材料缺陷对主塔的稳定性影响明显,在设计计算中要考虑受风荷载后的非线性稳定性。     

滹沱河大桥转体施工提升塔架强度和稳定性研究

转体施工是拱桥施工中非常重要的施工方法,在转体过程中对竖转提升塔架有很高的要求,所以要验算竖转提升塔架的强度和稳定性。采用空间有限元软件MIDAS进行建模,计算分析提升塔架在各种计算模型下的强度和稳定性,并对比分析采用最优的方案。     

大跨度钢屋盖结构整体提升施工过程力学模拟分析

西安东航维修基地新机库钢屋盖采用正交斜放焊接球空间网架体系。对该钢屋盖结构的同步提升过程进行施工力学模拟。通过不同步提升分析,提出了“单、隔点组合不同步分析法”,并给出减轻提升不同步性的措施。研究表明：提升过程中将稳定计算中强度设计值乘以折减系数0.95是合理的;结构在同步提升状态下受力和变形均满足规范要求,整个提升过程安全可靠;某个提升点施加位移差只会影响该点附近构件的内力,并对相邻较短构件和较近间距的相邻提升点提升力产生较大影响;对相邻提升点同时施加位移差的情况不需要单独考虑,但隔点同时施加位移差的情况不能忽略;“单、隔点组合不同步分析法”包络了所有不同步提升中的不利情况,计算过程简便,可以在大跨度钢屋盖结构的提升不同步性计算中广泛应用;结构在脱离支撑时先提升提升力较小的吊点,在就位时先落提升力较大的吊点,可以减轻提升不同步性。     

非线性稳定对大跨径钢管混凝土肋拱桥的影响

以实桥为例,建立空间分析的有限元模型,研究非线性稳定对钢管混凝土劲性骨架肋拱桥的稳定性影响,得出了材料非线性对结构稳定性影响很大的结论,指出对于大跨径桥梁来说进行稳定分析时,必须考虑非线性的影响。     

考虑地基影响的压杆稳定性问题分析

针对不同性质的地基土对压杆稳定性的影响进行了分析，并确定了此时压杆临界力的计算公式，分析结果表明，地基土的影响会降低压杆的临界力。     

基于地震荷载作用下的风力发电塔的地震响应分析

基于地震荷载的作用,应用大型有限元软件FINAL,研究不同结构参数的风力发电塔在地震荷载作用下的地震响应,以及比较它们之间的差异,进而得出改变风力发电塔的结构参数对于地震响应的影响规律.以二维风力发电塔模型为例,建立4个不同参数的模型,首先进行模态分析,计算出每个模型的固有频率,通过比较固有频率得出结论,并对其进行比较分析.然后对4个模型施加1993年北海道西南海面桥地震波形,分析比较它们在此地震波形作用下的地震响应值,进而得出不同的结构参数对地震响应的影响规律.     

冷却塔结构强度及稳定性三维有限元计算分析

通过工程实例介绍了大型通用有限元软件ANSYS在双曲线冷却塔结构设计中的应用,计算分析表明：风荷载是冷却塔结构设计中的控制荷载;设计地震6度时冷却塔可以不作抗震验算仅采取抗震构造措施。     

火炬塔架结构设计浅析

结合具体的工程实例，从多方面分析了火炬钢塔架结构设计方案的选择，强调论述了塔架结构的控制荷载——风荷载计算中易混淆的问题，并提出了一些改进意见。     

软土中细长桩稳定性分析

通过采用能量法，对软基地段细长桩稳定性分析过程进行了概述，并结合工程实例进行了探析，最后总结出影响桩基临界荷载计算精度的多种因素，以便指导实践。     

单层双曲椭圆抛物面网壳弹塑性稳定性能

基于通用有限元软件ANSYS及自编的前后处理程序,有计划地针对400余例单层双曲椭圆抛物面网壳结构进行双重非线性全过程分析,系统地考察了屈曲模态、塑性发展分布等特征响应,总结初始缺陷和荷载不对称分布以及考虑材料非线性等因素对网壳弹塑性稳定承载力的影响规律,对现有网壳规程中安全系数取值进行重新核定。结果表明:双曲扁网壳屈曲模态通常表现为局部结点的跳跃失稳,并主要发生在网壳角部支座或边缘跨中位置;有缺陷双曲扁网壳的极限承载力可按完整结构的74%取值,并且此类结构对于荷载不对称分布不敏感;同时建议双曲扁网壳稳定性验算中安全系数的取值应根据不同结构形式和几何参数确定,取值范围为4.67~5.16。