新型输电线路故障综合定位系统研究

传统的基于故障稳态量的常规故障定位及基于故障暂态行波的行波定位都存在一定的局限。文中对常规定位模型进行改进，既简化了计算，又提高了精度；同时对行波定位进行改进，采用专用行波传感器，提高GPS同步时钟精度与采样频率，并利用小波变换进行行波波头检测，从而提高了定位精度。把常规定位和行波定位有机结合，研制了输电线路故障综合定位系统。动模实验、高压冲击试验和RTDS试验都表明该综合定位系统具有很强的鲁棒性和很高的定位精度。     

输电线路双端行波故障定位新算法

双端行波故障定位原理简单，但受行波波速的不确定、输电线路长度差异以及行波波头到达时间记录不准确等因素的影响，容易出现较大的定位误差。在常规双端行波故障定位原理的基础上，提出了一种新型输电线路双端行波故障定位算法，通过记录故障初始行波到达线路两端的时刻、参考端记录的故障点反射行波和对端母线反射行波到达时刻，解方程组得到不受波速和线路弧垂影响的故障定位结果。实际应用结果表明，该算法具有较高的定位精度。     

高压输电线路定位简析

高压输电线路建设是国家能源建设中的重要一环,在整个高压输电线路建设中,设计环节中的终勘定位对整条线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。所以,充分做好终勘定位工作准备,掌握好终勘定位工作的基本原则和方法很重要。     

输电线路不对称故障点定位的新方法

基于电力系统不对称故障时负序等值电路的特点进行分析计算以确定输电线路不对称故障点，原理上与不对称故障的形式无关，方法简单、适用性强。以T形接线的线路为例进行计算机离线仿真计算，结果表明该算法测距精度高，几乎不受过渡电阻以及系统运行参数的影响。     

基于整个输电网GPS行波故障定位系统的研究

输电线路行波故障定位具有很高的精度，但需要高速A/D采集、大量数据存储、复杂的行波 波头辨识，且对发展性故障、近距离故障的测量处理比较困难。提出采用专用行波波头检测 传感器、高精度的GPS时钟及存储行波波头时刻的高效存取方法， 设计了行波波头记录仪 。在每个变电站只需安装一台记录仪，与调度通信，构成输电网GPS行波测量网络，直接测 量故障行波波头到达各个变电站的准确时刻，由调度进行故障定位。     

利用GPS的输电线路行波故障测距研究

输电线路发生了故障后，故障点将产生向两侧变电站母线运动的行波，利用GPS记录两侧行 波波头到达的时间，可实现输电线路精确故障测距。根据这一原理研制成功的输电线路行波 故障测距装置XC-11已投入试运行。模拟试验结果表明：该装置具有很高的准确度。     

基于BP神经网络的输电线路故障起因识别

针对高压输电线路故障征兆和故障特征的非线性特征,结合故障起因的分类方法,研究应用BP神经网络对高压输电线路的故障起因识别,设计了一个基于BP神经网络的输电线路故障起因识别实时系统,主要依靠事故环境下所发生的一系列实时序列信息进行分析,判断故障发生的原因。通过仿真和实际运行证明BP神经网络可以有效地运用到输电线路故障起因识别中。通过现有数据的收集,并对其进行分析,最终判断出电力系统故障产生的原因。     

基于ANN的超高压输电线路方向高频保护

人工神经网络所具有的信息分布式存储、大规模自适应并行处理、高度的容错性等 特点是它们可用于模式 识别的基础，特别是其学习能力和容错性对不确定性模式的识别具有独到之处。因此，文中提出了基于人 工神经网络模式识别技术实现超高压输电线路方向高频保 护的方法。通过电磁暂态仿真程序(ATP)的全面测 试，结果表明所实现的方向高频保护 不仅能在各种复杂的运行方式和故障条件下正确地识别各种故障模式 (如故障方向和故障相 别)，而且在整个时域上都能保证具有准确的识别能力，能够满足作为超高压输电线 路主保护的全面要求。     

GPS结合航测技术在架空输电线路测量中的应用

结合500 kV仁和至厂口输电线路工程,介绍了利用GPS结合航测技术应用于架空输电线路的测量工作中的作业流程、关键技术及质量控制指标.同时通过VirtuoZo全数字摄影测量系统在该工程中的应用,得出了架空输电线路航测外业步骤和数据处理方法.     

基于三端行波测量数据的输电线路故障测距新方法

行波波速的不确定性往往给行波故障测距带来较大误差。目前消除波速影响的单、双端行波故障测距方法中，常存在折反射后的行波衰减至不可测量的问题，此情况下该方法将失效或存在很大误差。在行波故障测距原理基础上，提出了一种新型的不受波速影响的输电线路三端故障测距方法，检测故障行波波头到达故障线路本端、对端以及相邻线路对端共3个母线测量点的时刻，由这3个时间参数得到的故障距离表达式中消除了波速的影响和线路弧垂造成的误差。仿真结果表明，该方法定位精度高且简单、可靠。     

基于分形理论的输电线路故障检测和选相

应用分形几何理论分析了电力系统故障发生时相电压和相电流采样信号的波形特性。通过计算故障情况下相电压、相电流和模电流的分形数，提出了一种基于分形理论的故障检测和选相的新方法。经过EMTP仿真证明：这种方法能准确识别各种类型的故障并选出故障相，不受过渡电阻和电源参数的影响，能在弱馈侧正确选相。该方法原理简单、数据窗短，可以在故障发生后半个周期内正确选相，具有很高的灵敏性和可靠性。将选相算法应用于动模实测数据，选相结果正确。     

架空输电线路故障测距方法综述

本文在参阅了一百余篇文献的基础上，综述了电力系统架空输电线路故障 测距方法的研究历程和发展现状，并介绍了故障测距方法的新动向，提出了一些我 们认为有价值的观点。     

双江口水电站输电线路出现的故障及预防

结合双江口水电站施工现场的实际情况,对雷害、污闪、绝缘子性能劣化、杆塔结构、导线机械损伤以及配电线路故障等引起的输电线路故障进行了分析研究,提出了具体的防范措施,供业界借鉴。     

GPS技术在水电高压输电线路测量中的应用和推广

水电输电线路大多地处边远山区,山高林密,植被覆盖良好,单纯用普通经纬仪或全站仪测量,受视线或反射光线限制,不能实现精准测量;同时额外的砍伐通道不仅影响测量进度,而且破坏了当地的自然环境。GPS技术的引进,将把线路测量带入一个全新的时代。图2幅。     

一种使用两端电气量的高压输电线路故障测距算法

提出了一种使用两端电流、一端电压的高压输电线路故障测距算法。该算法从原理上克服了 对端系统助增电流和过渡电阻对故障测距的影响，并对高压长线的电容充电电流进行了迭代 补偿；EMTP仿真结果表明，算法有较高的精度。     

小波变换应用于输电线路行波故障测距(Ⅱ)

在介绍了单端和双端行波故障测距原理的基础上，着重讨论了诸如母线，行波源，过渡电阻等因素对行波测距的影响，并在理论上对每种算法的测距误差进行了分析，最后根据小波变换模极大值理论实现了行波测距，大量仿真表明，本方法有效且有很高的测距精度。     

基于小波变换技术的输电线路单端行波故障测距

提出了利用小波变换的单端行波测距新方法，可有效提取输电线路故障行波特征并消除行波色散对定位精度的影响，同时解决了如何定义行波到达时间和选取行波传播速度的问题。大量测距结果证实，采用小波变换技术的单端行波测距法的测距结果在可靠性和测距精度上都有很大提高，在单端行波测距法能够使用的条件下，测距精度能够满足现场对精确故障定位的要求。     

山西水电输电线路杆塔选点及定位方法

水电输电线路大都地处边远山区,山高林密,沟壑纵横,交通运输条件较为恶劣。如何在复杂的地形环境中选择安全、经济、方便运行的杆塔点位是进行高质量线路设计的关键。介绍了输电线路杆塔选点的基本方法及优化思路,可为同类工程提供参考。     

小波变换应用于输电线路行波故障测距(Ⅰ)

在分析了单端和双端行波法故障测距原理的基础上，着重讨论了诸如母线，行波源，过滤电阻等因素对行波测距的影响，并在理论上对每种算法的测距误差进行了分析，最后根据小波变换模极大值理论实现了行波测距，大量仿真表明，本方法有效且有很高的测距精度。