板翅式换热器封头许用接管外载荷计算方法及应用

分析了板翅式换热器封头接管外载荷产生的原因和进行许用接管载荷计算的必要性。通过对组合极限接管载荷分量相互关系的分析,提出了接管载荷强度验算简化公式和以壳结构有限元应力分析为基础的许用接管载荷计算方法。以某封头为例,分析了接管载荷对封头强度的影响规律,给出了许用接管载荷计算过程和结果。通过对许用接管载荷计算方法及算例的分析表明,提出的方法是可行的,可有效解决封头接管载荷强度设计问题。     

基于UIC标准的转向架构架强度评估

介绍了某型动车转向架焊接构架的结构特征,建立了其有限元模型;根据国际铁路联盟标准UIC615-4详细计算了构架强度分析所需的载荷条件,其中包含超常载荷、运营载荷、及附加载荷;对得到的载荷进行了组合,确定了强度分析的载荷工况,载荷工况又分为静强度评价载荷工况和疲劳强度评价载荷工况;对构架静强度进行了计算与评定,并用Goodman疲劳强度极限图对构架疲劳强度进行了评定。结果表明该转向架焊接构架能够满足标准规定的静强度及疲劳强度的要求。     

焊有45°斜接管筒体结构的极限载荷分析

对应力分类法的局限及极限载荷分析法的优点进行了分析讨论,并采用数值有限元分析的方法对实际案例进行了极限载荷分析,详细介绍了计算过程及结果,通过比较极限载荷分析法与应力分类法计算出的筒体和接管厚度的差异,说明了极限载荷分析法的优势。     

风力发电机组的载荷特征及计算

载荷计算是风力发电机组设计中必不可少的一项基础性工作.对风力发电机组的载荷特征进行了分析,对风力发电机组载荷计算的作用和相关标准进行了介绍,对作用在风力发电机组上载荷的种类和计算工况分类进行了总结,并对载荷计算方法和常用软件进行了简要概速.     

兆瓦级风力发电机组叶片动态载荷分析

阐述了兆瓦级风力发电机组叶片气动载荷的研究现状和目前存在的问题,分析了风机叶片的基本载荷并给出了相关公式。重点分析了叶片动态载荷引起的振动和激振,并对其进行了模态分析。同时对叶片的振动分类也进行了一定的探讨。兆瓦级风力发电机组叶片动态载荷分析的结果,可为叶片的气动设计和研究提供一定的参考。     

混凝土搅拌车专用减速机的载荷研究与应用

通过对减速机各工作过程载荷分析研究,提出了一种简单实用的现场实测载荷方案与载荷计算方法,方便地得到了减速机各工作过程实测载荷数据和载荷曲线;得出了快速搅拌过程和反转卸料过程载荷对减速机的影响较大的结论,并对实测载荷数据进行处理与计算后得到了需要的载荷谱和设计载荷,为自主研制的10 m3混凝土搅拌车专用减速机提供了载荷理论依据。     

带凹坑双向试板的实验应力分析及实验极限载荷研究

本文通过对带有凹坑缺陷的双向试板的实验和分析,得到双向载荷下凹坑缺陷对应力分布的影响,载荷比对应力分布的影响,同时对带凹坑缺陷的双向试板的试验极限载荷进行了研究,应用不同的极限载荷定义准则对实验极限载荷进行了确定。本文还同带凹坑单向试板极限载荷进行了比较。     

DWX型液压支柱顶盖的有限元分析与研究

对DWX型液压支柱的顶盖在中心和偏心载荷下的受力进行了分析。使用有限元分析软件得出中心载荷下铰接顶盖的应力状态,分析在中心载荷和偏载下销头螺栓的受力情况。     

半开式离心压缩机叶轮叶片单向流固耦合分析

采用非结构化网格有限体积法和有限元方法,进行了不同工况半开式离心叶轮叶片单向气动与强度流固耦合分析。根据计算结果,分析了设计工况下叶片分别在气动载荷、离心惯性力载荷和耦合前两种载荷下的变形、应力分布。并对比分析了不同工况下气动载荷和耦合气动载荷和离心惯性力载荷情况下叶片的最大总变形和最大应力。得出了3种载荷情况下半开式离心叶轮叶片变形和应力的分布特征,探讨了工况变化对叶片的最大总变形和最大应力的影响。     

主减速器轴承载荷对重载卡车驱动桥壳疲劳特性影响

为解决某型重载卡车驱动桥使用寿命较短的问题,在进行试验场可靠性试验时测得了该车道路行驶工况下钢板弹簧对桥壳的动载荷和传动轴给主减速器的输入载荷,据此使用Romax软件建立了主减速器系统的动力学模型,得到了实际运行工况下主减速器轴承系统施加于桥壳的动载荷,然后使用Design Life疲劳分析软件对驱动桥壳在单独施加板簧载荷和同时施加板簧载荷与主减速器轴承载荷两种分析工况下的疲劳特性进行了分析计算,发现同时考虑板簧载荷和轴承载荷时的分析结果比较接近该车的实际寿命。     

曹妃甸矿石码头转接机房静动态分析

针对曹妃甸矿石码头转接机房的特点，利用PRO／E建立有限元力学模型，应用PRO／Mechanica对机房在恒载荷、活载荷、风载荷作用下进行静态、动态分析，得出机房前4阶振型模态。     

推力磁轴承的力学特性及其对径向磁轴承的影响

讨论了计入推力盘静态倾斜影响后的推力磁轴承的力学特性,导出了其静、动特性的系数公式,并结合某涡轮膨胀机的推力磁轴承进行了实例计算。结果表明,推力盘的静态倾斜对推力磁轴承的力学特性产生显著影响,并改变径向磁轴承的静负荷分配,使得推力磁轴承与径向磁轴承之间产生强烈的耦合作用。该结果可用于5自由度磁悬浮轴承－转子系统的机电耦合动力学研究。     

Theorems of restricted dynamic shakedown

Dynamic shakedown for a rate-independent material with internal variables is addressed in the hypothesis that the load values are restricted to those of a specified load history of finite or even infinite duration, thus ruling out the possibility—typical of classical shakedown theory—of indefinite load repetitions. Instead of the usual approach to dynamic shakedown, based on the bounded plastic work criterion, another approach is adopted here, based on the adaptation time criterion. Static, kinematic and mixed-form theorems are presented, which characterize the minimum adaptation time (MAT), a feature of the structure-load system, but which are also able to assess whether plastic work is finite or not in the case of infinite duration load histories, where they then prove to be equivalent to known shakedown theorems.     

动静压轴承支撑高速主轴系统基本性能分析

以高速主轴水润滑动静压轴承为基础,在双动静压轴承支撑主轴系统实验平台上,分析转速、供水压力、载荷等基本运行参数对系统基本性能的影响,并采用不平衡轴承质量法识别了系统支撑轴承的动特性系数。结果表明:轴承-转子系统静态刚度随供水压力和载荷的增大而增大;流量随供水压力升高而增大,而随转速变化较小;利用不平衡轴承质量法识别系统支撑轴承的动特性系数与理论一致性。     

基于PLC的混凝土搅拌站控制系统设计

介绍了＂PLC＋触摸屏＋显示仪表＂这样一种既经济又可靠的混凝土搅拌站自动控制系统方案,讨论了混凝土搅拌站控制系统目前的发展状况,需要解决的问题,分析了搅拌站的控制流程、工艺要求和混凝土搅拌站当前各种控制方案,通过分析给出了搅拌站的总体设计方案,此种控制系统可以应用在大中型混凝土搅拌站上,将在经济性和实用性上取得很好的效果。对这种控制系统的软、硬件结构进行了分析与大体设计,并设计出了系统的原理框图。     

三瓣式气体箔片径向轴承的静动态特性

针对一种新型三瓣式气体箔片轴承,考虑接触界面库仑摩擦后提出了相应的刚度计算模型,并通过求解动压气体润滑Reynolds方程,计算并分析了轴承的静态特性和动态特性。研究了转速、载荷、轴承预载和轴承安装角对该轴承静动态特性的影响。静态特性方面,轴承预载可以较大程度地提高承载能力,且高转速下承载能力更强;安装角度对承载能力的影响呈正/余弦规律变化,且随着转速增大,最大承载能力所对应的安装角不断减小,并最终稳定在70°。动态方面,轴承动态直接刚度随预载增大而显著增大,阻尼变化较小;轴承动态刚度和阻尼随安装角的变化也表现为正/余弦规律,且随安装角的增大,两直接刚度和两直接阻尼分别呈异步变化趋势。     

Optimizing dynamic characteristics of NC rotary table based on electromechanical-hydraulic coupling

Dynamic characteristics of NC rotary table are a guarantee of indexing accuracy, which is composed of static indexing accuracy and dynamic indexing accuracy. Static indexing accuracy can be measured directly by laser interferometer, while dynamic indexing accuracy is too difficult to obtain directly because of load-carrying and work pattern of the table. To improve supporting rigidity and dynamic indexing accuracy of the NC rotary table, ZT20SW driven by a double worm gear pair was taken as the research subject. On the platform for gear milling, preload of the brake worm could be optimized by feedback of dynamic displacement on the working plane. On the basis of load analysis, an electromechanical-hydraulic coupling model in the circumferential direction of ZT20SW was established. Simulation and experiment results altogether indicated that preload on the brake worm could reduce the negative influences of backlash on dynamic characteristic. As a result, dynamic indexing accuracy of the table can be controlled reasonably and wear of the driving worm pair falls to minimum level. On the experiment platform of ZT20SW, frictional force was set to 600N by adjusting flow of the hydrostatic guideway. If preload reached 4400N, dynamic indexing accuracy of the table was less than 0.02mm.     

基于CAN总线的混凝土搅拌站控制系统的研究

研究了一种基于CAN总线的混凝土搅拌站自动控制系统方案,分析了搅拌站控制系统的硬件结构与组成,通过分析给出搅拌站控制系统的的总体硬件设计方案,进行了控制系统软件结构的设计研究,其中包括此监控软件及数据采集程序的研究.这种控制系统可以应用在大中型混凝土搅拌站上.     

基于ADAMS多体动力学的轮齿动态载荷仿真分析

齿轮啮合过程中的轮齿动态载荷是齿轮研究领域的一个重要问题。文中介绍了直齿圆柱齿轮啮合传动特性以及ADAMS多体动力学分析中的接触碰撞模型;建立了基于ADAMS的直齿圆柱齿轮副多体动力学分析模型;通过动态仿真分析,获得齿轮啮合过程中的轮齿动态载荷历程,以及不同转速时轮齿的动载系数变化规律,为进一步研究直齿圆柱齿轮齿顶修形设计提供理论依据。     

液压镦锻机下横梁结构的静态有限元分析

在对某液压机下横梁结构特点研究的基础上,以有限元软件ANSYS为工具,选用实体单元建立下横梁结构的有限元模型,并对模型进行了整体静态有限元分析,揭示下横梁结构的应力和应变的分布规律,获得了受力及变形危险点的位置,为其进行结构改进提供了重要的依据。