宝钢从西德引进大型设备CC2000—300~T履带式起重机技术性能测试

为加速宝钢建设,适应大型设备安装的需要,我们从西德德马克公司引进了 CC2000履带式起重机一台,它的起重能力为300吨。CC2000履带式起重机的外型结构与一般履带吊相似,但底盘重心低,臂长90米,主臂前端还可装设54米付臂,适应于起重量大,起吊高度高的吊装作业。其主要技术参数:     

中联重科ZCC系列履带式超重机上市

2012年明6日，中联重科隆重推出ZCC小吨位系列新产品——55吨履带式起重机ZCC550型、7型、80吨履带式起重机ZCC8OOH型。这是中联重科工程起重机公司历时一年半，以市场需求为导向、以强大的技术研发实力为支撑、以精益生产为理念，通过多项技术革新、细节完善而推出的高性能、高品质产品。     

浦沅QUY200吨履带起重机

日前，浦沅牌QUY200吨履带吊在浦沅分公司试制组装成功．它标志着国内最大的履带式起重机诞生．这种全回转、多节臂组合、全液压式履带起重机最大起重量为200t，主臂最大起升高度达83m．固定副臂和塔式副臂最大起重量为25t，最大起升高度可达105m．是目前国内自主研发吨位最大的履带起重机．与汽车起重机相比具有起重量大、     

产品博览

徐工筑路XZ160A水平定向钻亮相沙漠公路通讯工程；中联重科：七台设备亮相京沪高铁开工典礼；山东力士德挖掘机出口智利；玉柴挖掘机加快开拓越南市场；福田雷沃200吨履带吊用于上海交通建设；     

精耕细作 专注专业——访利勃海尔移动与履带式起重机总经理司徒汉博士

2013年7月,利勃海尔德国爱茵根工厂全工况安装LR13000。长120米的主臂和长126米的副臂构成总长246米的桁架臂系统。该桁架臂系统安装在坚实的履带式底盘上,起重机总高度达N248米,这意味着,利勃海尔履带吊比世界最高的教堂——162米高的德国乌尔姆大教堂还高出86米。     

履带吊超起配重旋转移位装置的研究与应用

采用悬浮式超起配重的履带吊在行走或回转作业时，需要超起配重离开地面，因此，履带吊的起重量、工作幅度与超起配重重量、超起配重幅度必须相匹配。针对现有超起配重变幅方式移位难，作业效率低的问题，基于环轨式起重机设计出超起配重旋转移位装置，该装置具有结构简单、成本低、可靠性高的特点，在不改变履带吊结构的条件下，可以满足现场施工要求。     

中联首台400吨履带吊成功下线

2007年12月30日,泉塘工业园履带吊装配车间内充满了喜庆:"热烈庆祝中联首台QUY400履带吊成功下线"的大红横幅赫然在目,装配完成的400吨履带吊静静地卧在那里,透出一种伟岸与霸气.履带吊事业部、相关部门负责人和装配车间的全体员工整齐列队,等待着见证工程起重机公司第一台400吨履带吊荣耀下线.     

拉臂车拉臂结构及特点分析

拉臂车主要由拉臂式自装卸装置及汽车底盘构成,主要依靠拉臂的运动来完成作业,拉臂的结构形式直接影响其性能与工作效率.简要介绍拉臂车的总体结构,以及拉臂常采用的3种结构形式和特点,并在装卸作业工况及卸料作业工况下对拉臂及箱体进行运动学和力学分析,对3种形式拉臂的优缺点进行对比,得出不同吨位拉臂车宜采用的拉臂结构形式.     

海洋平台钻井帽吊机改造优化方案

对海洋平台钻井帽吊机改造的重难点进行了分析,研究了履带吊的参数、平台具体方案及履带吊组装与拆卸等作业方法,以期通过对海洋平台钻井帽吊机的优化改造,实现吊装作业的顺利进行。     

徐工重型倾力打造全国最大履带吊生产基地

日前．随着国内最大面漆喷涂室的投入使用，徐工重型金山桥履带吊生产基地已全面投产在装配车间内，工人们正在紧张有序地进行260吨履带式起重机的装配。在调试场上，650吨履带式起重机巨臂擎天，诉说着欲与天公试比高的豪气。这块占地400亩，拥有国内最先进的整机涂装线、行业数控化程度最高的机加工群、行业内最先进的自动化焊接设备群的金山桥生产基地，年产履带吊可达到千余台。     

一种履带起重机塔式工况下主钩吊重方法

在主臂臂长相同的情况下,由于增加塔臂,受作业半径等条件限制,不具备吊载大吨位重物的条件并且作业半径过大,致使使用者在塔式工况情况下想要进行大吨位吊重或小半径作业只能更换工况,这样严重影响了起重机的工作效率。本方法通过力矩限制器,控制器等,利用现有设备,在不更换工况的前提下,实现了履带起重机塔式工况下主钩可以吊载重物并对塔臂工况下主钩吊重相关参数进行显示的功能,解决了塔式工况下不能吊载大吨位重物和小半径进行作业的弊端,大大的提高了起重机的工作效率。     

跨越千吨级的中国履带起重机

在迅猛增长的需求推动下,中国大型起重机制造产业迅速跨越了千吨级门槛。2009年9月,中联重科千吨履带吊下线;2009年11月,三一推出了吊重1180吨的履带吊;2010年5月,抚挖重工又推出了最大额定起重量为1250吨的履带吊……而在刚刚过去的7月2日全国媒体的新闻聚焦中,温家宝总理为三一千吨级全路面起重机SAC303剪彩,更加引发了人们对于千吨级起重机的好奇和关注。     

轮式装载机两种动臂结构的力学性能对比分析

对装载机两种类型的工作装置——六连杆工作装置与八连杆工作装置进行简要介绍,并对其主要部件动臂进行结构力学对比分析.首先,分析在装载机典型作业过程中动臂的承载工况与作业载荷,其中重点分析偏载工况下动臂承载的特点.其次,建立两种动臂的有限元分析模型,为了提高分析的准确性,采用接触单元法来模拟动臂与销轴之间的连接作用.最后,...     

大型履带吊：高歌奋进的“重”“大”时代

今日中国的履带吊市场．用“一日千里”来形容再贴切不过。回顾2005年10月徐州重型在中国率先研制成功第一台300吨履带吊所引发的热烈关注．简直恍如隔世。     

开拓思维7350履带吊超起工况吊装发电机定子的思考

在中国水电崇信发电有限责任公司一期工程发电机定子吊装工作过程中,科学合理利用现场实际情况,大胆采用日本神钢7350履带吊超起工况完成发电机定子吊装,优化定子卸车、吊装方案,节约了人力、物力,缩短了施工工期,提高了7350履带吊在该工况下的实际施工能力,为以后施工中提供了宝贵的资料。     

钢-板组合梁桥面板架设关键技术

目前山区桥梁桥面板架设工艺主要采用专用架板机或门机在桥面上进行架设,具有安拆费用高,效率低等显著缺点。结合工程实际特点,提出履带吊上桥逐跨安装的施工工艺,通过特制的履带吊行走搭板结构,保证了履带吊荷载均匀传递至钢主梁上,实现桥面板在不受履带吊荷载的工况下完成桥面板架设的工作。解决了履带吊直接上桥对桥面板造成破坏的问题,为山区钢板组合梁桥面板架设提供了一种新的思路。     

大型履带吊的路基处理工艺

大型履带吊的路基处理工艺是确保机械施工安全和工程降本增效的关键技术。天然地基一般不足以适应大型履带吊的作业要求,需经过必要的处理加固。通过一些项目的成功应用,总结出履带吊在建筑施工过程中地基处理采取的技术,以求给同类工程提供借鉴。     

高空作业车竖直爬升工况的自动控制系统研究

通过对高空作业车作业臂的运动学分析,提出了工作平台竖直爬升工况的自动控制方案,建立了系统数学模型,并利用Matlab软件对作业臂伸缩系统进行了数字PID控制仿真,得到了较为理想的控制效果。     

中联重科ZCC3800S履带起重机南通施工获赞

<正>日前,中联重科ZCC3800S履带起重机亮相南通市,助力地铁盾构机下井。ZCC3800S履带起重机精准、平稳、可靠的吊装性能有力保证了项目的顺利完成,高效、稳定的作业为客户创造了良好的经济效益,赢得了客户的一致称赞。此次吊装的盾构机用于南通市地铁1号线一期工程平潮站至南通西站     

随车起重机伸缩臂技术的研究

本文以随车起重机吊臂的伸缩控制机构为对象,对多级臂同步、独立伸缩系统结构特点分别进行分析,得出对不同吨位及作业工况时,起重臂伸缩形式的选择依据,指导随车起重机臂体设计。