碳纤维复合材料的微波反射特性研究

研究了各种铺层（０°、０°／９０°、±３０°、±４５°、±６０°）方式碳纤维复合材料（ＣＦＲＰ）的皮反射特性。结果表明,单向纤维铺层ＣＦＲＰ的反射率与纤维方向及层板厚度有关;交叉铺层ＣＦＲＰ的反射率很大,但比金属略小,喷涂了防雷击层的单向纤维铺层ＣＦＲＰ,电性能基本上各向员性;喷涂了防雷击层的０°、±４５°、０°／９０°ＣＦＲＰ的反射率比喷涂前有所降低。     

YCOB晶体生长与激光倍频性能研究

坩埚下降法沿＜０１０＞和＜００１＞方向生长了直径达到２５ｍｍ的完整透明的Ｃａ４ＹＯ（ＢＯ３）３ （ＹＣＯＢ）晶体．化学腐蚀结果表明，所生长晶体无孪晶或亚晶界等缺陷，晶体尾部的位错密度 不超过１８００／ｃｍ２测量了ＹＣＯＢ的透射光谱，其截止波长为２００ｎｍ进行了ＹＣＯＢ晶体对 Ｎｄ：ＹＡＧ激光的二次倍频实验．通过与ＫＤＰ晶体对比，计算出ＹＣＯＢ晶体的有效非线性系数 在Ⅰ型相位匹配方向（θ，φ）＝（６６．３°，１４３．５°）和（６５．９°，３６．５°）上分别为１．４５ｐｍ／Ｖ和０．９１ｐｍ／Ｖ； 大于ＫＤＰ和 ＬＢＯ晶体．在脉冲宽度１０ｎｓ的 Ｎｄ：ＹＡＧ激光单脉冲辐射下ＹＣＯＢ晶体出现体 损伤的激光损伤阈值不低于８５ＧＷ／ｃｍ２．     

新型高温钢坯长度在线测量系统

提出一种新型高温钢坯长度在线测量系统。它采用三块线阵ＣＣＤ摄象机的技术方案，对于钢坯±１５°以内的偏摆和±１４００ｍｍ的中心偏移，能进行有效的测量，由于生产现场的限制，ＣＣＤ摄象机只能安装在高温钢坯的侧面。测量系统能在恶劣的现场条件下可靠地工作。测长相对误差≤±０．６３％，满足生产的需要。     

二元光学二维激光扫描器设计

提出一种新型的二元光学二维纯位相型激光扫描器。首先利用计算全息图ＣＧＨ的设计方法设计出扫描器的初始结构参数，最后把其看成衍射光学元件（ＤＯＥ）对其进行成象质量优化。设计出一电视制式的二维扫描器，其扫描范围为±１２．５°×（±１０°）（水平×垂直），光斑尺寸约１ｍｒａｄ。     

CCD精密测角系统

本文提出了一个由线阵ＣＣＤ，８０３１单片机和多面镜构成的可在３６０°内实现高精度角位移测量的系统，对其构成原理，可达精度及影响精度的因素进行了理论分析。解决了常见ＣＣＤ位移测量系统中量程和精度成反比的限制，实现了整个圆周上０．０１ｍｒａｄ的高精度测量。     

一氧化碳和苯乙烯交替共聚物的合成与表征

利用乙酸钯和２，２′－联吡啶组成的催化剂体系催化一氧化碳和苯乙烯交替共聚合成出聚（１－氧代－２－苯基丙撑）（ＳＴＣＯ）。采用ＩＲ、ＮＭＲ、元素分析以及广角Ｘ光散射对该聚合物以表征。该共聚物晶体为单斜晶胞，晶胞参数为ａ＝１５．７×１０－１０ｍ，ｂ＝６．１７×１０－１０ｍ，ｃ＝７．４５×１０－１０ｍ，α＝９０．０°，β＝１０４．３°，γ＝９０．０°；晶胞体积为６９７．２×１０－３０ｍ３；空间点群为Ｐ２１／ｃ。此外，对该共聚物热降解进行了初步研究。     

涡轮分子泵叶列传输几率的计算──积分方程法

本文介绍了积分方程法计算涡轮分子泵叶列传输几率的数学模型和计算机程序框图，并用自编的电算程序对叶片角α＝１０°～４５°，节弦比Ｓ０＝０．５～１．８，速度比Ｃ＝－１．０～１．０范围内的各种不同参数的叶列传输几率Ｍ１２和Ｍ２１进行了计算，其值见附表１～１４，从而为涡轮分子泵进行定量的理论分析和理论计算提供了必须的手段．     

预光照聚四氟乙烯薄膜表面的无光引发剂气相光接枝聚合

研究了聚四氟乙烯（ＰＴＦＥ）薄膜的非极性表面光接枝改性，以赋予其在面一定的极性，改善表面的亲水性。采用预光照、不加光引发剂，用紫外光直接引发ＰＴＦＥ薄膜表面的丙烯酸接枝。改性后薄膜表面的水接触角由９８°降至６５°，染色程度明显提高。研究了反应条件对接枝结果的影响，并通过ＥＳＣＡ等分析手段，探讨了接枝反应机理。预先照可活化ＰＴＦＥ膜表面，使聚四氟乙烯的Ｃ－Ｆ键断裂产生自由基。光引发剂二苯甲酮不能引发ＰＴＦＥ膜，而能引发丙烯酸，便之一生均聚物，不加二苯甲酮可减小接枝阻力。     

阿克发新一代HDC系列彩卷

阿克发新一代ＨＤＣ系列彩卷ＨＤＣ１００，２００和４００系阿克发新一代高清晰度彩卷。该系列彩卷除将标准感光度提高到４００／２７°，并进一步改进照相质量（颗粒度、清晰度和色还原）外，主要是提高彩卷加工的可靠性和胶卷保存的稳定性。１．胶卷质量和加工风险彩卷...     

不同风攻角下薄平板的颤振导数

薄平板在不同风攻角下的颤振导数鲜有研究。该文以宽厚比40的薄平板为研究对象,首先采用强迫振动风洞试验测试技术,在0°、3°、5°和7°攻角条件下对其颤振导数进行了测试。结果表明,0°攻角下薄平板模型和理想平板的4个关键颤振导数保持一致。颤振导数A₂*在0°、3°和5°下为负值,且随着攻角增加绝对值减小,在7°攻角下当折算风速小于15时,A₂*虽然仍为负值但接近于0,当折算风速大于15时转为正值并迅速增大;其他颤振导数在0°、3°和5°下的改变不如A₂*显著,但在7°攻角下有显著变化。分别采用耦合颤振计算和自由振动风洞试验获得了薄平板模型在不同攻角下的颤振临界风速,两者误差小于4.5%,验证了颤振导数的准确性。研究成果也为大跨度桥梁考虑风攻角影响的颤振计算提供了参数。     

广告创意中形象的作用

作为一种视觉文化,广告广泛地传播关于世界、社会的信息,且大部分是通过图像的表征,即图像符号.广告创意中的图像符号通过视觉形象对广告传播起了独特的作用,我们要明确的区别形象的载体与文字、意义的载体,然后去探讨这些对于说服大众去利用广告传播的影响.     

激励与滚筒振动耦合下采煤机动力学特性分析

为了研究采煤机截割过程中的动力学特性及其对截割载荷的影响,采用含滚筒振动量的锋利截齿截割阻力模型描述滚筒截割载荷,采用含间隙齿轮啮合模型描述行走轮驱动载荷,采用库伦摩擦模型描述平滑靴摩擦载荷,建立了采煤机整机五自由度动力学模型,利用ode45对模型求解.结果表明:当煤岩硬度f=3,行走速度为3m/min时,采煤机右摇臂振动幅值约为0.8×10~(-4)rad,左摇臂振动幅值约为0.4×10~(-5)rad;机身振动速度在-1.4~+1.4mm/s间波动,右、左摇臂的振动角速度分别在-1×10~(-3)~+1×10~(-3) rad/s和-4.5×10~(-4)~+4.5×10~(-4) rad/s间波动;通过对比考虑滚筒振动和未考虑滚筒振动时的截割载荷,表明滚筒的振动有利于对煤岩的截割;对右侧摇臂的振动量进行了实验测量,其大小及波动范围与仿真值较为接近,说明采煤机的动力学模型具有一定的准确性.     

Reflections on the fable of the caliph,the ten architects and the philosopher

This paper discusses whar are the proper criteria for decision-making in planning and design. A parable introduces three principles by which to justify decisions: the principle of indifference or chance, the principle of absolute truth and the principle of idoneity, where the idoneus is ‘that which is proper to, and conforms with, the ends and intentions’.     

人机结合效率的实验研究

为了研究人机结合效率的高低，通过对操作复杂程度不同的器材进行实验分析：在同一教练员的组织下，不同层次的学习对象的人机结合效率；在不同教练员的组织下，同一层次对象的人机结合效率。通过实验研究表明：学习对象层次或教练员不同，其人机结合效率都存在着明显差异。同时探讨了一些教学方面的对策。     

Study on the interaction between the shape and the temperature field of the melt in the electromagnetic shaping process

Based on analyses for the electromagnetic pressure on the melt and the heat induced in the melt, the ratio of heat to pressure Q₀/P_m is defined, to give the relationship between Q_o/P_m and the thickness a, the electromagnetic parameter (μγ) of the melt and the electric current frequency/under the electromagnetic confinement and shaping process. If Q_o/P_m is large, any adjustment to the melt shape will easily cause a variation of the temperature in the melt. In this situation, there appears to be a more sensitive interaction between the shape and the temperature field and a more narrow adjustment range for the process. Experiments on thin plate samples with a cross-section of 6 mm × 18 mm are done with two kinds of induction coils. The results show that when a coil with a trumpet inside wall is used and the positions of the melt top and the S/L interface are properly selected, the melt periphery is nearly vertical and the temperature gradient ahead of the S/L interface is high. Under these conditions, a more stable and wider coupling between the shape and the temperature field is continuously maintained and samples with a smooth surface and unidirectional crystals are successfully obtained.     

蒸发盘管内制冷剂喷射蒸发的制冷系统研究

制冷剂高压能的利用对改善制冷系统运行有重要意义。基于场协同理论,提出了一种利用制冷剂在蒸发管内进行喷射的新型制冷系统,理论上分析了协同角随毛细管管径和喷射孔直径的变化规律,并进行了相关的可视化实验。理论分析结果表明:协同角随着喷射孔直径的增大而增大;随着毛细管管径的减小而减小,但是随之减小的速率降低。实验结果表明:和传统的毛细管节流制冷系统相比,开孔实验的制冷剂的充注量减少70%以上,COP提高了9%,系统达到稳定的时间减少了70%。     

论知觉对象与背景的关系

通过将"万绿丛中一点红"中的哲学原理在广告的创意、制作中的运用得到的经验,阐述了这样的原理:知觉对象与背景是通过对比与协调达到和谐统一的,它们通过色彩与造型的差异性和互补性,产生奇特的视觉效果,给人以鲜明的印象和强大的视觉冲击力,从而达到吸引消费者的目的.这在广告学中有着至关重要的作用,也是众多广告设计中都遵守的原则之一.     

强化环保意识发展"绿色包装"

近些年来,与日俱增的包装垃圾给环境保护带来相当大的压力,成为各国政府颇感头痛的问题.一些发达国家迫于资源危机和防治污染的双重压力,纷纷开发"绿色包装".目前,包装材料资源再生回收利用已在欧美等发达国家形成工业体系.其成功经验和作法值得我们借鉴.美国实施包装废弃物处理收费与重复使用.据美国<包装文摘>介绍佛罗里达州政府正积极推行<废弃物处理预收费法>,简称ADF,把处理包装废弃物的费用让自由选择商品消费者承担.为了鼓励包装容器生产商支持该法律的实施,ADF规定只要达到一定的回收再利用水平即可申请免除包装废弃物的税收,根据美国环保局(DEP)每年各种材料回收率,凡回收达50%以上的容器可免除预收费,以鼓励所有生产者保证他们的产品至少有一半可收利用,目前美国每年的废旧纸盒回收量高达4000万t以上,回收的包装旧纸盒利用化学方法处理后可重复利用.     

大直径盾构侧穿地铁站的变形预测与实测结果分析

通过数值计算方法对北京地下直径线侧穿地铁2号线某车站的结构变形进行预测,并将预测值与实测值进行对比和差异性原因分析,以期对类似工程预测变形、指定控制指标有一定指导作用。     

Characteristics of the plasma sheath and the charging near the ion engine of the spacecraft

New sheath structures near the ion engine of the spacecraft are investigated by numerical calculation. We show the double sheath potential, the space charge density and the double electric field by the dust grains and secondary electrons. Temporal evolution of the grain charge near the ion engine is simulated by the conservation law of the electric charge-current equation. It turns out that the control of the plasma sheath near the ion engine of the spacecraft is possible.