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52.5dtex/36f锦纶6POY试纺工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了在进口锦纶高速纺生产线上试纺锦纶6多孔细旦POY的生产工艺,试生产证明调整和稳定切片质量,提高纺丝温度,适当缩短喷丝板与上油嘴之间的距离,采用合适的组件装配方式,降低侧吹风速度,提高纺丝上油量等是生产锦纶6细旦丝的工艺技术关键。 相似文献
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从原料要求、切片输送与干燥、纺丝温度、单体抽吸、侧吹风冷却、纺丝上油、导丝盘导丝和卷绕成形等几个方面对锦纶 6 HOY生产工艺进行了探讨。得出了生产 75dtex/2 4 f有光三叶锦纶 6需要稳定高质量的切片 ,纺丝速度 4 80 0 m/min,纺丝温度约 2 56℃ ,组件压力 12 .5~ 12 .7MPa,上油率 0 .9% ;同时还需要两道导丝盘与卷绕头一起组成一套张力调节机构。 相似文献
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介绍了在进口锦纶高速纺生产线上生产40dtex/10f黑色锦纶6POY的生产工艺,并对切片及色母粒质量,纺丝温度,熔体过滤,侧吹风,上油,卷绕工艺进行讨论。 相似文献
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微细旦锦纶POY纺丝工艺探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了微细旦锦纶POY的生产工艺。通过常规生产线作部分改动,严格控制纺丝条件,可以生产出单丝纤维在0.8-1.64dtex之间的微细旦锦纶POY。 相似文献
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锦纶6POY高速纺卷绕成形初探梁优先(岳阳石油化工总厂锦纶厂,414014)岳阳石油化工总厂锦纶厂1993年8月从意大利NOY公司引进一台POY高速纺丝机,年产量1700t。生产过程中卷绕丝饼曾多次出现网丝、鸡爪丝、凸肩、塌边、丝饼退不出等成形不良现... 相似文献
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分析了锦纶6有色高弹性纺丝加弹工艺条件的影响因素,结果表明,色母粒添加量不宜超过3%,采用相对低的纺丝起始压力,纺丝温度260 ̄278℃,上油率适当,则可得到优质有色POY。加弹对注意控制拉伸倍数(1.40),D/Y比(1.90)及热箱温度(185℃),并注意防止静电积聚,可以生产出质量好的锦纶6有色高弹丝。 相似文献
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阐述了国内外锦纶 6工业丝 UDY-DT二步法纺丝技术和 FDY一步法纺丝技术 ;介绍各纺丝技术和设备的特点 ;分析了国内外纺丝技术及设备上的差距 ,建议国内合作开发先进的锦纶 6工业丝FDY生产线 相似文献
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研究和介绍了世界锦纶(PA)单线产能大型化、多头纺丝、一体化集成以及差别化功能性锦纶长丝生产、丝饼自动化处理等前沿技术和产品的最新应用,分析和探讨了锦纶生产节能减排、降本增效、提高质量的技术发展方向和产品的应用前景。 相似文献
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介绍了16.7dtex锦纶弹力丝的生产过程,从切片质量、组件、侧吹风、集束位置、上油、纺丝速度几个方面对生产工艺作了探讨。指出生产中采用纺程温度263℃左右,上油率控制在0.5%~0.6%,纺丝速度4500m/min左右较适宜。 相似文献
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以质量分数(50.0±0.5)%的尼龙66盐液为原料,采用连续聚合、纺丝拉伸一步法生产235 dtex/72 f锦纶66长丝,使用中性灰2BL对纤维进行同浴染色,测试了纤维的相对分子质量、结晶度和K/S值,探讨了生产过程中聚合及纺丝工艺对纤维染色性能的影响规律。结果表明:降低进料流量、提高反应温度以及降低聚合真空度,生产的锦纶66长丝相对分子质量增大,K/S值减小,即纤维上染颜色变浅;在纺丝箱温度300~320℃、侧吹风速度0.4~0.8 m/s、拉伸温度180~230℃、拉伸比4.60~4.85的条件下进行单因素试验,降低纺丝箱温度、增大侧吹风速度、提高拉伸温度和拉伸比,都会导致锦纶66长丝的结晶度增大,K/S值减小,即纤维上染颜色变浅。 相似文献
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本文简要分析了我国锦纶6短纤维的生产现状,介绍了国内、外锦纶6短纤维纺丝及后加工和目前我国在这方面国产化取得了进展。 相似文献
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<正> 一 国内外锦纶的发展史 锦纶(聚酰胺纤维)于1950年实现工业化大生产,当年产量仅有5~6万吨(包括短纤维)。1960年世界锦纶产量达到90.93万吨,1970年锦长丝产量为168.2万吨,1975年至1984年绵纶长丝产量从208万吨发展到了264万吨。近年来国外锦纶长丝在所有长丝产量中一直处于领先地位。近10年来世界上主要国家锦纶生产量基本上是呈逐年上升的趋势。 国内锦纶6长丝已有30多年的生产历史,但是发展速度很慢,设备落后,纺丝速度低。锦纶6、锦纶66、锦纶1010等都是合成纤维中最早工业化的品种。从世界范围看,锦纶问世40多年后的今天, 相似文献
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探讨在SKV446高速纺丝机上开发锦纶HOY有光异形交络丝,经改造喷丝板异形度及组件配置,成功地探索出了稳定生产优质75dtex/74f锦纶HOY三角有光交络丝的工艺条件。 相似文献
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国内外轮胎帘布行业的生产技术状况 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了国内外轮胎帘布行业新技术、新产品的开发动态。国外PEN纤维已进入商品生产阶段并开始在高性能子午线轮胎中应用,低成本生产POK纤维的纺丝方法正在研究中,子午线轮胎冠带层用Beltec^8聚酯长丝和锦纶46纤维开发成功;国内芳纶骨架材料的应用步伐在加快,高强度锦纶66工业丝的开发取得初步成功,PEN纤维子午线轮胎中的应用研究已立项。提出设备生产能力过剩、装备水平低、企业分散和原材料资源相对不足是我国轮胎帘布行业存在的主要问题。 相似文献