聚丙烯酸酯橡胶的混炼

聚丙烯酸酯橡胶的混炼高福年，李思婉（青岛密封工业公司２６６０３１）不同品种的丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）混炼特性是基本相同的，混炼的难度都较大。解决ＡＣＭ的混炼工艺问题，确保混炼胶的质量，是用好该胶的先决条件。１实验１．１试验配方ＡＣＭ（ＡＲ８４０，日本东...     

国产JF－ACM（2323）－91丙烯酸酯橡胶通过技术鉴定

国产ＪＦ－ＡＣＭ（２３２３）－９１丙烯酸酯橡胶通过技术鉴定核工业建峰化工总厂特种橡胶厂研制的ＪＦ－ＡＣＭ（２３２３）－９１丙烯酸酯橡胶，于１９９５年２月１５日通过了四川省石化厅组织的技术鉴定。ＪＦ一ＡＣＭ（２３２３）－９１丙烯酸酯橡胶的综合物理性能、...     

丙烯酸酯橡胶的研究与应用

采用丙烯酸酯类单体通过乳液聚合制备了丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）。试验研究了ＡＣＭ硫化胶的性能。结果表明,ＡＣＭ引入—ＣＯＯＨ基团,用环氧树脂作硫化剂,可以实现高温快速硫化,且其硫化胶性能良好;增大带有柔性基团的单体（增塑剂）的比例,可以改善ＡＣＭ硫化胶的耐低温性;增大极性大的单体（丙烯腈）的比例,可以改善ＡＣＭ硫化胶的耐油性和耐热性。ＡＣＭ与氟橡胶（ＦＫＭ）并用初步研究结果显示,ＦＫＭ的用量在５０份以上时,并用硫化胶性能接近ＦＫＭ     

丙烯酸酯橡胶

丙烯酸酯橡胶（简称ＡＣＭ）是由丙烯酸酯（如丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯等）与不饱和化合物（如丙烯腈、２－氯乙基乙烯基醚等）共聚而得的一种新型功能高分子材料,具有较高的热稳定性,较小的透气性,较好的耐油、耐臭氧、耐老化、耐应力疲劳等性能。工业上,丙烯酸酯橡胶的生产方法主要有悬浮聚合法和乳液聚合法两种。传统的汽车制件及密封垫片使用耐油、耐热的合成橡胶,其典型产品为丁腈橡胶和氯丁橡胶。由于长期使用温度以１２０℃为限,不适合现代车辆提高运行速度后的耐热要求。丙烯酸酯橡胶可在１７５℃下长期使用,也可在－３５℃下…     

丙烯酸酯橡胶开发前景光明

丙烯酸酯橡胶开发前景光明丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）是一种耐高温、耐油特种橡胶。在国外，从七一十年代起，ＡＣＭ已被汽车工业普遍用作特种耐汕橡胶。随着我国汽车工业技术的迅速提高，要求与之配套的橡胶制品的性能和寿命也要提高和延长。但是，我国目前在合成耐热、耐油...     

中国有了丙烯酸酯橡胶

中国有了丙烯酸酯橡胶吉林市油脂化学工业公司有机化工厂采用北京化工大学ＡＣＭ技术兴建的年产５００ｔ乳聚法丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）生产装置最近投料试产，并产出合格产品。经化工部沈阳橡胶制品研究所检测表明，主要技术性能指标均达到或超过国外几种主要同类产品水平...     

AR－100型丙烯酸酯橡胶有售

ＡＲ－１００型丙烯酸酯橡胶有售据《四川橡胶快讯》报道，由成都市大龙实业开发公司待种橡胶厂研制生“的ＡＲ－１００型（耐热型）丙烯酸酯橡胶（筒称ＡＣＭ），经四）Ｉ！省比工厅橡胶制品监测站检测，性能指标达到国外同类产品水平，已在省内外橡胶制品生产厂家中广泛...     

丙烯酸酯橡胶的加工与性能

以三聚硫氰酸（ＴＣＹ）作为丙烯酸酯橡胶的硫化剂,研究了润滑剂、补强剂、酸受体等配合剂对丙烯酸酯橡胶加工及其硫化胶性能的影响。结果表明：分别添加１～３ｐｈｒ聚乙二醇和ＭｇＯ或ＺｎＯ,能够有效提高ＡＣＭ的加工性、硫化反应速度和硫化胶的性能及热稳定性。ＨＡＦ是丙烯酸酯橡胶的良好补强剂。     

丙烯酸酯橡胶特性及在汽车上的应用

介绍了丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）的特性，国产ＢＪ系列牌号的技术指标，以及在汽车工业上的应用现状，对今后加快发展我国ＡＣＭ的生产，加工，应用工作提出了建议。     

橡胶内脱模剂—LTM—A在模压橡胶制品中的应用

本文阐述了橡胶内总模剂ＬＴＭ－Ａ在汽车橡胶配件，特别是橡胶密封制品中的应用。在模压橡胶制品胶料中加入内脱模剂ＬＴＭ－Ａ可提高橡胶模压制品的外观质量，制品表面光亮，启模容易，且对产品性能无任何不良影响。同时，在硫化过程中有无有害气体产生，对模具无污染，无腐蚀，降低工人劳动强度，延长模具使用寿命。     

汽车用橡胶材料的现状与发展

介绍了汽车用橡胶材料的现状和发展。指出汽车用橡胶材料呈多元化变化趋势：ＩＲ、ＣＲ、ＥＰＤＭ、ＰＵ、共聚型氯醚橡胶、丙烯酸酯橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氟橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶和热塑性弹性体等将广泛和大量用于汽车轮胎、胶带、胶管、减震制品和密封制品     

环氧交联型低温丙烯酸酯橡胶的合成及表征

本文以丙烯酸乙酯,丙烯酸丁酯为主要单体,以丙烯酸甲氧基乙酯为共聚单体,以ＧＭＡ或ＡＧＢ为硫化点单体,采用乳聚法合成了含环氧交联点低温（Ｔｇ＝－２８℃）丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）生胶凝胶含量小于１％,并用ＩＲ＾１Ｈ－ＮＭＲ表征了共聚物的结构,ＤＳＣ测定出共聚物的Ｔｇ为－２８℃,并考察了不同聚合工艺对生胶性能的影响。     

TCY／硫黄对ACM／NBR并用胶的交联作用

从混炼胶的硫化特性和硫化胶物理性能等方面考察了三聚硫氰酸（ＴＣＹ）、硫黄和ＴＣＹ／硫黄对丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）、丁腈橡胶（ＮＢＲ）及其并用胶的交联作用。结果表明,ＴＣＹ／硫黄硫化体系适用于ＡＣＭ／ＮＢＲ并用胶、并用胶的物理性能达到甚至超过了两种胶料的物理性能的加和水平;ＡＣＭ／ＮＢＲ共混并用,加工性能得到明显改善     

弹性体合金挤出发泡进展

弹性体合金挤出发泡进展刘宗蕙摘译泡沫和海绵橡胶型材为三元乙丙（ＥＰＤＭ）、氯丁橡胶和其他热固性橡胶在密封和衬垫方面的广泛应用提供了基础，最近发展的热塑性弹性体发泡技术［１］表明弹性体合金（ＥＡｓ）可以用化学发泡剂或氯化碳氟化合物（ＣＦＣｓ）机械发泡剂...     

橡胶密封制品材料配合与加工技术进展

介绍丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶及其它橡胶密封制品材料在配合与加工方面的一些技术进展,提高橡胶密封制品质量,全面推动密封制品企业技术进步,才能满足工业发展对密封制品的要求。     

极性和非极性单体对丙烯酸酯共聚物粘结性能的影响

本文研究了几种极性和非极性单体丙烯酸羟乙酯（ＨＥＡ，含－ＯＨ）、丙烯腈（ＡＮ，含－ＣＮ）、丙烯酰胺（ＡＭ，含－ＣＯＮＨ２），苯乙烯（Ｓｔ，含－Ａｒ）、丙烯酸（ＡＡ，含－ＣＯＯＨ）等对丙烯酸酯共聚物粘结性能的影响。文中分别考察了含有一种和两种上述单体参与共聚的丙烯酸酯共聚物的粘结性能变化。结果表明，含有ＡＮ，ＡＡ，ＡＭ单体的共聚物，其内聚强度和剥离强度均较大     

橡胶密封制品用防老剂的试验研究

主要对丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶密封制品用防老剂进行试验研究。结果表明,丁腈橡胶密封制品胶料选用防老剂RD/MB并用和防老剂445/MB并用较好;氢化丁腈橡胶密封制品胶料选用防老剂445和ODA较好;丙烯酸酯橡胶密封制品胶料选用防老剂445,KY445和RD较好。     

氢氧化镁填充的VAMAC无卤低烟阻燃电缆胶料的配方与性能

在乙烯－丙烯酸酯橡胶（ＶＡＭＡＣ）无卤低烟阻燃电缆胶料配合中，主要填料氢氧化镁及其表面处理剂硬脂酸锌的用量是关键，硫化体系也较重要。胶料优化配方为：ＶＡＭＡＣ１００；２，５－二甲基－２，５－双（叔丁基过氧）己烷３．０～３．３；Ｎ，Ｎ′－间亚苯基双马来酰亚胺和三（甲基丙烯酸三羟甲基）丙酯０．８～１．０。硬脂酸锌处理过的陶土＋ＬＥＥ白滑粉５０～６０；加工助剂１２～１４；硬脂酸锌１．２～１．４；氢氧化镁４３～４７；其它６～７。胶料阻燃、低烟和物理机械性能良好，成品电缆通过ＧＢ１２６６６—９０燃烧试验，且完全满足设计和ＩＥＣ５０２（１９９４）性能要求     

CR—MMA—CEVA接枝共聚物的制备及其粘合性

以甲苯／丁酮为溶剂，过氧化苯甲酰为引发剂，于９０±１℃下制备了氯丁橡胶－甲基丙烯酸甲酯－（氯化乙烯－乙酸乙烯酯）（ＣＲ－ＭＭＡ－ＣＥＶＡ）接枝共聚物。当ＣＥＶＡ用量为２－８份（按ＣＲ１００份计），ＭＭＡ转化率约３７．８３％时，接枝共聚物胶液用于粘合聚氯乙烯布基革，静置４ｄ时的１８０°剥离强度为５．４４ｋＮ／ｍ，超过优级品指标（３．５ｋＮ／ｍ）。     

橡胶内脱模剂－LTM－A在模压橡胶制品中的应用

本文阐述了橡胶内总模剂ＬＴＭ－Ａ在汽车橡胶配件，特别是橡胶密封制品中的应用。在模压橡胶制品胶料中加入内脱模剂ＬＴＭ－Ａ可提高橡胶模压制品的外观质量，制品表面光亮，启模容易，且对产品性能无任何不良影响。同时，在硫化过程中无有害气体产生，对模具无污染，无腐蚀，降低工人劳动强度，延长模具使用寿命。