华能营口电厂320MW超临界机组无控制工质调节系统

营口电厂320MW超临界机组采用以自容式执行器(PEXA执行器)为转换装置，力驱动执行机构的无控制工质调节系统对该汽轮机调节系统进行了改造，改造后系统的各项控制指标均达到了设计和标准要求，取得了预期的改造效果。文中介绍液压系统的改造方式、改造效果及系统改造后的主要技术指标，为大机组汽轮机调节系统的改造提供了新的途径。     

采用DEH对200MW机组汽轮机调节系统的改造

荆门热电厂在对5号机组（200MW）的热控设备进行改造时,采用DEH-ⅢA数字电液调节系统对原有的液压调节系统进行了改造,实现了汽轮机的纯电调控制。通过对DEH投运过程中出现问题的分析和处理,保证了DEH各项功能的实现,改善了汽轮机的调节手段,提高了机组的自动化控制水平。在对老机组热控设备的改造工作中,应注意老机组自身的特点,处理好改造部分与保留部分的接口关系,作好对运行维护人员的技术培训,确保改造后的机组能安全稳定的运行。     

DEH的执行机构

目前,ＤＥＨ已成为热工自动控制系统的重要组成部分,因此,热控人员应尽快掌握ＤＥＨ的基本知识。文中介绍了ＤＥＨ－Ⅲ执行机构（即ＥＨ）的工作原理和电液转换器等主要部件,以供火电厂热控人员参考。     

超临界600 MW机组锅炉改造后引风机选型分析

对超临界600 MW机组锅炉在脱硝改造中增设引风机的选型进行了分析,通过对分设与合并引风机和脱硫增压风机,以及引风机采用动叶可调、静叶可调及变频静叶可调几种方案的经济性进行比较,认为采用变频静叶可调轴流式风机,且引风机和脱硫增压风机分设的方案最为经济.     

采用DEH对200 MW机组汽轮机调节系统的改造

荆门热电厂采用数字电液调节系统（ＤＥＨ）对５号机组原有液压调节系统进行改造,实现了汽轮机纯电调控制。通过对ＤＥＨ投运过程中出现问题的分析和处理,保证了ＤＥＨ各项功能的实现,改善了汽轮机调节手段,提高了机组自动化控制水平。     

超超临界1000MW机组采用汽轮机驱动引风机的可行性

以某电厂超超临界1 000 MW机组的设计和运行参数为基础,计算了汽轮机驱动引风机的能耗和投资,并与电力驱动方式进行对比,分析其经济性。给出了采用汽轮机驱动引风机的实现途径和方法,分析论证了其可行性。采用汽轮机驱动引风机后,引风机可采用变速调节,减少了节流损失,节能效益显著。     

丰镇发电厂1号机组DEH系统改造

对哈尔滨汽轮机厂生产的Ｎ２００－１３０／５３５／５３５型汽轮机的液 系统进行改造,实现了汽同的纯数字电调功能,由于国产纯数字电调系统在本地区首次使用,所以,文中结合调试、试运中存在的问题及改造后的效果进行了分析。     

采用DEH对200MW机组汽轮机调节系统的改进

荆门热电厂在对５号机组的热控设备进行改造时,采用ＤＥＨ－ⅢＡ数字电液调节系统对原有的液压调节系统进行了改造,实现了汽轮机的纯电调控制。     

200MW汽轮机DEH系统的改造

针对丰镇发电厂1,2号机组原液压调节器易卡涩,迟缓率大,某些负荷点不稳定,调节器质差,监视保护不完善的缺陷,对两台机该部分进行了改造,简述了改造的方案,改造后的运行情况及存在的问题。     

绥电1号机组DEH系统浅析

绥中发电有限责任公司1号机组DEH（Digital Electro-Hydraulic)系统采用俄罗斯ЭЧСР-M2型计算机控制系统。本文详细介绍了该系统独特的控制思想及运行工况。并对原设计提出了合理的建议。该机组容量800MW，是全国目前单机容量最大的机组，DEH系统的稳定运行对该系统在大机组中的应用积累了经验。     

汽轮机调速保安系统的DEH改造

在对高井热电厂100 MW汽轮机进行DEH改造的实践基础上,讨论了这次改造的方案特点,并介绍了改造过程。总结了改造中的经验,并提出了一些合理的解决方案和建议。     

300MW汽轮机控制系统改造

针对太原一电厂 30 0MW汽轮机电液并存调节控制系统存在的问题 ,经分析后进行了电调控制的改造 ,使控制系统得以优化。对改造后的13#、14 #机组控制性能等的比较表明 ,改造后比过去控制有了很大改观 ,并实现了中压缺启动。     

600MW超临界汽轮机配汽方式优化

针对国华太仓发电有限责任公司600 MW超临界汽轮机在多阀(喷嘴)调节变负荷运行中,2号轴瓦的瓦温明显升高,振动明显增大的原因进行了分析研究,并介绍了配汽方式改造的方案。经试验得出了最佳的顺序阀方式,降低了振动,并能够在保证安全性的基础上,降低了煤耗,极大地提高了机组运行的经济性。     

300 MW机组汽轮机数字式电液控制系统改造

指出了江苏徐州华润电力有限公司1、2号机组原来由MODⅢ成的汽轮机数字式电液控制(DEH)系统存在的缺陷,提出了改造方案,介绍了改造后系统配置,DEH系统的结构、组成、特点、功能,以及系统改造过程的实施步骤。     

660 MW超临界直接空冷机组汽轮机选型浅析

本文简要介绍了660MW超临界直接空冷机组三缸四排汽和两缸两排汽汽轮机的结构特点、典型工况下的经济指标和主厂房结构特点等。针对这2 种机型的特点, 进行了综合分析, 提出在660MW超临界直接空冷机组中宜选用三缸四排汽汽轮机的方案。     

600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动分析

以东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机为例,介绍了江苏华润电力常熟第二发电厂1期工程2台600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点,分析启动过程中倒缸参数选择的原则和方法,以及在倒缸操作过程中需要注意的问题,并总结了旁路系统在中压缸启动中的作用和中压缸启动的优点。     

660MW超临界汽轮机滑压运行方式的优化

以沧东发电有限责任公司3号机组为例,介绍了超临界汽轮机滑压运行对机组经济性及安全性的影响,通过试验确定了机组滑压运行参数,指出机组负荷在400 MW及以上时宜采用定压运行方式,以充分发挥超临界机组的节能优势.     

国产200MW汽轮机组调速系统故障试验分析与处理经验

针对国产２００ＭＷ汽轮机组液压式调速系统投产多年来经常发生卡涩、甩负荷不稳定运行的客观问题,对华能淮阴电厂２台２００ＭＷ汽轮机调速系统进行了综合治理和技术攻关取得了成功的经验,值得国产同类型机组借鉴。     

某700MW汽轮机高压调节阀改造

针对某电厂700 MW汽轮机高压调节阀(governing valve,GV)出现高振动、高噪声的现象,从外振动源传导、伺服控制机构调节性能、部件间隙、蒸汽流动冲击及共振等方面进行分析,得出半球形阀芯容易造成GV振动大的结论。将阀芯由半球形更换为平底凹口形,对改造前后的阀杆和油管振动值进行对比,结果说明采用平底凹口形阀芯能有效降低GV的振动和噪声。