首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到4条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
船舶及海洋工程系,创建于1953年。34年来,该系不断发展壮大,已形成一支实力雄厚的师资队伍,有教授9名,副教授16名,讲师、工程师40名,为我国造船工业培养本科主24届,共1300人,硕士研究生7届36人。这些年来根据国家教育与科学技术发展的需要,该系又有新的发展,目前有三个办学层次(即船舶工程本科生,硕士研究生,博士研究生)。船舶流体力学,船舶结构力学,船舶设计三个专业具有硕士授予权;船舶流体力学,船舶结构力学两个专业具有博士授予权,这两个学科还可以招收国内访问学者。  相似文献   

2.
<正> 莫斯科水运工程学院建立于1980年9月,它是在列宁格勒水运工程学院莫斯科分院的基础上建立起来的。该院自1980年起招收学生,专业设置:水运管理、水运经济和组织、港口装卸作业机械化、船帕机械装置。拟定自1983年起招收港口与水道水工建筑专业学生。在1980~1981学年招收面授生200名,函授生250名,其中许多学生曾在工厂、建设工地及河港受到了劳动锻炼。  相似文献   

3.
天津大学海洋与船舶工程系是一支有朝气的新兴力量。她的前身是原设在水利系的船体和海工两专业,1983年正式合并建系,近年来在教学和科研方面取得长足进步并初具特色。现设有海洋工程、船舶工程、船舶与海洋开发机械三个专业,5个教研室。教职员共91名,其中正教授4人、副教授16人、讲师35人、工程师以上人员5人、在学硕士生22人,国内第一个海洋  相似文献   

4.
华南工学院船舶与海洋工程系的前身为造船系,成立于1958年,已有近三十年的历史。1984年,为适应海洋资源尤其海上石油开发的需要,改为现名。原设有船、机、电三个配套专业,船电专业于1982年划归我院自动化系后取消。1986年和1987年经国家教委批准,船舶与海洋工程系分别先后增设海洋工程和热能工程两个新专业。加上原有的船舶工程和内燃机,共有四个专业。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号