电流差动保护在高压线路中的应用前景

介绍高压线路分相差动保护的应用和新判据，分析电流差动保护应用于高压线路保护上的优势和仍需进一步研究的问题     

高压全线路快速纵联电流差动保护

介绍国内在高压线路上所采用的几种全线路快速纵联电流差动保护设备，对其功能做了详细的论述和介绍。建议在满足通信通道要求的线路上，优先使用纵联电流差动保护设备；高压线路加强主保护，适当简化后备保护。     

输电线路新型电流差动保护的研究

提出一种新型数字式分相溻流纵差保护。它与现有电流纵差保护相比具有两个突出的特点：一是利用的时间传递以全新方式实现线路的同步采样;二是采用最新提出的故障分量瞬时值电流差动算法。保护在实现方式和动作性能上表现出明显的优生。文章概括介绍该保护的总体构成,重点讨论了基于ＧＰＳ的同步采样技术和新的差动算法;同时给出了算法的ＥＭＴＰ仿真结果和装置的动模试验结果。     

高压线路方向保护新原理的研究

应用综合相量的概念,提出了一种高压输电线路故障方向判别的新原理,能在较短的数据窗内计算出电压、电流的相位差,从而达到判断故障方向的目的。该继电器的动作速度快于常规的基于工频电气量的方向保护,其可靠性优于行波方向保护,且具有较高的灵敏度。     

双极高压直流输电线路行波差动保护原理及方案

针对现时保护方案的不足,提出了双极高压直流输电系统直流线路行波差动保护原理和方案。该方案利用直流线路两端反行波的1模分量构造行波差动保护判据,其中行波差动量和制动量分别利用线路整流侧反行波和逆变侧传播来的反行波间的差量及二者之和构成,并利用整流侧电流的零模分量来判断双极运行时的故障线路。仿真结果表明,所提出的保护判据具有更高的灵敏度、可靠性和安全性,最大抗过渡电阻能力提高到500？,并且在各种故障情况下都能够正确动作。     

高压直流输电线路电流差动保护新原理

通过分析直流系统控制特性作用下的输电线路故障特征,提出了一种新的高压直流输电线路电流差动保护原理.在分布参数模型基础上,利用两端换流站电压、电流量分别计算区内某点处两侧电流之和.区内故障时,得到的电流与故障支路电流相关,其值较大;区外故障及正常运行时,计算得到的是误差电流,其值很小.与行波保护相比,该保护能够可靠识别区内、外故障,可以在故障全过程投入,且具有可靠性高、对采样频率要求低、计算简单等优点.与现有的直流线路电流差动保护相比,该保护不受分布电容电流影响,故在暂态过程即可动作而无须等待暂态过程结束,动作速度快.仿真结果表明,在各种工况下,该保护都能灵敏、可靠地区分区内、外故障.     

应用GPS的数字式电流差动保护

本文提出一种解决数字电流差动保护同步采样问题的新方法．该方法基于全球定位系统(GPS)的精确时间传递．不仅同步精度高．而且能使保护软件得到简化．新方法的采用将有望给电流差动保护带来技术上的进步和性能上的提高．文中简要介绍GPS概况．着重描述GPS时间信息的接收和新的同步采样原理，最后给出采用新方法的电流差动保护的基本方案．     

一种高压输电线路故障分量差动保护新方法

提出了一种高压线路故障分量电流差动保护新方法,该保护方法理论上不受分布电容电流和负荷电流的影响,具有较高的灵敏度和可靠性.在非全相运行状态下发生高阻接地故障时能正确跳开故障相,提高了保护的抗过渡电阻能力.仿真验证了该保护方法的正确性和有效性.     

高压输电线路暂态保护的发展与现状

基于故障高频暂态量的高压输电线路保护具有响应快、准确度高、不受工频振荡、过渡电阻等影响的特点，文章介绍了故障高频暂态量的产生原因及特点，综述了基于暂态量的保护发展及现状，分析了目前存在的一些问题，结合新技术在电力系统中的应用，介绍了基于暂态量保护技术的发展前景。     

330 kV同杆并架双回线继电保护优化配置及应用

0 引言 330 kV桥黄双回线,是装机2×125 MW（最终3×125 MW）的桥头发电厂六期工程与电网之间的重要联络线,是青海省330 kV系统首次应用的全线路同杆并架技术的高电压、大容量输电线路,其经济效益不言而喻。但由此引发的同杆并架双回线继电保护及重合闸装置的动作原理、配置方案及其具体实施所存在的问题是运行单位深为关切的。 输电线路实施同杆并架后,从系统暂态稳定和大机组的安全考虑,同时为保证桥头发电厂六期工程尽可能不间断地向电网输送功率,重合闸方式确定为单相重合闸方式,因此对于同杆并架双回线的保护,特殊的要求就是当发生跨线故障时,两回线都必须正确选相跳闸,也就是说,线路保护不仅必须具备选相能力,而且在双回线发生跨线故障时,必须保证选相的正确性。     

超高压长线相量差动保护的研究

针对超高压长线电容电流对差动保护的影响,使用EMTP分析、比较了普通相量差动保护和故障分量相量差动保护的动作特性。仿真结果表明,对于两端供电超高压长线,带电容补偿的故障分量相量差动保护具有明显地高灵敏度和选择性;仿真结果还显示,在单侧电源和空投于故障线路情况下,相量差动保护的各种方案均无法满足实际电力系统继电保护的要求。     

超高压长线的分相纵差保护方案设计

单一的差动保护判据无法兼顾超高压长线保护对灵敏性、速动性和可靠性的要求。文中利用相关分析结合各种判据特点设计了一个总体性能最优的综合方案，即用速动的相关差动判据反映严重故障，用高灵敏差动判据经长延时反映轻微故障，用灵敏的故障分量差动反映其他故障，用相量差动判据反映转移性和发展性故障。ATP的仿真初步证实：该方案具有反时限的动作特性，抗电容电流能力强，可反映高阻故障，满足了超高压长线快速、灵敏、可靠的要求。     

基于相关分析的暂态电流差动保护的原理与性能研究

研究了基于相关分析的暂态电流差动保护的原理与性能。首先从它既具有比幅功能,又具有比相作用的角度阐述了这种新型电流差动保护的原理,并讨论了该保护的动作判据的积分区间为１周期时,它与常规电流差动保护是等价的;当积分区间为半个周期时,两也存在类似的等价关系。在此基础上论述了新型电流差动保护的自适应性、快速性、灵敏性、选择性和可靠性。该保护能较好地抵御电流互感器饱和皮系统扰动等暂态过程的影响。     

工频双端故障测距算法的鲁棒性问题和新算法研究

在对基于分布参数线路的双端测距算法进行大量仿真的基础上,明确提出了双端测距算法的鲁棒性问题,即算法对各种不同类型故障的适应能力和对综合测量误差的抑制能力。在对其鲁棒性分析的启示下,提出了2种不需要双端（或多端）数据同步的分式型工频双端测距新算法。理论分析和仿真表明,新算法具有较强的鲁棒性,其测距综合性能指标明显高于现有同类工频双端测距算法;在一定的双端（或多端）电压、电流测量误差范围内,也优于GPS同步双端测距算法。     

特高压带并联电抗器线路的行波差动保护

由于并联电抗器两侧的电流发生变化,传统的行波差动保护无法应用于带并联电抗器的输电线路。针对这个问题,文中将基于小波变换的行波差动保护应用于带并联电抗器的线路,深入分析了带并联电抗器线路上的波过程和并联电抗器对基于小波变换的波头提取算法的影响,结果表明并联电抗器不影响行波波头大小,对波头的提取造成的误差极小,因而基于小波变换的行波差动保护能够适用于带并联电抗器的输电线路。EMTP仿真验证了该保护在带并联电抗器的输电线路上具有优艮性能。     

新型输电线路故障综合定位系统研究

传统的基于故障稳态量的常规故障定位及基于故障暂态行波的行波定位都存在一定的局限。文中对常规定位模型进行改进,既简化了计算,又提高了精度,同时对行波定位进行改进,采用专用行波传感器,提高ＧＰＳ同步时钟精度与采样频率,并利用小波变换进行行波波头检测,从而提高了定位精度。把常规定位和行波定位有机结合,研制了输电线路故障综合定位系统,动模实验,高压冲击试验和ＲＴＤＳ试验都表明该综合定位系统具有很强的鲁棒性     

远距离输电线路的能量平衡保护

提出了一种应用能量平衡关系实现远距离输电线路保护的新原理。该原理采用2种方法计算在同一时间内输入输电线路的能量,然后进行相比比较,区分内部和外部故障。EMTP仿真结果表明此方案耐过渡电阻能力强,不受电力系统运行方式的影响,动作速度快。     

高压输电线路故障及操作电磁暂态数字计算新方法

基于多传输线理论、频域分析法、数值拉氏反变换技术和卷积方法,提出了长线路任意点任意短路或断线及断路器开合的电磁暂态计算新方法,特别是考虑了电弧故障,使暂态仿真更加切合实际。该方法在ABC相分量上进行计算,考虑了线路参数频变的影响,适用于均匀换位或不换位的单回线、双回线以及线路传播常数矩阵Z与Y不能对角化的情况,使故障时刻故障点电压（对于短路）或电流（对于断线）相角及断路器开合时刻电流相角可任意设定。