在大埋深矿井条件下实现连续无轨化辅助运输

介绍了赵庄矿井中有关辅助运输方式、辅助运输系统及辅助运输设备的设计过程及方法，分析论证了特大型矿井较大埋深条件下实现辅助运输井上下连续无轨化方式的途径，对其它矿井设计建设具有一定的借鉴参考作用。     

无极绳连续牵引车在赵庄煤矿应用

无极绳连续牵引车具备可靠性高并且运维成本低,适合现代矿井复杂、长距离、大吨位工况下采区上下山装备、材料运输。山西高平赵庄煤矿资源开发整合后对原有15#煤、9#煤辅助运输巷道绞车接力运输改造为无极绳连续牵引车运输。着重就15#煤、9#煤连续牵引车选型计算及配电控制等方面阐述。     

赵庄矿井开拓方式之确定

介绍了赵庄矿井设计中矿井开拓方式的确定，其较好地发挥了胶带斜井煤炭提升的优势，又充分发挥了副立井罐笼提升人员、一般物料提升便利的优势，同时通过无轨胶轮车直接进出罐笼实现井上下无轨化运输，利用辅助副斜井解决了大尺寸重型设备的提升问题，论证特大型矿井较大埋深条件下采用斜立混合开拓方式的优越性，对其它矿井设计建设具有借鉴意义。     

赵庄矿井下巷道对地面村庄扰动影响分析

煤矿井下开采引起的地表沉陷变形,是矿山开采普遍存在问题,不仅破坏环境,而且造成巨大的经济损失。本文根据力学分析,结合赵庄矿井下巷道布置情况,运用理论分析、工程校核等手段,对3815工作面运输顺槽的垮落对地面的影响进行估算,预测巷道跨落后对地面的危害程度。从而为赵庄矿制定合理措施减轻地面沉陷降低经济损失,提供理论依据和支持。     

竖井煤矿新型防爆柴油机无轨胶轮车设计及应用

为提升晋煤集团赵庄煤业公司和山东新矿集团新巨龙公司竖井辅助运输的效率,设计开发了新型防爆柴油机无轨胶轮车,该车体积载荷比小,货厢容积大,主要用于井下普通物料和设备的运输。从总体方案设计、防爆柴油机设计、传动系统匹配设计、车架设计和自卸货厢及举升装置设计等方面论述了整车设计要点及关键技术,使用表明该车完全适合矿井的无轨辅助运输工艺,具有运行速度快、运输效率高和低污染的突出优点。     

煤矿高效辅助运输成套系统研究与应用

针对我国煤矿辅助运输方式落后、系统复杂、占用人员多、安全隐患多、效率低等问题,以新汶矿区为研究对象,通过对矿井新型排矸系统、采区辅助运输系统、掘进运输系统、大巷辅助运输系统、矿井运人系统、矿井辅助运输监控系统、矿用车辆专用化及系列化等技术的研究与应用,完善了各种复杂条件下的排矸、运送设备及物料、运人等矿井辅助运输成套系统,形成适应矿井复杂条件且与矿井运输相配套的辅助运输新型模式,消除了传统落后的辅助运输方式存在的隐患,全面提高了煤矿运输装备水平和安全可靠性。     

煤矿井下辅助运输的现状与展望

从轨道和无轨两方面介绍了国内外矿井辅助运输的现状、设备特点及应用情况,阐述了矿井辅助运输设备的发展趋势、辅助运输系统的发展方向,指出煤矿井下辅助运输亟待解决的问题。     

浅谈王庄煤矿井下辅助运输现状及发展方向

煤矿井下辅助运输系统是保障矿井安全高效生产的重要环节。基于对煤矿井下辅助运输的作用、影响因素及我国目前发展情况的分析,对王庄煤矿目前现代化矿井辅助运输系统进行了探讨,并对构建现代化高产高效矿井存在的辅助运输不足进行了分析,旨在为构建现代化矿井辅助运输系统提供经验参考。     

骆驼山煤矿辅助运输系统优化设计

矿井辅助运输系统是矿井生产系统的重要组成部分,选择适合矿井的辅助运输系统,是保证矿井高效生产的重要条件。骆驼山煤矿建井周期长,设计审批变更多,导致矿井辅助运输系统较为复杂。根据骆驼山煤矿辅助运输条件及现有施工情况,提出无轨胶轮车+单轨吊运和全无轨胶轮车2种切实可行的优化方案,并通过经济技术分析,将井下辅助运输系统最终确定为无轨胶轮车+单轨吊运输方案。辅助运输系统设计主要受辅助运输巷道和辅助运输设备影响,设计须因地制宜,择优确定,通过对本矿井辅助运输系统的优化设计,可以为其他煤矿提供借鉴。     

CXJ10型胶套轮电机车在矿井辅助运输中的应用分析

矿井辅助运输是矿井生产的关键性环节 ,其效率的高低直接影响着整个矿井的生产效率。主要介绍了CXJ1 0型胶套轮电机车的使用情况 ,分析了它的优缺点 ,指出胶套轮电机车在矿井辅助运输中应用前景广阔