非金属复合材料超声波衰减系数测定研究

通过对超声波场场和对影响非金属复合材料衰减系数因素的研究。结合超声信号数字化技术，实现了非金属复合材料衰减系数的测定。所采用的方法简单，易于实现，测定较为准确。     

复合材料的射线检测技术

文章对常用的复合材料射线检测技术进行了阐述,主要介绍了计算机断层扫描成像技术、胶片射线照相技术、康普顿背散射成像技术及射线实时成像技术,并对复合材料射线检测技术的发展趋势进行预测,提高人们对复合材料无损检测的认识,促进射线检测方法的创新。     

非金属矿物／高分子吸水保水复合材料在中国地质大学（武汉）研制成功

由中国地质大学（武汉）01036027，02039001，03031008立项，“十五”国家高技术发展研究计划（863计划：2002AA2Z4171，2005AA2Z4030）资助，中国地质大学（武汉）功能凝胶课题组承担的重点科研项目，经过全组同仁历时四年的艰辛努力，终于成功地研发出系列非金属矿物/高分子吸水保水复合材料。     

碳纤维复合材料破坏的超声波检测

本文对碳纤维增强复合材料O°、±45°和0°/90°铺层的无缺口、有直边缺口、有中心圆孔和有中心缺口层板,作了静态拉伸试验研究。采用超声波扫描成象检测方法,检测了碳/环氧复合材料在不同加载区域内的损伤分布及损伤程度,得到了载荷—损伤程度曲线和材料内部缺陷分布的分层图象。结果表明:带有垂直于载荷方向直边缺口的试件在受静态拉伸时,裂缝不是沿缺口长度方向作自相似扩展,而是沿纤维方向的界面扩展,缺口基本上不影响试件无缺口部分的承载能力;对于带中心缺口的试件,首先出现缺口尖端的界面分离;带中心圆孔的试件,损伤从孔周开始,逐渐沿纤维方向扩展。本文还分析了试件的损伤和破坏机理。     

金属与非金属粘接质量的声阵列检测方法

目的 研究金属与非金属质量检测的新方法。方法 通过对粘接结构施加微力、阵列传声器检测、对信号进行处理识别,从而完成粘接结构力学性能的无损预报。结果和结论 提出了一种微声激励、声阵列检测的新的检测方法和总体设计方案,该方法可以解决超声检测耦合难、检测速度低、误判漏判率高的问题。     

直升机复合材料无损检测技术

由于复合材料在直升机上的大量应用,为满足设计质量上的要求,必须有相应的无损检测技术和无损评估方法,对直升机复合材料构件类型和相关缺陷的特点、直升机复合材料无损检测要求、目前开展直升机复合材料构件无损检测方法及应用、展望直升机复合材料无损检测技术的发展作一阐述。     

复合材料无损检测与光纤传感器

本文讨论了复合材料测试特点,介绍了光纤传感器原理及特点,重点讲述光纤传感器在复合材料无损测试中的应用。     

航空航天复合材料无损检测研究现状

随着新型复合材料的开发及其在航空航天领域的广泛应用,作为产品缺陷检测和质量评价手段的无损检测技术也相应得到迅速发展.总结了航空航天复合材料构件无损检测的主要方法,即:涡流检测法、射线检测法、超声波检测法、光学检测法、声发射和机械阻抗分析法等,并对各种检测方法的基本原理及其实际应用作了简要评述.     

复合材料高压气瓶声发射检测研究

芳纶纤维缠绕气瓶水压及爆破过程声发射特性表明，费利西蒂比是评价气瓶内部损伤的重要参数，它直接影响爆破强度，高的幅度分布值是气瓶爆破的先兆。     

碳纤维复合材料手动超声成像检测技术的研究

本文较详细地介绍了手动超声成像检测技术及其在复台材料制件中的应用，包括先进的ＣＣＤ视频图像定位技术、缺陷模式识别、模糊聚类及其应用。     

纳米复合材料的发展现状及展望

从纳米技术的角度论述了非金属粘土矿物——蒙脱石制备聚合物基纳米复合材料的发展现状和发展前景,并预测了聚苯乙烯纳米复合材料可能发展的新领域。     

复合材料制件拐角部位超声检测技术

复合材料在航空、航天等领域应用不断增加,制件的结构形式越来越复杂,在很多复杂结构中存在拐角部位,这些拐角部位的检测给无损检测带来困难.通过对资料的分析和试验,介绍了解决复合材料制件复杂结构拐角部位无损检测的方案和思路,并对比分析了各种检测方法的优缺点,认为超声相控阵技术在未来复合材料拐角部位无损检测上具有比较好的应用前...     

废印刷电路板非金属粉填充聚丙烯的实验

采用熔融共混方法制备了废印刷电路板非金属粉/聚丙烯复合材料,并通过非金属粉润湿性能和缺口冲击断面形貌观察,分析研究了非金属粉添加对聚丙烯复合材料力学性能的影响。结果表明,非金属粉可以同时改善非金属粉/聚丙烯复合材料的拉伸、弯曲、低温冲击性能,但室温冲击性能降低;其中拉伸强度、拉伸模量、弯曲强度、弯曲模量、低温冲击强度最大增幅分别为16.3%、41.5%、63.5%、100%、45.7%;废印刷电路板非金属粉可作为聚丙烯的增强增韧填料。     

木塑复合材料力学性能的无损检测

采用纵向共振实验、弯曲振动实验等振动方法对木塑复合材料的力学性能进行了无损检测，并对检测结果进行了分析．研究表明，木塑复合材料的动态弹性模量可以通过无损检测方法测量．木塑复合材料的动态弹性模量随着木塑比的减小而降低；而对于同一木塑比的木塑复合材料，利用各种无损检测法测得的动态弹性模量值相差不大。木塑复合材料的动态弹性模量大于静态弹性模量MOE，且有一定的比值；应用这一比值关系可由动态弹性模量估算静态弹性模量．利用动态的无损检测法测得的弹性模量与静态的破损检测法测得的静曲强度MOR具有密切的相关性；其中，纵向共振实验测得的弹性模量Ep与MOR的相关系数最高；应用相关方程可由动态弹性模量估算静曲强度。     

碳纤维/树脂基复合材料薄板的超声波检测

针对碳纤维/树脂基复合材料层压板在航空航天运用中的实际特点,分析了碳纤维/树脂基复合材料层压板的缺陷特征,选择纵波垂直反射法作为检测手段,提出了调整探头晶片后面阻尼块的阻尼系数和在探头前面增加软性透射膜水囊结构等改进超声探头的方法,有效地提高探测信号可识别性和减小探测盲区,有利于用反射信号的相位特征及形状来对缺陷进行定性分析.试验表明,改进后的纵波垂直反射法方便实用,操作性强,能有效地对碳纤维/树脂基复合材料层压板进行缺陷检测.     

军用飞机复合材料构件损伤的检测技术

介绍国内外各种复合材料损伤的无损检测技术,对其应用在军用飞机复合材料构件损伤检测的优势和局限性进行分析和探讨.电阻抗检测方法具有设备小型化、抗干扰能力强、检测速度快、可靠性高等特点,适用于军用飞机复合材料构件损伤的外场原位检测,具有良好应用前景,是复合材料构件外场原位检测研究的重点.