可取式挤灰桥塞的研制与应用

采用可钻式插管挤灰桥塞能提高封堵质量,但这种工具挤灰作业后,钻磨桥塞工作量较大,占井周期长,作业费用高,影响开井时率。研制的可取式插管挤灰桥塞(简称可取式挤灰桥塞),经现场应用表明,该工具具有施工简单、安全方便、成本低等特点,经济效益显著。     

新型可取式插管桥塞在封堵工艺中的应用

针对江苏油田目前采用普通挤水泥桥塞封堵过程中取出桥塞施工难度大、周期长等问题,研制了一种新型可取式插管桥塞。该桥塞采用了可靠的防卡和独特的防粘设计,具有准确的坐封控制、独特的锚定机构、安全的解封机构等技术特点。现场应用13井次,其中验窜封窜8井次,挤水泥封堵5井次,工艺成功率达到100%,效果明显,到目前共增油2678t。     

可取式插管桥塞挤灰工艺技术研究与应用

挤水泥封堵是油田开发中常见的工艺措施,针对目前挤水泥封堵过程中出现的井涌、井漏、管外(或层间)窜、油层污染等问题,研发出一种新型的可取式插管桥塞。该桥塞具有可取、坐封准确、防卡、防粘等特点,并形成了多种井下封堵管柱,能够解决挤水泥封堵过程中出现的上述问题,并且降低了挤水泥封堵风险,缩短了施工周期。目前为止在江苏油田现场应用效果明显,成功率达100%。     

一种新型可取式桥塞的研制与应用

可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。根据油田油水井堵底水的需要,设计了一种新型可取式桥塞。它具有液压坐封、双向卡瓦锚定、配套丢手打捞工具打捞等基本特点，是油田卡堵水、分层采油的理想配套工具。经现场试验表明，该桥塞是一种安全可靠、结构简单、性能稳定的井下封堵工具。     

插管式安全封堵工艺管柱研究

针对K344桥塞封堵工艺管柱易出现“插旗杆、灌香肠”等恶性事故、堵剂易返吐、现有插管封隔器耐压低且难钻除等问题,进行了插管式安全封堵管柱研究。利用新型插管式可钻桥塞、坐封工具、插管和扶正器组成安全封堵管柱。该管柱在完成注灰后,可迅速上提插管,关闭注灰通道,防止堵剂返吐,有效避免了“插旗杆、灌香肠”等恶性事故;特殊密封形式和可钻桥塞助钻磨机构提高了插管封隔器的耐压指标及可钻性能。该工艺管柱现场应用效果良好,大大提高了封堵施工的安全性。     

油水井插管式封堵管柱的研究与应用

油田中针对油水井进行封窜、堵漏或进行化学封堵施工时,一般采用K344桥塞进行封堵,这种封堵工艺管柱风险很大,可能出现"插旗杆、灌香肠"等恶性事故,同时存在堵剂可能出现返吐,影响封堵效果的问题。为解决以上问题,特进行了油水井插管式封堵管柱的研究。利用研制出的插管式可钻桥塞、坐封工具、插管和扶正器组成一种插管式封堵管柱。坐封工具与可钻桥塞相连,将其下入井底,并实现坐封和丢手。再下入插管打开桥塞的注灰通道,实现注灰。注灰后,可迅速上提插管,关闭注灰通道,防止堵剂返吐,有效避免了"插旗杆、灌香肠"等恶性事故。该工艺管柱现场应用效果良好,大大提高了封堵施工的安全性。     

一体化插管采油技术的研究与应用

在传统插管采油卡堵水工艺的基础上,通过对可取式坐封桥塞、采油插管及配套工具的技术改进和功能整合,研发了坐封、插管、下泵仅需下一躺管柱的一体化采油工艺技术。现场应用表明,该技术在对套损井,尤其是对套管大段破漏或多点出水的问题油井生产治理方面,可简化作业工序,缩短作业时间,减少作业费用,并且规避了传统插管采油工艺在插管入槽时可能出现的异物堵塞问题,降低了作业风险。     

胜利油田采用双液力可取式桥塞卡封深斜井获得成功

近日 ,胜利石油管理局有限公司采油工艺研究院与临盘采油厂工艺所联合攻关 ,在已停产 2年之久的临盘油田临斜 32 6井 (井深 30 50ｍ)采用“双液力可取式桥塞封堵工艺”喜获成功 ,实现了该井综合含水由 95%下降至 70 %、初期日增油 5.5ｔ的好成绩。技术人员针对惠民凹陷复杂小断块的油藏类型、油水井地下动态特点和生产现状及深斜井封堵水层成功率低、有效期短的特征 ,研制开发了双液力可取式桥塞封堵工艺。该工艺可根据油井的具体情况灵活运用 ,既可卡封上、下层采中间层 ,也可封中间层采上、下层 ,且具有易封、易卡之功效。此次卡封的成功 …     

插管找卡水采油工艺技术研究与应用

针对传统卡堵水工艺封卡套管大段破漏或多点出水油井存在施工周期长、作业成本高,后续作业难度大等弊端,江苏油田在插管挤灰桥塞的基础上研制了插管采油桥塞,并在现场进行了大规模的应用。该工艺无需找出套管具体破漏段即可实现卡水、采油一体化功能。同时利用原有的插管挤灰桥塞实现了分层找水、直接上返调层(无需封卡下部生产层)等功能,很大程度上缩短了施工周期、提高了经济效益。     

胜坨油田首次成功应用可取式挤灰桥塞新工艺

近日，胜利油田井下作业二公司利用可取式挤灰桥塞工艺在胜坨油田STT145X1井实施封堵一次成功，使该井产出液含水大大降低，这是该油区首次进行桥塞注灰工艺施工。     

高强度可溶桥塞结构设计与应用

在页岩气开发时分段压裂需采用复合桥塞进行封堵,后期还要使用连续油管钻磨,存在着施工周期长、成本高、风险大等问题。为了减小页岩气的开发成本和提高施工效果,研制了可溶桥塞,采用了高强度可降解材料,可实现可靠坐封并且能够完全有效溶解。在室内,对可溶桥塞进行了坐封丢手试验、承压试验以及溶解试验,试验表明可溶桥塞各项指标可满足现场施工要求。截至2019年12月底,现场累计应用可溶桥塞28层段,现场应用表明,可溶桥塞性能稳定,坐封安全可靠,压后溶解完全,未出现堵塞放喷采气通道的现象。     

高升油田水平井化学分段堵水技术研究与应用

高升油田的水平井均为筛管完井方式,割缝筛管与岩石壁面之间无隔挡,机械堵水方法仅能实现割缝筛管内部空间的封隔,而无法实现外部空间的封隔,给分段堵水增加了难度。对此,研究了液体桥塞分段堵水工艺,利用暂堵段塞、保护段塞对采油层保护,利用封堵段塞对堵水层进行封堵,然后注入蒸汽对采油层解堵求产;研制了水平井液体桥塞、强凝胶堵剂、双激发无机堵水剂专用的药剂配方,现场应用取得了较为理想的效果。     

可取式挤灰桥塞在挤灰作业中的应用与评价

吐哈油田在二次开发阶段,现有两大挤封工艺笼统挤封和可钻式桥塞挤封已不能满足挤封需求。该文提出了可取式挤灰桥塞挤封的技术思路,并阐述了其技术特点、应用原理以及使用后的效果评价。可取式挤灰桥塞的使用,使工序复杂的挤封作业变得容易,有很大的推广利用价值。     

宽带暂堵转向多缝压裂技术在苏里格气田的应用

为了提高水平井裸眼滑套-封隔器完井、套管固井完井、桥塞分段多簇压裂等施工过程中分级压裂多缝封隔的可靠性,在实验室条件下对暂堵材料进行了分散性测试、降解性分析以及抗压破碎能力评价,并将宽带暂堵转向多缝压裂技术在苏里格气田进行现场应用,取得了较好的转向效果。应用结果表明,采用宽带暂堵转向多缝压裂技术,减少了桥塞、封隔器相关的操作,减少了电缆入井次数,降低了施工风险,提高了施工效率;同时,利用压裂产生的多条裂缝或裂缝网络与气藏富含区域连通,增加了裂缝的长期导流能力,对比同区块水平段长度及钻遇条件相当的水平井,试气无阻流量提高21.1%,投产1年,平均单井累产气量增加3.24×106 m3。暂堵剂与纤维在气田储层温度在90~120℃范围内可实现10d以内完全降解,完全符合安全环保生产要求。     

宽带暂堵转向多缝压裂技术在苏里格气田的应用

为了提高水平井裸眼滑套-封隔器完井、套管固井完井、桥塞分段多簇压裂等施工过程中分级压裂多缝封隔的可靠性,在实验室条件下对暂堵材料进行了分散性测试、降解性分析以及抗压破碎能力评价,并将宽带暂堵转向多缝压裂技术在苏里格气田进行现场应用,取得了较好的转向效果。应用结果表明,采用宽带暂堵转向多缝压裂技术,减少了桥塞、封隔器相关的操作,减少了电缆入井次数,降低了施工风险,提高了施工效率;同时,利用压裂产生的多条裂缝或裂缝网络与气藏富含区域连通,增加了裂缝的长期导流能力,对比同区块水平段长度及钻遇条件相当的水平井,试气无阻流量提高21.1%,投产1年,平均单井累产气量增加3.24×106 m3。暂堵剂与纤维在气田储层温度在90~120℃范围内可实现10d以内完全降解,完全符合安全环保生产要求。      

川中Y415可捞式桥塞结构及应用

川中Y415可捞式样塞由卡爪打捞器、桥塞本体、接收篮打捞器总成、拨杆等组成,其特点是可组合使用、可重复使用、承受反憋压力高,既可代替水泥塞封堵下层,又可捞出,现场使用42井次,获得显著效益。本文介绍了川中Y415可捞式桥塞的结构特点和现场施工工艺,以及现场使用中的几种主要模式和具体实例。     

三元复合暂堵技术在华北储气库的研究与应用

针对华北储气库高漏失、高温等地质特点,开发了一种颗粒+膨胀体+液体桥塞的三元复合暂堵技术,并进行了现场应用.结果表明:现场应用注入4.5 m3液体桥塞低分子溶液至引鞋下部与筛管之间形成超分子冻胶,封堵后测定油管套管压力均为0MPa,同时在解堵后测定的返排液黏度小于3mPa·s.现场试验证明复合暂堵技术能有效解决苏44井...