排气后处理专利(一)

<正>专利名称:ART-Ⅴ型柴油发动机尾气后处理装置申请号:CN201520520360公开号:CN204961032申请人:贵州黄帝车辆净化器有限公司发明人:黄黎敏,黄利锦文摘:本实用新型涉及一种能够对柴油车尾气中CO、HC、PM、NO_x等有害污染物同时进行净化     

排气后处理专利

<正>专利名称:一种汽车尾气排放后处理装置申请号:CN201410358533公开号:CN105317513申请人:朱寒露发明人:朱寒露文摘:本发明涉及一种汽车尾气排放后处理装置,其特征在于:本装置包括排气歧管、连接管、三元催化转换器、排放后处理系统,其特征在于所述的排气歧管与连接管连接后通过抽风机连接到三元催化转换器,由于采用上述结构,该系统具有以下优点:提高了发动机的性能并降低了排气噪声,     

排气制动专利(二)

<正>专利名称:排气制动的可变压缩率装置申请号:CN201010241244公开号:CN102086812申请人:现代自动车株式会社发明人:宋镇镐,孙尚徹文摘:一种排气制动的可变压缩率装置,其用于发动机中,该装置可以包括活塞和排气控制阀,所述活塞在所述发动机的气缸中往复移动,所     

排气制动专利(二)

正专利名称:一种发动机排气制动控制系统及控制方法申请号:CN201310412021公开号:CN103452676申请人:大连理工大学发明人:连静,李海波,李琳辉,周雅夫,黄海洋,王蒙蒙,化玉伟,孙永朝文摘:本发明公开了一种发动机排气控制系统及控制方法。本发明在排气制动自动开启控制过程中,在制动状态且离合器未分离时,控制单元采     

排气制动专利(二)

<正>专利名称:发动机排气制动蝶阀申请号:CN201310627416公开号:CN103615325申请人:东风小康汽车有限公司重庆分公司发明人:张兴海文摘:本发明公开了一种发动机排气制动蝶阀,包括阀体、转轴、阀片和动力机构,阀片通过转轴固定在阀体的内腔中,阀片与动力机构相连,动力机构带动阀片以转轴为中心在内腔中翻转,阀片关闭时将内腔分隔成进气腔和排气腔,阀片上固定有用于与内腔的腔壁形成密封连接的密封圈,密     

柴油机电控共轨和排气后处理专利选登(三)

专利名称：柴油机燃油电控共轨喷嘴驱动器 专利号：CN200620097751．0 专利类型：新型 申请（专利权）人：东风汽车有限公司 发明（设计）人：于涛,余建华,周杰敏,阳松林     

排气制动专利(一)

<正>专利名称:排气制动电磁阀及其真空排气制动系统、汽车申请号:CN201020533357公开号:CN201784615申请人:北汽福田汽车股份有限公司发明人:阚文娟,张俊茹,于海兴,王智博,熊壮,张政,陈建军,王万顺文摘:本实用新型提供一种排气制动电磁阀及     

排气制动专利(一)

<正>专利名称:天然气发动机排气制动控制系统申请号:CN201310503977公开号:CN103742272申请人:东风南充汽车有限公司发明人:杨小龙,王劲,陈冬梅,冯登安,杨育林,刁龙文摘:本发明公开了一种天然气发动机排气制动控制系统,在天然气发动机汽车上设置油门互锁请求开关,所述开关的一端接ECU信号输人端,一排气制动请求开关,与一离合器开关串接后一端并接入ECU信号输人端,一个变速箱空档开关,一端并接人ECU信号输入端,三条并接线路的另     

排气制动专利(一)

正专利名称:一种汽车发动机用恒压排气制动阀申请号:CN201120197094公开号:CN202081980申请人:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司发明人:李传武,陈彩华,张再伟文摘:本实用新型提供了一种汽车发动机用恒压排气制动阀,包括缸体和阀体,所述缸体包括上部设置的进气口,进气腔,活塞,回位弹簧,推杆,阀板及排气腔,所述阀体包括上部设置的废气     

排气制动专利(三)

<正>专利名称:一种新型排气制动阀申请号:CN201410087013公开号:CN 103835815申请人:东风(十堰)汽车管业有限公司发明人:王钦明,张旭,张志伟文摘:本发明提供了一种新型排气制动阀,在阀体内通过转轴设有阀片,转轴伸出阀体并和摆臂一端固定连接,摆臂下设有固定在阀体上的支撑     

排气制动专利(三)

正专利名称:用于控制排气制动发动机策略的系统和方法申请号:CN201310137474公开号:CN103375276申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司发明人:S.J.安德拉斯科,Y肖,M.C.罗斯,C.E.马勒特文摘:本发明涉及用于控制排气制动发动机策略的系统和方法,具体提供一种用于控制排气制动发动机策略的方法。所述方法包括通过涡轮机驱动     

柴油机电控共轨和排气后处理专利选登（二）

专利名称：高压共轨电控喷射柴油机组合量孔块式喷油器;专利名称：高压共轨电控喷射柴油机凹心量孔块式喷油器;专利名称：电控共轨供油泵用电磁阀诊断检测方法及装置;专利名称：电喷汽车使用汽油和燃气电控多点顺序喷射系统;专利名称：一种高压共轨电控燃油喷射系统     

柴油机排气后处理技术

用排气后处理方法来降低柴油机有害排放量已成为一个重要的研究方向。本文分析了柴油机排气后处理装置的结构、效率及存在的问题,并且给出了一些结构实例和研究结果。     

消声器专利选登(二)

<正>专利名称:消声器申请号:CN200710151827公开号:CN101149006申请人:雅马哈株式会社发明人:中村康敬,樋山邦夫文摘:本发明的消声器中,在形成吸音通路的通路形成部件的外周侧设置筒状多孔板。多孔板具有多个贯穿板厚方向的小孔。通过在吸音通路外周侧设置多孔板,可以降低流过吸音通路的空气产生     

尾气净化装置专利(二)

正专利名称:一种内燃机尾气净化装置申请号:CN201520392418公开号:CN204738860申请人:武汉华沃电源技术有限公司发明人:刘崴文摘:一种内燃机尾气净化装置,包括喷淋塔、水循环系统和PH值自动调节系统,水循环系统设置于喷淋塔的塔体的外部,并与喷淋塔的进水口和排水口连通,水循环系统用于向喷淋塔提供用     

柴油机电控共轨和排气后处理专利选登（一）

专利名称：一种低排放增压中冷电控柴油机 专利号：CN200820016130．4 专利类型：新型 申请（专利权）人：中国重汽集团济南技术中心有限公司 发明（设计）人：李红珍,张直诚,钟力民,王慧,周敏,舒畅 摘要：本实用新型涉及一种低排放增压中冷电控柴油机,包括增压器、高压共轨喷射系统、进排气系统,所述高压共轨总成安装在进气管上。     

柴油机排气后处理技术评述

本文介绍了柴油机常用的后处理技术,阐明了他们的工作机理、影响因素、研究重点及试验结果,探讨了后处理技术的新进展。     

发动机制动专利选登(二)

<正>专利名称:专利名称:汽车制动主动控制装置专利号:CN200920229089申请人:东风汽车有限公司发明人:张成海,徐家明,于涛,樊景帅摘要:本实用新型涉及一种汽车制动主动控制装置,它包括通过制动阀与制动储气罐相连的制动执行机构,其中     

发动机气缸盖专利选登(二)

<正>专利名称:气缸盖冷却套专利号:CN200580046175.5专利类型:发明申请(专利权)人:FEV电机技术有限公司发明(设计)人:奥拉夫·希尔德布兰德,安德烈·屈斯特斯,马克·格雷芬摘要:本发明涉及内燃机气缸盖的冷却套铸芯     

柴油机Pre-turbo排气后处理技术简介

本文对柴油机Pre-turbo排气后处理技术进行了综述,介绍了该方面国外主要研究进展,讨论了Pre-turbo技术应用于柴油机排气后处理时的技术优势、存在的问题以及今后的发展方向。