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连续退火炉的冷却速率对冷轧后退火处理产品的性能,尤其是强度起着决定性的作用。为适应汽车市场对冷轧产品强度越来越高的要求,退火炉冷却技术得到了迅速发展。分析了冷却速率对高强钢性能的影响机理,并着重介绍了退火炉冷却技术的研发和应用。 相似文献
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介绍了应用于某冷轧厂连退线6辊CVC平整机上的SI- FLAT板形仪的工作原理和使用情况。现场实践表明:SI- FLAT非接触式板形仪通过检测带钢振幅获得板形信息,设备自身对测量结果准确性影响较小。在检测过程中,带钢与测量元件不接触,避免了对带钢表面质量的影响。因此,更适用于高端汽车家电板生产线。同时,针对SI- FIAT板形仪存在的薄板板形检测失效、厚板下表面划伤、目标曲线单一等问题,进行了设备改造和参数优化,进一步提高了板形仪的使用效果。 相似文献
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结合安钢集团冷轧分公司生产的连退炉机组实例,分析了带钢退火原理,同时对连退炉露点进行论述,并积极总结经验,对连退炉内露点的测量与控制提出方法和措施。经过一段时间的试运行,取得了一定的效果,有效控制了连退炉内露点的分布量,提高了带钢表面质量和退火后的机械性能。 相似文献
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为防止冷轧板中产生孔洞缺陷,从轧制工艺因素考虑,必须选择合适的辊型。此外,还必须考虑材质因素,要对冷轧原材料中夹杂物的大小、形态和分布进行限制。 相似文献
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分析了马钢冷轧辊缺陷的形成机制,针对冷轧辊产生缺陷的原因,在实际生产中采取了积极有效的措施,避免带有缺陷的轧辊上机使用,大大降低了轧机的非正常停机时间,同时轧辊的吨钢消耗也大幅降低。 相似文献
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为了降低燃气消耗及氮氧化物排放,针对连续退火炉现有工况条件及燃烧系统在低负荷条件下存在燃烧效率低、能源损耗大的问题,在原有比例控制模式的基础上引入数字脉冲(ON-OFF)控制模式,综合两种控制模式的优点,对退火炉燃烧系统进行了改进及控制模式优化,实现了不同热负荷情况下控制模式的切换,提高了燃烧系统的加热效率,同时环保效果显著。实践结果表明:与单纯比例控制相比,改造后的加热区助燃空气总量下降了25%,燃气消耗降低了7.2%,氮氧化物排放平均值降低了20 mg/m3。连续退火炉脉冲-比例复合燃烧控制模式实际应用取得了良好的节能环保效果,可持续发展前景广阔。 相似文献
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介绍了冷轧机组斜楔调整装置在应用中出现的故障,通过实践提出了故障排除方法,对于采用斜楔装置作调整执行机构的机械设备有较大的借鉴意义。 相似文献
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介绍了氨分解气氛的工作原理、氨分解工艺及其分解后的精制工艺, 同时介绍了氨分解气氛在连续式不锈钢管材光亮退火炉上的安全操作与控制。 相似文献