基于ANSYS的烧结多孔砖热模拟研究

研究以德国Poroton产品为参比对象,自行优化设计三种孔型结构的多孔砖模型,并且利用通用有限元分析软件ANSYS对它们进行了稳态热模拟分析。结果表明：三种模型砖的孔洞率均大于35%。采用缩小孔间距、增加烧结多孔砖厚度和复合墙体的方法均可以显著降低传热系数,提高保温隔热效果,达到节能65%的建筑设计标准。     

基子ANSYS的烧结多孔砖热摸拟研究

研究以德国Poroton产品为参比对象,自行优化设计三种孔型结构的多孔砖模型,并且利用通用有限元分析软件ANSYS对它们进行了稳态热模拟分析.结果表明:三种模型砖的孔洞率均大于35%.采用缩小孔间距、增加烧结多孔砖厚度和复合墙体的方法均可以显著降低传热系数,提高保温隔热效果,达到节能65%的建筑设计标准.     

新型住宅建筑节能知识概述

1 属于建筑节能的3种新型墙体材料 1.1 烧结多孔砖和空心砖 (1)孔洞率:在原材料相同的前提下,烧结多孔砖和空心砖热阻值随孔洞率的提高而增大,而导热系数随孔洞率提高而降低.按照我国砖瓦机械的现有状况,多孔砖孔洞率不低于28％,但也不宜超过35％;空心砖孔洞率应不低于40％,但也不宜超过65％.     

混凝土多孔砖砌体温度应力有限元分析

针对影响混凝土多孔砖砌体结构的温度裂缝问题进行了探讨,对混凝土多孔砖砌体结构在温度荷载作用下的变形规律及应力分布规律进行了有限元分析。针对影响混凝土多孔砖砌体结构温度裂缝的几种重要因素,建立不同的有限元模型进行了非线性分析,并给出了控制及预防混凝土多孔砖砌体结构温度裂缝的若干措施。     

不同型号混凝土多孔砖墙体热工性能分析

通过计算分析,比较了3种不同型号的混凝土多孔砖墙体的热工性能。为了达到相关标准、规范对外墙热工性能的要求,提出了3种混凝土多孔砖墙体的外保温措施。     

P型烧结页岩粉煤灰多孔砖砌体基本力学性能

通过18件P型烧结页岩多孔砖、3件烧结页岩普通砖砌体抗压试验以及32件P型烧结页岩多孔砖砌体双剪试验，得出了这种多孔砖的受压和受剪强度设计取值方法，其力学性能均达到和超过普通粘土砖，是一种性能忧越的墙体材料。     

烧结污泥页岩多孔砖砌体本构关系北大核心CSCD

为研究不同污泥掺量下烧结污泥页岩多孔砖砌体受压变形性能、抗压强度、峰值应变和弹性模量,建立本构关系,对用两种水泥砂浆和四种污泥掺量的烧结污泥页岩多孔砖砌筑的36个试件进行轴压试验,实测了试件的应力-应变曲线、抗压强度、峰值应变和弹性模量。结果表明,烧结污泥页岩多孔砖砌体抗压强度和弹性模量随污泥掺量的增加而逐渐降低,并低于普通页岩烧结多孔砖,峰值应变与普通页岩烧结多孔砖相同。通过分析砌体受压破坏的过程和实测应力-应变曲线,结合砌体的力学损伤,将砌体损伤演化方程考虑为一个含初始损伤值的损伤函数,以此建立了砌体受压的本构关系模型。该模型所确定的烧结污泥多孔砖砌体的本构关系曲线不仅与试验数据吻合,还克服了已有本构关系的不足。对于不同材料的砌体,结合抗压试验确定模型中的相关参数,可得到相应的本构关系表达式。     

非烧结多孔砖砌体强度估值模型及抗压强度研究

为了研究不同块型非烧结多孔砖砌体的抗压强度,通过试验研究,对Tasuji-Slate-Nilson破坏准则进行修正后,结合ANSYS有限元分析,得到了分析各种块型砌体抗压强度的理论模型。用该模型对各种块型砖砌体分析结果表明,块体原材料、几何尺寸和孔洞率对砌体抗压强度有明显的影响。在普通砖砌体抗压强度计算公式基础上,引入块型影响系数,得到了各种块型非烧结多孔砖砌体抗压强度计算公式。通过与493个蒸压灰砂多孔砖砌体、144个混凝土多孔砖砌体及30个蒸压粉煤灰多孔砖砌体抗压试验结果对比表明,计算公式的计算精度良好。     

骨料级配对再生混凝土多孔砖抗冻性影响的试验研究

采用再生混凝土骨料(原料)来生产混凝土多孔砖,能使建筑废弃物几乎全部得到利用。通过对3种不同再生骨料含量、3种不同粗细骨料比例的5组,共100个混凝土多孔砖试件进行抗冻性试验研究,分析冻融循环0次、15次、30次、50次、100次后,试件的质量损失率和强度损失率,得到骨料含量和粗细骨料比例对再生混凝土多孔砖抗冻性的影响规律。     

烧结污泥页岩多孔砖砌体本构关系

为研究不同污泥掺量下烧结污泥页岩多孔砖砌体受压变形性能、抗压强度、峰值应变和弹性模量,建立本构关系,对用两种水泥砂浆和四种污泥掺量的烧结污泥页岩多孔砖砌筑的36个试件进行轴压试验,实测了试件的应力-应变曲线、抗压强度、峰值应变和弹性模量。结果表明,烧结污泥页岩多孔砖砌体抗压强度和弹性模量随污泥掺量的增加而逐渐降低,并低于普通页岩烧结多孔砖,峰值应变与普通页岩烧结多孔砖相同。通过分析砌体受压破坏的过程和实测应力-应变曲线,结合砌体的力学损伤,将砌体损伤演化方程考虑为一个含初始损伤值的损伤函数,以此建立了砌体受压的本构关系模型。该模型所确定的烧结污泥多孔砖砌体的本构关系曲线不仅与试验数据吻合,还克服了已有本构关系的不足。对于不同材料的砌体,结合抗压试验确定模型中的相关参数,可得到相应的本构关系表达式。     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

浅析“辛以润之”

"辛以润之"是中药药性理论的重要组成部分,一方面,"辛润"是"辛散"功效作用于脾、肺、肾而依次派生出的功用变易,是天地阴阳、五行五脏之间紧密联系的体现;另一方面,对"辛润"的运用不该只局限于治疗"肾苦燥",而更应将其追溯到"发越脾气"与"从阳引阴"上去,以使其对临床用药的指导意义更加深刻、广泛;最后,对于药物性味的合理运用与理解应该与药味之间的相互配伍、中药归经理论结合起来,使其得以互相为体为用,从而更好地发挥功效。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

同层分户排水刍议

住宅楼分户排水可基本杜绝以往管道穿楼板导致的"跑、冒、滴、漏"和随意往管道投垃圾而导致堵塞下层管道(尤其是底层排水横管)等弊病,有效解决卫生间"臭味"问题.     

基于PSIM的光伏电池的仿真

指出光伏电池是光伏发电系统的主要元件,对其特性的研究有着重要的意义,介绍了利用PSIM软件建立光伏阵列的仿真模型,并对仿真效果进行了分析,得出该模型仿真精度高,能够准确地反映其物理特性,为光伏发电系统的仿真分析提供了依据。